현대자동차가 야심차게 준비한 프리미엄 대형 SUV 팰리세이드가 11일 본격 출시를 알렸다. 현대차는 경기도 용인시에 위치한 엠앤씨 웍스 스튜디오에서 현대차 관계자와 자동차 담당 기자단 등이 참석한 가운데 팰리세이드의 공식 출시 행사를 가졌다. 현대차가 말하는 팰리세이드는 ‘직관적인 사용자 경험(Intuitive Usability Experience)’을 기반으로 개발한 새로운 개념의 플래그십 대형 SUV로 디자인에서부터 공간 활용성, 주행성능, 안전·편의사양에 이르기까지 차량 전반에 걸쳐 목표고객의 요구사항을 적극 반영하며 혁신적인

폭스바겐코리아가 5천만원 초·중반대 프리미엄 세단인 아테온 출시를 5일 알렸다. 폭스바겐코리아는 강남구 신사동에 위치한 아트&라이프스타일 하우스 “The Art:eon(디 아테온)”에서 ‘아테온’ 출시를 기념하는 포토세션을 개최하고 판매를 개시한다. 아테온은 “아트(Art)”와 영겁의 시간을 뜻하는 “이온(eon)”을 합성해 만든 ‘아테온’은 넉넉한 실내공간, 탄탄한 주행성능, 안락한 승차감, 탁월한 경제성 등 세단이 갖춰야 할 미덕을 모두 갖춘 프리미엄 세단으로, 폭스바겐 세단 라인업의 최상위 역할을 맡게 된다. 아테온의 외관 디

람보르기니가 브랜드 역사상 최초의 레이싱 전용 슈퍼 SUV인 ‘우루스ST-X(Urus ST-X)’ 컨셉카를 2018 람보르기니 월드 파이널에서 공개한다. 우루스 ST-X는 레이스 서킷과 오프로드 트랙을 결합한 혁신적인 람보르기니 단일 브랜드 챔피언십의 비전을 제시하는 모델로, 2020년 유럽 및 중동지역 내 FIA 승인 서킷에서 데뷔할 예정이다. 개최 기간 동안 드라이버/고객에게 차량 및 기술 지원을 포함한 ‘어라이브 앤드 드라이브(Arrive and Drive)’ 종합 패키지가 제공된다. 우루스ST-X 컨셉카는 람보르기니의 새로운

지프가 엔진 사이즈가 커진 그랜드 체로키의 2019년형 리미티드 3.6 및 오버랜드 3.6 가솔린 모델을 출시, 라인업에 추가한다고 27일 밝혔다. 국내에서는 리미티드 3.6, 오버랜드 3.6 가솔린 모델 및 리미티드 3.0, 오버랜드 3.0, 서밋 3.0 디젤 모델 총 5개 트림이 판매되고 있다. 이번에 선보이는 2019년형 그랜드 체로키 리미티드 3.6 모델과 오버랜드 3.6 모델은 한국 고객의 선호도와 트렌드를 반영한 외관 디자인과 편의 사양으로 구성, 상품성을 강화했다. 2019년형 그랜드 체로키 리미티드 3.6 모델과 오버

FMK는 마세라티 ‘르반떼 GTS’를 26일 국내 공식 출시했다고 밝혔다. 르반떼 GTS는 콰트로포르테 GTS의 V8 엔진을 달아 ‘럭셔리 슈퍼 SUV(Luxury Super-SUV)’로 제작된 모델이다. 르반떼 GTS는 마세라티 모델 중 가장 파워풀한 엔진을 달아 최대 출력 550마력과 최대 토크 74.74kg·m을 발휘하며, 제로백 4.2초에 불과하다. 최고속도는 292km/h이다. 르반떼 GTS는 르반떼 최초로 통합 차체 컨트롤(IVC: Integrated Vehicle Control)을 전자식 주행 안전장치에 도입했다. 차량

쉐보레가 26일, 강원도 인제 스피디움에서 스타일리시 퍼포먼스 중형 세단 더 뉴 말리부를 공개하고 사전계약에 돌입했다. 더 뉴 말리부는 쉐보레의 최신 패밀리룩을 적용한 부분변경 모델로, 효율과 퍼포먼스에 집중한 첨단 신규 파워트레인 라인업, 한층 강화된 안전성과 편의성, 더욱 합리적인 패키지 구성으로 신차급 변화를 선보인다. 신형 스파크에 선보인 바 있는 쉐보레의 최신 패밀리룩을 적용해 새롭게 디자인된 LED 헤드램프, 세련된 LED 주간주행등, 그리고 더욱 와이드해진 듀얼포트 크롬 그릴이 적용됐다. 후면에는 트렌디한 면발광 LED

인피니티 코리아가 콤팩트 SUV QX30의 사전 계약에 들어간다고 20일 밝혔다. 국내 공식 출시는 오는 12월 6일이다. QX30은 올해 부산모터쇼 때 인피니티가 선언한 SUV 라인업 확장을 위한 모델 중 하나로 18인치 올로드 알로이 휠, 인텔리전트 사륜 구동 시스템은, 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기가 적용됐다. 최고 출력 211ps, 최대 토크 35.7kg.m이다. 이외, 보스(BOSE®) 프리미엄 오디오 시스템, 파노라믹 선루프, 그리고 차체 상단의 루프 레일로 아웃도어 액티비티에 필요한 요소들도 적

기아자동차가 미국 현지법인(KMA)을 통해 내년 초 국내 출시 예정인 3세대 신형 쏘울의 티저 이미지를 공개했다고 밝혔다. 티저 이미지는 쏘울의 뒤측과 앞모습 일부분의 모습이다. 쏘울의 아이덴티티를 유지하지만 여러 가지 변경 요인들이 있을 것으로 추측된다. 신형 쏘울은 이달 LA모터쇼에서 처음 공개되며, 국내 출시는 내년 초로 예정돼 있다. 기아차 관계자는 “달라진 모습의 신형 쏘울이 고객들에게 최상의 만족감을 선사할 것으로 기대한다”며, “준중형 세단과 소형SUV가 양분한 국내 엔트리카 시장에서 강력한 존재감을 보여줄 것”이라고

푸조가 서울 송파구에 전시장을 오픈한다. 푸조 송파 전시장은 한불모터스의 공식 딜러 한오토모빌레가 운영한다. 전시장은 송파구 방이동에 위치해 있으며, 송파를 비롯한 강남과 강동 지역은 물론 하남, 성남 등 경기 남부 지역과도 거리가 인접해 해당 지역 고객들의 접근성이 높아질 것으로 기대된다. 푸조 송파 전시장은 지상 1층 연면적 158.8m²의 규모로, 푸조 전시장 CI ‘블루박스(Blue Box)’ 콘셉트를 적용해 모던하고 고급스러운 분위기를 연출했다. 전시장에는 푸조 3008 SUV, 5008 SUV 등 푸조의 대표 모델이 전시

재규어랜드로버코리아가 플래그십 럭셔리 세단 XJ 출시 50주년 기념 스페셜 에디션 모델 XJ50을 출시한다고 8일 밝혔다. 1968년 파리 모터쇼에서 세상에 처음 공개된 재규어 XJ는 반세기동안 재규어의 헤리티지를 이어오고 있는 모델로 우아한 디자인과 뛰어난 퍼포먼스가 완벽한 조화를 이루는 스포츠 세단이다. 재규어 XJ50은 새롭게 다양한 디자인 요소들을 적용했다. 크롬 서라운드가 포함된 글로스 블랙 그릴과 크롬 블레이드가 적용된 바디 컬러 리어 발란스가 추가된 XJ 스페셜 에디션 전용 바디킷이 변경된 부분이다. 또한 XJ50로고가

제네시스 브랜드가 출시 예정인 ‘제네시스 G90’의 티저 이미지를 8일 공개했다. 12일(월)부터 사전계약에 돌입한다. G90는 제네시스 브랜드가 2015년 브랜드 최초로 선보인 초대형 플래그십 세단 EQ900의 페이스리프트 모델이다. 현대차는 사전계약 기간 내 G90 계약 및 요청 고객에게 2019년 출고 시 개별소비세 인상 전 가격(개별소비세 3.5% 기준)을 보장하는 특별 혜택을 제공한다는 계획이다. G90는 페이스리프트임에도 불구하고 신차급 디자인 변화가 적용됐다. ‘수평적인 구조(Horizontal Architecture)

토요타를 대표하는 풀 사이즈 세단 올 뉴 아발론 하이브리드 모델이 6일 출시를 알리고 판매에를 시작했다. 2013년 출시해 휘발유 모델로 판매되다가 이제 하이브리드 모델로만 나오게 됐다. 올 뉴 아발론 하이브리드는 토요타의 TNGA(Toyota New Global Architecture) 플랫폼을 통해 저중심 설계와 와이드 스탠스를 실현해 디자인과 주행성능을 향상시킨 것이 특징이다. 이전 모델대비 전장이 15mm 길어지고, 전폭이 15mm 넓어졌으며, 휠베이스가 50mm 길어져 보다 넓은 공간을 가지게 됐다. 첨단 기술인 구조용 접

쉐보레가 중형 SUV 이쿼녹스의 2019년형 모델을 출시하고 오늘(11월 1일)부터 판매에 들어간다. 2019 이쿼녹스는 세부 모델별로 기본 적용되는 안전사양과 편의사양을 보강해 상품성을 높이면서도 가격을 기존과 동일하게 책정해 경쟁력 높인 것이 특징이다. 햅틱시트(무소음 진동 경고 시스템)과 시티 브레이킹 시스템(저속 자동 긴급 제동시스템), 전방 충돌 경고 시스템, 전방 거리 감지 시스템, 스마트 하이빔, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 시스템, 사각 지대 경고 시스템, 후측방 경고 시스템을 전 모델에 기본으로 달았다. 또한

현대차가 지난 9월 출시한 더 뉴 아반떼에 1.6 터보 엔진을 장착한 ‘더 뉴 아반떼 스포츠’를 출시했다. 더 뉴 아반떼 스포츠는 스포츠 모델 전용 디자인, 길어진 전장과 낮아진 전고, 보다 높은 동력성능, 안전 및 편의사양, 전용 커스터마이징 제품을 추가해 상품 경쟁력을 높인 게 특징이다. 더 뉴 아반떼 스포츠의 디자인은 다크 컬러의 스포츠 전용 라디에이터 그릴, LED 헤드램프 및 리어램프(다크렌즈), 싱글 트윈 머플러 팁, 스포츠 전용 18인치 알로이 휠 등이 변경됐다. 차체는 전 모델인 ‘아반떼(AD) 스포츠’ 보다 50mm

현대자동차가 고성능 N의 특징들이 적용된 N 라인 첫 번째 모델인 ‘i30 N 라인’을 포함한 2019년형 i30를 본격 출시했다고 24일 밝혔다. i30 N 라인은 벨로스터 N의 국내 출시 이후 고성능 모델에 대한 관심이 높아져 기존 i30보다 역동적인 디자인과 스포티한 주행감을 중점으로 개발된 모델이다. 이번 i30 N 라인을 시작으로 점차 라인업이 확대될 ‘N 라인’은 고성능 N 상품 포트폴리오상 기본차와 고성능 N 모델 중간에 위치한 모델로, 고성능 디자인 적용과 성능 튜닝을 통해 고성능차 입문과 저변을 확대하는 역할을 할

현대자동차가 2019년형 그랜저를 출시했다고 22일 밝혔다. 세계 최초로 ‘동승석 릴렉션 컴포트 시트’ 적용, 전방 충돌방지 보조 등 안전사양을 기본화해 상품성을 높였다. 현대차는 2019년형 그랜저와 그랜저 하이브리드에 세계 최초로 동승석 릴렉션 컴포트 시트를 적용했다. ‘릴렉션’이란 릴렉스와 포지션을 합친 말로 운전석 또는 동승석에 있는 버튼 하나만 누르면 동승석의 시트백과 쿠션 각도를 조절해 승객의 자세가 ‘무중력 중립자세’가 되도록 해준다. 이를 통해 승객의 체압을 약 25% 줄이고 지지면적을 약 18% 늘려주는 효과가 있어

제네시스가 상품성을 강화시킨 2019년형 G70(지 세븐티)를 출시하고 본격 판매에 돌입했다고 17일 밝혔다. 2019년형 G70는 세계 최초로 12.3인치 3D 클러스터가 적용된 것이 가장 큰 특징이다. 3D 클러스터는 별도의 안경 없이 운전자의 눈을 인식해 다양한 주행 정보를 입체화면(3D)으로 보여줄 뿐만아니라 운전자 선택에 따라 2D와 3D 전환이 가능하다. 취향에 맞게 테마 화면을 설정할 수 있다. 이외 편의사양 강화에서 제네시스는 ‘스마트 전동식 트렁크’를 신규 탑재함과 동시에 외부 공기를 차단하고 실내 순환 공기를 반복

르노삼성의 효자모델 SM6의 새로운 모습인 ‘르노삼성 SM6 프라임’이 출시됐다.르노삼성자동차는 SM6에 새로운 파워트레인을 적용하고 인기 사양과 강력한 가격경쟁력까지 갖춘 ‘SM6 프라임(SM6 Prime)’을 출시하고 4일부터 사전계약에 돌입한다고 밝혔다.고객 선호도가 높은 선택사양만 선별적으로 구성하고, 무엇보다 2,268만~2,498만 원(개소세 인하 적용가격)의 합리적인 가격을 내세웠다.SM6 프라임에는 자트코(JATCO)사의 7단 수동모드를 지원하는 최신 무단변속기(CVT) ‘X-tronic’이 적용됐다. 엔진은 2.0 가솔린 CVTC II가 달려 최고출력 140마력, 최대토크 19.7kg∙m의 성능을 낸다. 복합 공인 연비는 11.4km/ℓ(16, 17인치 타이어 장착 기준

기아자동차가 업스케일 퍼포먼스 ‘K3 GT’ 라인업을 새롭게 출시했다.K3 GT는 동력성능을 강조하기 위해 지난 2월 출시한 올 뉴 K3와 차별화된 터보 엔진 및 DCT의 파워트레인 조합이 새롭게 적용됐다. 그리고 이에 어울리는 디자인 요소를 대거 도입했으며 스포티하고 감각적으로 재탄생한 4도어 모델과 이를 계승하고 날렵함을 더한 5도어 모델을 추가했다.기아차는 K3 GT에 1.6 터보 엔진을 적용했다. 최고출력 204마력(PS), 최대토크 27.0kgf·m의 동력성능을 발휘한다. 이 유닛은 오버부스트를 지원하고 일상 주행에서 주로 활용되는 1,500rpm~4,500rpm 영역대에서 최대 토크를 발휘한다.K3 GT에는 1.6 터보 엔진과 함께 7단 DCT이 적용됐다. 가속 응답성을 높이

승차감, 정숙성, 안락함을 한 층 업그레이드 한 뉴 제너레이션 ES 300h가 국내 출시했다. 렉서스 코리아는 2일 잠실 커넥트투에서 미디어 행사를 갖고 뉴 제너레이션 ES300h의 판매를 알렸다.렉서스 브랜드의 상징인 스핀들 그릴에 세로형 패턴이 새롭게 도입되었으며, 새롭게 개발된 GA-K (Global Architecture-K) 플랫폼이 적용되어 승차감은 기본, 핸들링, 강화된 차체 강성, 그리고 최적의 무게 배분을 이루었다.경량화와 효율을 추구한 새로운 하이브리드 시스템에는 신개발 2.5L 엔진이 달려 퍼포먼스와 효율성을 동시에 갖췄따. 연비는 복합 17.0km/l이다.플로어 사일렌서의 커버리지를 확대하여 노면 및 엔진 소음 유입을 억제했고, 마이크로 소음을 감지하여 스피커로 소