맥라렌 서울이 방탄소년단(BTS) 한복 정장으로 유명한 디자이너 김리을과 콜라보레이션 한 ‘맥라렌X리을 GT 아트 카(ART CAR)’ 를 선보였다. 테마는 ‘맥라렌 GT, 한국을 입다(GT wears KOREA)’이다.이번 아트 콜라보레이션은 맥라렌이 한국전통을 기반으로 한 첫 프로젝트란 점에서 의의가 있다. 그 동안 맥라렌은 글로벌 패션 및 블록완구브랜드 등 경계와 장르를 넘나드는 분야와의 이색협업을 진행해왔다. 이번 ‘GT 아트 카’는 가장 현대적이면서도 가장 한국적인 것과의 만남이란 점에서 눈길을 끈다.이번 작업 모델은 맥라

포드가 9월 15일 독일 쾰른에서 올 뉴 머스탱을 선보였다. 7세대가 되는 포드 머스탱은 궁극의 스포츠카 경험을 위해 완전히 재설계된 디지털 조종석, 최신 V8 엔진, 더욱 날렵한 스타일링으로 거듭났다. 7세대 머스탱 쿠페와 컨버터블은 업그레이드 된 하드웨어와 소프트웨어 및 튜닝을 포함하여 머스탱의 운동 성능을 새로운 차원으로 끌어올린다. 또한 새로운 Gen IV V8 5.0L 엔진은 더욱 뛰어난 응답성과 성능을 제공한다는 설명이다. 1세대부터 이어온 헤리티지에서 영감을 받은 디자인에 현대적인 에지를 더한 올 뉴 머스탱은 전면을 가

헤거티 인터내셔널(Hagerty International)이 이번 주말(9월 16~18일) 영국에서 열리는 2022 굿우드 리바이벌에서 매우 희귀한 클래식카 1954 페가소 사우칙 쿠페(Pegaso Saoutchik Coupe)를 전시한다. 페가소는 트럭, 버스, 트랙터, 장갑차를 만들던 스페인 자동차 제조업체로 한때 브랜드 위상을 높이기 위해 스포츠카를 생산했다. 옛 히스파노 수이자(Hispano-Suiza) 공장에 기반을 두었다. 이 글래머러스한 페가소 쿠페는 코치빌더 사우칙에 의해 회전계 9000rpm의 V8 엔진을 얹고 19

제너럴 모터스(GM)는 신형 캐딜락 리릭을 선두로 하는 다양한 전기차 무리로 유럽 시장 복귀를 준비하고 있다. GM은 2017년 PSA 그룹에 오펠과 복스홀을 매각한 후 유럽에서 철수했으며 캐딜락과 쉐보레 콜벳의 제한된 수입만을 유지해 왔다.하지만 지난해 유럽법인을 신설하고 올 일렉트릭 라인업으로 복귀를 준비하고 있다. 내년 초 이러한 전기차 구상을 공식 발표할 것으로 예상된다.목표나 예상 판매량에 대해서는 언급하지 않았지만 마흐무드 사마라 GM 유럽 사장은 "시장에서 실질적인 플레이어가 될 것이라고 매우 확신한다"고 말했다.GM은

완전히 새로운, 그야말로 '한계가 없는' 트랙-데이 전용 모델이며 "지상에서 가장 빠른 차"가 베일을 벗었다. 이 '괴물'을 만든 스타트업 로딘은 공도용 버전에 대한 계획도 갖고 있다. 맞춤형으로 제작된 미드십 V10 4.0L 터보 가솔린 하이브리드 엔진을 탑재한 폐쇄형 1인승 에프제로(FZero)는 현재의 포뮬러원 머신보다 무게가 약 50kg 가볍다. 180만 파운드(약 28억8000만 원)짜리 특별한 차를 받을 수 있는 고객을 위해 "도로나 레이싱 규정의 제한이 없도록" 개발됐다.호주의 컴퓨터 억만장자인 데이비드 딕커(David

쉐보레(Chevrolet)가 실버라도 EV와 블레이저 EV에 이어 얼티엄 플랫폼(Ultium Platform) 기반으로 제작한 올-뉴 2024 이쿼녹스 EV를 북미 시장에 공개했다.메리바라(Mary Barra) GM 회장 겸 CEO는 “우리는 지금 전기차가 차세대 고객을 위한 주류 선택지가 될 전환점에 있으며, 이쿼녹스 EV가 이 역할을 주도할 것”이라며, “GM은 유연성 높은 얼티엄 플랫폼을 바탕으로 한 다양한 가격대의 다목적 차량들을 시장에 지속적으로 선보일 예정”이라고 말했다.쉐보레는 이쿼녹스 EV 출시를 통해 풀 사이즈 픽업

르노코리아자동차(대표이사 스테판드블레즈)는 올 가을 국내 출시를 앞두고 있는 XM3(수출명 르노 아르카나) 하이브리드 모델이 지난 8월까지 7만 대 이상 친환경 차량 수출 실적을 거두었다고 밝혔다. 유럽 시장에서 고급형 모델 중심으로 판매 증가를 이어가며 글로벌 시장에서 좋은 반응을 얻고 있는 데 따른 것이다. XM3 E-TECH 하이브리드 모델은 지난 해 6월 유럽 시장에 첫 선을 보인 이래 올 7월까지 유럽 소비자들에게 54,123대가 출고되었다. 올 8월까지 부산 신항을 통한 수출 선적 기준으로는 총 70,214대다. 르노코리

새로운 전기차를 개별적으로 리뷰하다보면 그중 일부는 회사 자체를 바꾸고 있다는 걸 알아차릴 때가 있다. 기아 EV6가 바로 그런 예다. EV6는 기술, 디자인 및 가격 모두에서 우수성을 드러내며 브랜드 위상을 드높였다. 한참 멀게만 느껴지던 많은 경쟁사를 넘어서고 있으며, 이러한 추세는 라이벌을 더욱 긴장시킨다. 새로운 EV6 GT는 또한 이 게임을 훨씬 더 흥미롭게 만들고 있다.기아는 비주류에서 벗어나 매우 뛰어난 회사로 발전했다. 77.4kWh의 배터리(기본형 EV6와 동일)는 호화로운 EV에 비해 상대적으로 작다. 하지만 42

3개 대륙 4개 공장에서 생산되는 폭스바겐 ID.4는 오리지널 비틀과 골프 같은 폭스바겐 월드카의 연장선에 있다. 폭스바겐이 글로벌 시장에서 전기차 판매를 선도하려는 야망을 보여준다ID.3와 MEB 플랫폼을 공유하는 ID.4는 영국에서 싱글 모터, 뒷바퀴굴림 모델이 먼저 판매되고 듀얼 모터, 네바퀴굴림 모델이 새로운 고성능차 배지 GTX를 달고 추가될 예정이다. 현대적 스타일의 ID.4는 폭스바겐의 다른 SUV들보다 보닛 비율이 가장 짧다. 차체 크기는 길이 4584mm, 폭 1852mm, 높이 1612mm로, 티구안 표준 휠베이스

볼보 차세대 순수 전기 플래그십 SUV, EX90이 오는 11월 9일 글로벌 공개 예정이다. 충돌 사고 및 탄소배출 제로를 통해 새로운 브랜드 여정을 시작할 전략 모델이다. 수십 년에 거쳐 진행해온 안전 연구 결과를 토대로 한 ‘첨단 센서 세트'(Sensor Set)와 ‘운전자 이해 시스템’이 키 포인트. 운전자와 주변 환경을 이해할 수 있는 지능형 자동차로서 새로운 출발을 알린다.볼보자동차는 21일(현지시간), 새로운 브랜드 안전 비전을 소개하는 '세이프티 인 마인드'(Safety in Mind) 키노트 이벤트를 갖고, 이같은 내

포드 익스플로러는 국내 수입 대형 SUV 시장에서 대표적인 강자로 뽑히는 포드의 베스트셀링 모델 중 하나다. 전 세계적으로는 1990년 1세대 출시 후 800만 대가 팔린 스테디셀링 모델. 현재 국내에 판매 중인 익스플로러는 6세대 모델로, 2019년 처음 출시됐다. 익스플로러는 작년까지 5년 연속 대형 SUV 부분에서 베스트셀링카로 선정됐으며, 올해 8월에는 쟁쟁한 경쟁자가 많은 수입차 업계 전체 베스트셀링카로 깜짝 선정되기도 했다. 포드코리아는 2019년 2.3L 리미티드 트림으로 익스플로러를 출시한 이후, 2021년 초 3.0

맥라렌 서울이 디자이너 김리을과 콜라보레이션 한 ‘맥라렌 X 리을 GT 아트 카를 선보이는 자리에 낯익은 얼굴이 등장했다. 드라마 에서 미 해병대 상사역을 맡았던 배우 데이비드 맥기니스(David Lee McInnis)였다. 그는 단지 셀럽이 아니라 맥라렌 GT 아트카의 휠 디자인을 담당한 디자이너로 참가한 것이다. 데이비드 맥기니스가 휠 디자인을 한 것은 이번이 처음은 아니다. 그는 열정적인 카 매니아로서 리모델링을 취미로 하다가 휠 디자인을 직접 하게 되었다고 말한다. 디자인 공부는 따로 하지 않았다. 다만 재미

보쉬 자동차부품 애프터마켓 사업부가 추석 명절 전, 안전 운행을 위한 가을맞이 차량 관리법을 제안한다. 보쉬카서비스(BCS) 자동차 정비 전문가들은 일교차가 심한 가을철에 종종 발생되는 게릴라성 폭우, 우박 등 악천후에 대비하기 위해서는 장거리 여행이나 안전 운행을 위해 가까운 카센터를 방문해서 종합적인 점검을 받는 것이 필요하다고 조언한다.특히, 예년 대비 집중 호우가 많았던 올 여름, 차량의 바퀴가 1/3 이상 빠지는 침수 도로를 지났다면 반드시 카센터에 방문해서 점검하는 것이 필수적이라고 설명한다. 또한 평소 와이퍼나 에어컨/

BYD 오토는 종합 제조기업인 BYD의 자회사로 최근 중국 내 전기차 돌풍의 주역이다. 모기업인 BYD(“Build Your Dreams”)는 1995년 중국의 소형 배터리 제조기업으로 출발하였으며, 현재는 배터리와 에너지 관련 장비, 자동차 및 자동차 부품, 가전제품 및 반도체 등을 자체 생산하고 있다. BYD는 ‘03년 친촨자동차(秦川汽车)를 인수하여 완성차 제조를 개시한 후 내수시장에서 입지를 확보했다. 한때 중국 최고의 인기모델에 등극한 컴팩트카 F3을 포함하여 중대형 세단, MPV, SUV 등을 잇따라 출시하며 중국 내수

존재만으로 럭셔리한 정체성을 보여주는 차가 있다면 바로 올 뉴 레인지로버일 것이다. 올 뉴 레인지로버는 랜드로버의 플래그십 SUV로, 1970년 세상에 처음 등장한 이후 50여년 동안 럭셔리 SUV의 상징으로 자리매김했다. 5세대로 접어든 올 뉴 레인지로버의 디자인은 모던 럭셔리가 무엇인지 정의한다. 50여 년의 헤리티지를 바탕으로 미니멀리즘과 조형적으로 경량화한 형태를 심미적으로 구현한 모더니즘 디자인이 특징이다. 아이코닉한 레인지로버만의 DNA를 유지하면서 현대적으로 재해석했다.재규어 랜드로버 코리아가 내놓는 올 뉴 레인지로버는

지난 2017년 베트남 최대 민영 기업인 빈그룹(Vin Group)은 산하 빈패스트(Vinfast)를 설립하여 자동차 산업에 뛰어들었다. 정부의 전폭적인 지지를 받은 빈패스트는 2018년 파리 모터쇼에서 신차를 발표하고 2019년부터 양산차를 생산하기 시작했다. 최근 빈패스트는 모든 내연기관 모델을 단종하고 전기차 부문에만 집중한다는 계획을 발표했다.빈패스트는 애국주의에 기반한 공격적인 마케팅과 베트남 정부의 자국 생산 완성차 우대 정책에 힘입어 단기간에 판매량을 증대하며 베트남을 대표하는 완성차 기업으로 자리매김했다. '21.12

테슬라. 세계에서 가장 인기 있는 전기차 선구자가 주류로 진입하는데 10년의 시간이 걸렸다. 반면, 아이웨이즈는 고작 그 절반인 5년밖에 걸리지 않았다. 우리의 레이다에 걸리지 않도록 중국에서 판매를 하면서 말이다.지난 2017년 설립된 아이웨이즈는 연간 30만 대를 단기간에 생산해내는 공장과 완벽한 R&D 센터, 그리고 배터리 공장을 갖추고 있다. 모두 100년에 한 번 나올까 말까 하는 글로벌 브랜드로 도약하기 위함이다. 약 12개월 후 영국 진출을 계획하고 있다. 우리는 그중에서도 가능성이 큰 U5 패밀리 크로스오버 모델을 런

새로운 모건 슈퍼 3의 세부 사항들을 살피다 보면 핵심을 놓치기 쉽다. 이것은 약 10년 전에 출시된 3 휠러의 후속 모델이다. 회사 측은 기존 차의 성공에 놀랐던 모양이다. 생산 규모가 극히 작은 모건은 자신들 기준으로도 3 휠러를 틈새 차종이 되리라 예상했다. 그런데 2500대 이상이 모건의 맬번 공장을 빠져나갔다. 모건이 파악하기에, 3 휠러 구매자들은 크게 두 가지 다른 방법으로 자신들의 차를 이용한다. 전통적인 소유자들은 화창한 일요일 오후에 3 휠러를 타고 전국을 돌아다닌다. 다른 부류는 모험용 오토바이처럼 사용한다 :

BMW가 M 전용 고성능 SAV ‘뉴 XM’을 최초 공개했다. XM은 올해 창립 50주년을 맞은 BMW M이 지난 1978년 출시한 전설적인 스포츠 쿠페 M1 이후 두 번째로 선보이는 M 전용 모델이다. M1을 연상케 하는 외부 디자인과 새롭게 개발된 M 하이브리드 드라이브 시스템, 그리고 진보적이고 고급스러운 분위기의 실내를 통해 초고성능 SAV의 개념을 새롭게 해석한다.뉴 XM의 M 하이브리드 시스템은 엔진과 모터 간의 상호 작용을 지능적으로 제어한다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 고회전 V8 가솔린 엔진과 전기모터를

폭스바겐 브랜드의 첫 번째 순수 전기 SUV ID.4가 국내 출시되었다. ID.4는 폭스바겐 성공 신화를 이끈 비틀, 골프와 같은 월드카 개념을 전기차로 잇겠다는 브랜드 전략 모델이다. ID.4 출시 행사에서 폭스바겐코리아 사샤 아스키지안(Sacha Askidjian) 사장은 “브랜드의 첫 번째 순수 전기 SUV ID.4 출시를 시작으로, 전동화 전략 또한 ‘차근차근’ 추진해 나가고자 한다”라며 “ 한국 고객들에게 폭스바겐만이 전할 수 있는 새로운 전기차 경험과 가치를 제공할 것”이라고 말했다.그는 또한 ID.4의 성격을 “100%