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“한국 시장 위한 차 디자인하고 수출도 할 것”오토카코리아 편집부
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“한국, 람보르기니 3위 시장이 목표”오토카코리아 편집부
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모건의 디자인 총책 존 웰스가 말하는 '슈퍼 3'스티브 크로플리(Steve Cropley)
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[인터뷰] 폴스타 디자인 총괄, 막스밀리안 미소니오토카코리아 편집부
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피렐리 타이어와 동반성장하는 HL 인터내셔널오토카코리아 편집부
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자동차 디자인계의 록스타, 톰 차르다고탐 센(Gautam Sen)
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피렐리 타이어 공식 수입 판매 15년 외길, 대한무역오토카 코리아 편집부
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부분적으로 인상적, 아이웨이즈 U5시승기부분적으로 인상적, 아이웨이즈 U5
테슬라. 세계에서 가장 인기 있는 전기차 선구자가 주류로 진입하는데 10년의 시간이 걸렸다...
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어떤 즐거움, 모건 슈퍼 3시승기어떤 즐거움, 모건 슈퍼 3
새로운 모건 슈퍼 3의 세부 사항들을 살피다 보면 핵심을 놓치기 쉽다. 이것은 약 10년 ...
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포르쉐 벽 넘을 수 있을까? 기아 EV6 GT시승기포르쉐 벽 넘을 수 있을까? 기아 EV6 GT
새로운 전기차를 개별적으로 리뷰하다보면 그중 일부는 회사 자체를 바꾸고 있다는 걸 알아차릴...
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폭스바겐 ID.4는 높은 기대를 충족시킬 수 있을까?시승기폭스바겐 ID.4는 높은 기대를 충족시킬 수 있을까?
3개 대륙 4개 공장에서 생산되는 폭스바겐 ID.4는 오리지널 비틀과 골프 같은 폭스바겐 ...
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부가티의 위대한 로드카들시승기부가티의 위대한 로드카들
여기는 영국 중동부 노스요크셔의 험악한 황무지길. 눈이 시리도록 아름다운 풍경이 펼쳐져 있...
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마세라티 그레칼레, 위기의 브랜드를 구할 수 있을까?시승기마세라티 그레칼레, 위기의 브랜드를 구할 수 있을까?
마세라티에게도 분명 좋았던 시절이 있었다. 그런데 그 호시절 동안 과연 뭘 하고 있었는지 ...
