기아자동차가 출시를 앞둔 신형 쏘렌토 티저 이미지를 지난 2월 4일 공개했다. 에지가 강조된 프런트 그릴과 리어 램프 디자인 등 한층 강인한 전후면 이미지를 갖추며 확 달라진 모습이 인상적이다.지난 2014년 3세대 모델 출시 이후 6년 만에 풀 모델 체인지를 거치게 되는 신형 쏘렌토는 새로운 플랫폼과 파워트레인을 더해 기존 중형 SUV의 한계를 뛰어넘고자 한다. 2002년 1세대가 처음 선보인 이래 국내외 누적 판매 300만 대 이상의 스테디셀러로, 이번 4세대 모델에서 대대적인 변화를 예고한 상황이다.티저 이미지를 통해 본 외관

랜드로버 고유의 온·오프로드 주행성능을 더욱 강화하고 실내외 모두 새롭게 탈바꿈한 뉴 디스커버리 스포츠가 지난 2월 6일 국내 공식 출시됐다.5년 만에 새로운 모습으로 돌아온 뉴 디스커버리 스포츠는 SUV가 갖춰야할 다목적성, 공간활용성에 최상의 온·오프로드 주행 성능을 결합한 랜드로버의 패밀리 SUV로, 디자인부터 엔지니어링에 걸친 대대적인 혁신과 함께 첨단 기술의 대거 투입으로 관심을 모은다.랜드로버의 최신 디자인 언어가 적용된 프런트 그릴, 전후방 범퍼, 아래로 길게 뻗은 흡기구 등이 다이내믹한 이미지를 보여준다. 주간주행등이

기아자동차가 오는 3월 출시를 앞둔 4세대 쏘렌토의 내외부 디자인을 처음 공개했다. 이전 모델에서 보여준 쏘렌토만의 디자인 헤리티지와 함께 SUV의 실용성에 세단의 세련미를 더했다. 특히 이번 신형에서는 차급과 차종의 경계를 넘는 ‘보더리스(borderless) SUV’를 목표로 한 디자인이 특징이다. 이를 통해 기존 SUV 디자인의 전형성에서 벗어나 새로움을 보여주고자 했다.외관은 정제된 강렬함을 콘셉트로, 1~3세대 소렌토의 존재감을 유지하면서 정제된 면과 선으로 신형의 혁신성을 강조했다. 전면부에는 기아차 디자인의 상징인 타이

현대자동차가 2020 월드랠리챔피언십(이하 WRC) 시즌 첫 대회인 몬테카를로 랠리에서 드라이버 부문 우승을 차지하며 2020년 대장정의 순조로운 출발을 알렸다. 지난 1월 23일부터 26일까지 모나코에서 진행된 경기에서 티에리 누빌, 세바스티앙 로엡, 오트 타낙 등 3명의 선수가 i20 쿠페 WRC로 출전했다. 티에리 누빌은 랠리 첫째 날인 23일 선두를 차지하며 좋은 출발을 보였지만, 둘째 날과 셋째 날 경기에서 3위로 순위가 하락하며 불안한 모습을 보이기도 했다. 그러나 랠리 마지막 날 뛰어난 주행으로 토요타팀의 세바스티앙 오

메르세데스-벤츠의 중국 시장 예측메르세데스-벤츠는 중국 자동차 시장이 지난 18개월간 크게 축소됐음에도 향후 5년에서 10년 동안 다시 회복될 것으로 보고 있다. 올라 캘리니우스 CEO는 “중국은 여전히 가장 큰 성장 잠재력을 가진 곳”이라며 “우리는 큰 폭락을 경험하진 않았으나, 여전히 확장 가능성이 있는 곳이라고 생각한다”고 전했다.아우디 차세대 R8의 다양한 가능성아우디 스포츠는 차세대 R8의 전동화에 대해 아직 공식적으로 밝힌 바는 없다. 율리우스 세바흐 매니징 디렉터는 “다양한 가능성이 열려있다”고만 전했다. 현 상황에선

세계적인 자동차 부품 공급업체인 보쉬(Bosch)는 전 세계 자동차 생산이 정점에 도달했을 수 있다고 예상했다. 보쉬 CEO인 폴크마 덴너는 급격한 이익 감소 후 일자리 삭감을 포함한 자사 사업에 대한 재검토를 발표하는 자리에서 이와 같이 밝혔다. 그러나 그는 대체 파워트레인과 신기술의 부상으로 더욱 큰 성장의 기회 역시 함께 제공됐다고 말했다.보쉬의 수입(이자 및 세금 공제 전)은 전년 동기 대비 46억 파운드(약 7조1034억 원)에서 25억 파운드(약 3조8605억 원)으로 감소했다. 보쉬 매출의 절반 정도는 하드웨어 및 소프

페라리가 출원한 특허를 통해 2025년 출시 예정인 페라리 첫 전기차에 대한 세부사항의 윤곽이 드러났다.미국 한 사이트에 올라온 정보에 의하면 페라리의 전기차는 포르쉐 타이칸과 출시를 앞둔 테슬라 로드스터와 경쟁할 GT카 형태가 될 것으로 보인다.평면도는 2인승 혹은 2+2의 레이아웃에 긴 보닛과 짧은 오버행을 특징으로 하며, 이는 812 슈퍼패스트와 유사한 형태다. 또한 각 바퀴에 장착된 전기모터를 바탕으로 네바퀴굴림 파워트레인 방식을 갖출 것으로 보이고, 각각 독립적으로 작동해 제자리 회전도 가능할 것으로 예상된다. 정확한 기술

쉐보레 트레일블레이저 양산 기념식이 지난 1월 31일 한국지엠 부평공장에서 카허 카젬 사장을 비롯해 신차 개발 및 생산 관련 임직원 100여 명이 참석한 가운데 진행됐다.참가자들은 한국에서 개발을 주도하고 부평공장에서 양산되는 트레일 블레이저의 성공적 개발과 함께 본격적인 국내 양산을 축하했다. 특히 경영진과 노동조합 등 전 임직원은 본격적인 고객 인도를 앞두고 완벽한 제품 품질을 통해 고객들의 기대를 뛰어넘겠다는 각오를 다졌다.카젬 사장은 “쉐보레 SUV 라인업을 강화할 트레일블레이저는 운전자의 개성을 극대화하고 소비자 경험을 확

현대자동차가 중동 최대 자동차 시장인 사우디아라비아에 신형 쏘나타를 공항 택시로 대량 납품하며 시장 입지를 강화한다. 현대차는 사우디아라비아 최대 운수기업 중 하나인 알 사프와(Al-Safwa)에 신형 쏘나타 1000대의 공항 택시 공급 계약을 체결, 지난 1월 22일 킹 칼리드 국제공항에서 사우디 정부 관계자가 참석한 가운데 100대를 먼저 인도했으며, 연내에 나머지 900대를 공급할 예정이다.이번 수주는 사우디아라비아 운행 택시에 대한 신규 정책 발표 이후 현대차가 완성차업체 중 변경 규정에 부합하는 택시를 공급한 첫 사례다.

BMW코리아가 M5 컴페티션 35주년 에디션을 오는 2월 20일 오후 2시 BMW 샵 온라인을 통해 한정 발매한다.BMW M5는 고성능 스포츠 세단의 아이콘으로, 지난 1984년 첫 선을 보인 이후 세계에서 가장 빠른 비즈니스 세단의 상징성을 지키고 있다. 이번에 선보이는 M5 컴페티션 35주년 에디션은 M5탄생 35주년을 기념해 전 세계 350대 한정 생산된 모델로, 국내에서는 35대만 배정되었다. 35주년 기념모델에 걸맞은 특별한 외관과 실내 디자인이 이 차를 소장해야 할 이유다. 외관에는 BMW 인디비주얼 페인트 마감으로 프로

르노 캡처는 유럽에서 가장 많이 팔리는 B 세그먼트 SUV다. 출시한 지 6년이 지났고 플랫폼 또한 15년 전 르노 모뒤스 MPV의 것을 기초로 했으나 판매량은 계속해서 늘어났다. 이제 너무 오래됐다는 판단 아래 르노는 신형 클리오와 같은 CMF-B 플랫폼을 바탕으로 만든 신형 캡처를 내놨다. 그리고 플러그인 하이브리드 모델도 나올 것으로 보인다.지금은 3~4기통 가솔린 및 디젤 엔진이 주를 이룬다. 신형 캡처는 조금 더 커졌을 뿐 아니라(주로 뒷좌석 무릎공간에 할애했다) 상딩히 견고해졌고 폭넓은 운전자보조 시스템을 제공한다. 그러

푸조, 시트로엥, DS 오토모빌의 공식 수입원 한불모터스는 올해 전기차 3종을 선보이며 전기차 2.0 시대의 포문을 연다.한불모터스는 지난해 11개 제품을 선보이며 시장 경쟁력을 끌어올렸다. 푸조 패스트백 세단 508과 스타일리시 왜건 508 SW, 편안함을 높인 시트로엥 C5 에어크로스와 C3 에어크로스, 플래그십 SUV DS 7 크로스백과 DS 3 크로스백 등 7종의 신차와 4종의 파워트레인 변경 모델로 라인업을 확장했다.양적인 성장과 함께 질적인 성장도 도모했다. 인증 중고 사업 개시, 푸조와 시트로엥의 영업망 분리, 전시장

애스턴마틴의 첫 번째 SUV DBX가 국내에 상륙하며 프리미엄 SUV 시장을 더욱 뜨겁게 달굴 전망이다. 애스턴마틴 서울은 DBX의 국내 공개 행사를 2월 5일 반얀트리 클럽 앤 스파 서울에서 개최했다.DBX는 애스턴마틴이라는 프리미엄 스포츠카 브랜드 특성도 있지만 다양한 실용성을 갖춘 SUV라는 점을 부각시키기 위해 독특한 구성의 행사로 눈길을 사로잡았다. 직장인의 출퇴근은 물론 가족들을 위한 패밀리카로, 다양한 아웃도어에도 적합한 레저용 차로, 다함께 여행을 떠날 수 있는 넉넉한 공간을 갖춘 차 등 다양한 콘셉트의 장면을 패션쇼

현대자동차가 지난 2월 5일 인도에서 개최된 2020 델리 오토 엑스포에서 소형 SUV 쏘넷 콘셉트를 최초로 공개했다.쏘넷 콘셉트는 올 하반기 출시를 앞둔 소형 엔트리 SUV 쏘넷의 콘셉트카로, 강인한 그릴 조형으로 업그레이드된 타이거 노즈, 측면을 가로지르는 캐릭터 라인, 볼륨 있는 바디와 스피디한 루프라인 등이 특징적이다. 실내는 인도인들의 라이프스타일에 맞춘 화려한 조명과 세로형 에어벤트, 멀티 컬러 무드 램프 등을 더했다.동급 최고 수준의 연비, 2열 탑승 빈도가 높은 현지 특성을 고려한 경쟁력있는 실내 공간, 기후와 환경을

자율 주행 시대의 안전 기술은 어떻게 준비해야 할 것인가. 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 2월 4일 경기도 용인에 있는 자사의 트레이닝 아카데미에서 ESF 테크데이를 열고 이에 대한 벤츠의 기술 개발 내용을 소개했다. 이번 행사는 메르세데스-벤츠가 지난해 공개한 안전실험용 차량인 ESF(Experimental Safety Vehicle, 독일어로 Experimentelles Sicherheits Fahrzeug) 2019에 탑재할 기술을 통해 앞으로 벤츠의 차량들에 적용될 새로운 안전기술을 미리 엿볼 수 있는 자리였다. 독일 외 지

BMW의 로고는 바이에른 주를 상징하는 파란색과 알프스의 눈을 나타내는 흰색이 바탕이다. 원을 4등분 해 색상을 교차하는 방식으로 만들었는데, 이는 프로펠러를 상징한다. 원래 BMW는 1, 2차 세계대전을 포함해 독일 공군에 전투기 엔진을 납품했다. 그리고 1923년 모터사이클, 1928년 자동차 사업에 차례로 뛰어들었다. 생존을 위해서 BMW는 하늘에서 땅으로, 두 바퀴에서 네 바퀴로 사업을 확장했다.여전히 최고의 항공기 엔진 중 하나로 꼽히는 롤스로이스는 자동차 개발을 먼저 시작(1904년) 했지만 뛰어난 기술력을 바탕으로 항공

제네시스 브랜드 최초의 SUV GV80이 드디어 모습을 드러냈다. 전형적인 2박스 구조의 SUV라고 할 수 있는 차체 프로파일을 보여준다. 전장 4945mm, 전폭 1975mm, 전고 1715mm, 그리고 휠베이스는 2955mm이니, 유사한 제원을 가진 펠리세이드와 비교해 보면, 휠베이스는 GV80이 45mm 길고, 전장은 GV80이 펠리세이드 보다 35mm 짧다. 물론 앞 뒤 오버행과 같은 세부적 제원은 아직 알 수 없으니, 단지 길이와 휠베이스만으로 차체의 비례를 논하기는 어렵다.우선 눈에 띄는 건 전면의 매우 커다란 크레스트

현대 올-뉴 i20의 첫 티저 이미지가 공개되었다. 신형 i20은 유럽에서 현대차의 새로운 디자인 언어인 ‘센슈어스 스포티니스’(Sensuous Sportiness)를 적용한 첫 번째 모델이다. 센슈어스 스포티니스는 비례, 건축, 스타일링, 기술 등 4가지 기본 요소의 조화로 특징지어진다. 현대차에 본능적인 아름다움을 불어 넣어 감성적 가치를 창출하고 특유의 느낌을 주는 디자인 방향성이다. 완전히 새로운 i20을 보여주는 티저 이미지는 좀 더 스포티하고 역동적인 실루엣이다. 전면의캐스캐이딩 그릴에서 수평으로 흐르는 측면 라인이 넓어

소형 SUV 돌풍을 이어갈 또 하나의 모델이 선보였다. 바로 쉐보레 트레일블레이저다. 2020년의 포문을 여는 모델이자, 쉐보레가 지난해 밝힌 향후 5년간 선보일 15개 차종 중 7번째 모델이다. 이 모델이 특별한 이유는 앞서 선보인 콜로라도나 트레버스와 달리, 디자인부터 설계, 개발, 생산에 이르기까지 모두 국내에서 이루어졌기 때문이다. 1월17일 인천 파라다이스호텔에서 열린 출시 행사에서 제품 디자이너들이 실내외를 설명하고, 이어진 시승회에서도 차량마다 엔지니어가 탑승해 기술에 대한 궁금증을 바로 해소할 수 있도록 한 점 등에서

슈퍼 스포츠카를 좋아하는 팬들에게는 빠르게 진전되는 자동차의 전동화가 낯설게 보일 수도 있을 것이다. 그럼에도 불구하고 슈퍼카와 하이퍼카의 전동화는 피할 수 없는 흐름이 되고 있다. 그리고 전동화된 슈퍼카, 하이퍼카야말로 말 그대로 이 분야의 게임체인저가 될 것이다. 전기차는 즉각적인 파워를 기반으로 한 토크와 가속이 특징이다. 제로백에서 그만큼 유리하다. 2020년에 선보일 것으로 예상되는 이들 모델은 수치상의 숫자 이상의 것들을 약속한다. 로터스 에바이야130대 한정 발매되는 순수 전기차 에바이야는 새로운 소유자인 지리가 로터스