현대 쏘나타가 한층 스포티한 디자인으로 거듭났다. 현대차는 쏘나타에 고성능 N의 감성을 입혀 역동적인 모습으로 거듭난 쏘나타 N 라인(N Line)의 외장 이미지를 23일(수) 최초로 공개했다. 중형급 세단에 N 라인 트림이 적용된 것은 이번이 처음으로, 쏘나타 N 라인이 선보인 스포티한 디자인에 주행성능 강화로 일반 모델과 차별화 했다. 현대차는 기존 쏘나타를 통해 선보인 디자인 정체성, ‘센슈어스 스포티니스'(Sensuous Sportiness, 감성을 더한 스포티함)’ 컨셉을 바탕으로 N 브랜드 특유의 고성능 이미지를 입혔다.

토요타코리아는 ‘2021년형 RAV4’를 9월 23일부터 출시한다고 밝혔다. 5세대 RAV4는 도심과 오프로드를 모두 아우르는 토요타의 대표적 SUV 모델로서, 뛰어난 차체강성과 주행감각을 구현하는 TNGA(Toyota New Global Architecture) 플랫폼과 탑승자의 안전을 보조하는 예방안전기술인 토요타 세이프티 센스(Toyota Safety Sense)가 특징이다. 이번 2021년형 RAV4의 가솔린 모델에는 하이브리드 모델에 적용되어 있는 인포테인먼트 시스템인 안드로이드 오토와 애플 카플레이 기능, 그리고 내비게이

캐딜락(www.cadillac.co.kr)이 고성능 라인 캐딜락 V의 DNA를 물려받은 퍼포먼스 세단 CT4와 도심형 라이프스타일을 만족시키는 럭셔리 세단 CT5를 15일 국내 공식 출시하고 고객 인도를 시작한다.캐딜락의 젊어진 브랜드 아이덴티티를 표현하는 CT4와 CT5는 강력한 퍼포먼스 및 첨단 편의옵션 등 뛰어난 상품성으로 고객층을 넓히고자 한다. 캐딜락은 중소형 세단 인기를 모멘텀으로 젊어진 캐딜락 브랜드 이미지를 강화함과 동시에 본격적인 성장세를 이어 나갈 계획이다. 캐딜락의 엔트리급 퍼포먼스 세단 CT4는 완벽한 전후 비

현대자동차가 9월 15일, 디지털 월드 프리미어 이벤트를 통해 신형 투싼을 공개했다. 신형 투싼은 2015년 3세대 출시 이후 5년 만에 나온 4세대 모델이다. 3세대 플랫폼으로 넓어진 공간과 신규 파워트레인 적용, 감성 공조 시스템 및 첨단 인포테인먼트 사양 등이 특징이다. 새로워진 디자인은 ‘파라메트릭 다이나믹스’(Parametric Dynamics) 테마를 구현해 스포티함을 더했다. 현대디자인센터장 이상엽 전무는 “신형 투싼은 센슈어스 스포티니스(감성을 더한 스포티함)를 완결하는 동시에 현대차의 도전적이고 대담한 정신을 가장

제네시스가 오는 10월 출시 예정인 더 뉴 G70의 내ᆞ외장 디자인을 9일(수) 공개했다. 2017년 출시된 스포츠 세단 G70은 그간 국내외에서 좋은 평가를 받아왔다. 더 뉴 G70은 제네시스가 3년 만에 선보이는 첫 번째 페이스리프트 모델로 제네시스의 전 차종 중에서 가장 역동적인 외장 스타일링이 특징이라고 밝혔다. 제네시스의 보도자료에 따르면, 로고의 방패에서 영감을 받은 ‘크레스트 그릴’이 헤드램프보다 낮게 위치하고, 대각선으로 배치된 두 줄 디자인의 ‘쿼드램프’가 속도감과 역동성을 표현한다는 설명이다. 이 설명에 대해 짚어

현대자동차가 고성능 브랜드 N처럼 또 하나의 별도 전기차 브랜드 ‘아이오닉’(IONIQ)을 론칭한다. 현대차는 내년부터 순차 출시 예정인 전기차 전용 플랫폼 기반의 전기차 브랜드 명칭을 아이오닉(IONIQ)으로 정했다고 10일(월) 밝혔다.현대차가 별도의 전용 전기차 라인업 브랜드를 론칭하는 것은 최근 급성장하고 있는 전기차 시장의 글로벌 리더십을 확보하겠다는 의지를 드러낸 것이다. 브랜드명 아이오닉은 전기적 힘으로 에너지를 만들어 내는 이온(Ion)과 현대차의 독창성을 뜻하는 유니크(Unique)를 조합한 것. 기존 아이오닉 차량

BMW 코리아(대표 한상윤)가 플러그인 하이브리드 SAV 뉴 X5 xDrive45e를 8월 3일 국내에 공식 출시했다. BMW의 대표 스포츠 액티비티 비클(SAV) X5의 2세대 PHEV 모델, 뉴 X5 xDrive45e는 프리미엄 대형 SAV의 고급감과 활용성에 플러그인 하이브리드 특유의 우수한 연료효율 및 친환경성을 동시에 제공하는 모델이다. 뉴 X5 xDrive45e에는 최고출력 113마력짜리 전기모터와 24kWh의 고전압 배터리를 탑재해 BMW PHEV 모델 중에서 가장 긴 전기모드 주행 거리를 제공한다. 배터리 용량은 이전

오는 9월 출시를 앞두고 있는 볼보 플래그십 세단 S90의 신형 모델 사전계약 대수가 1천 대를 돌파했다. 볼보자동차코리아는 30일 신형 S90 사전계약 대수가 1천 대를 넘어섰다고 밝혔는데 이는 불과 16일 만에 달성한 성과다. 볼보 S90은 2016년 국내 출시 이후 4년만에 다시 선보이는 부분변경 모델로 브랜드 헤리티지를 현대적으로 해석한 디자인, 인간중심 철학이 반영된 감성 품질, 안전의 노하우가 기반이 된 첨단 기술을 갖췄다는 평가를 받고 있다. 특히, 안전한 공간에 대한 사회적 트렌드를 반영해 볼보의 첨단 인텔리세이프 테

볼보자동차코리아가 프리미엄 자동차 브랜드들이 입점해 있는 스타필드 하남에 브랜드 최초 샵인샵 콘셉트 전시장을 오픈했다고 27일 밝혔다. 새롭게 오픈하는 볼보 하남 전시장은 볼보차코리아 공식 딜러 코오롱오토모티브가 운영을 맡는다. 연 면적 338.42m²의 공간으로 차량 다섯 대를 전시할 수 있는 규모다. 볼보 하남 전시장은 기존 ‘볼보 리테일 익스피리언스(Volvo Retail Experience, VRE)’ 콘셉트에서 나아가 전시장이 위치한 공간 특성을 반영, 도심형 라이프스타일을 즐기고 체험하는 밀레니얼 세대를 겨냥한 컨템포러리

BMW코리아가 창립 25주년을 기념하는 한정판 모델 2종을 출시한다. 출시 모델은 M235i xDrive 그란 쿠페를 바탕으로 한 ‘M235i xDrive 그란쿠페 BMW코리아 25주년 M 퍼포먼스 에디션’ 모델과 탄자나이트 블루 색상이 적용된 ‘M340i BMW코리아 25주년 탄자나이트 블루 에디션’이다. 한정판 모델 2종은 각각 25대씩 BMW코리아의 온라인 판매 채널인 BMW 샵 온라인을 통해서만 판매된다. M235i xDrive 그란쿠페 한정판 모델은 콤팩트 클래스로 선보이는 첫 번째 M 퍼포먼스 모델이다. 콤팩트한 차체와

감성을 꾹꾹 눌러 담은 프랑스 자동차 브랜드 푸조의 순수전기차가 국내 출시를 알렸다. 푸조 공식 수입사 한불모터스는 21일 감성비와 가성비를 앞세워 수입 콤팩트 전기차 시장을 공략하는 ‘뉴 푸조 e-208’ 출시를 알리고 본격적으로 판매에 돌입한다고 밝혔다. 뉴 푸조 e-208은 브랜드로써는 국내 처음 선보이는 전기차이며, 브랜드가 추구하는 업마켓 전략의 핵심모델이다. 올해 3월 유럽에서는 올해의 차로 선정되기도 했다. 매력적인 가격을 책정한 만큼 푸조는 가격을 우선 공개했다. 국내 출시 모델은 알뤼르, GT라인 두 가지 트림으로

BMW코리아가 하반기 출시를 앞둔 ‘GS 40주년 에디션’을 미리 공개했다. GS 40주년 에디션은 GS모터사이클 라인업 탄생 40주년을 기념하는 한정판 모델이다. 이번에 출시하는 차종은 뉴 F 750 GS, 뉴 F 850 GS, 그리고 뉴 F 850 GS 어드벤처 모델을 기반으로 한 세 가지다. GS는 올해로 탄생 40주년을 맞이한 BMW 모토라드 대표 투어링 엔듀로 모터사이클이다. 지난 1980년 온로드와 오프로드 두 가지 라이딩 용도를 통합한 첫 번째 모델 ‘R 80 G/S’는 누적 판매 120만대 이상을 기록하며 그 능력을

볼보 자동차가 내년부터 새로운 심장을 달게 된다. 친환경 파워트레인으로의 전환이다. 지속가능한 미래를 위해 모든 볼보 자동차가 실천하는 전동화 계획의 일환이다. 20일 보도에 따르면 볼보자동차코리아는 2021년형 모델부터 기존 D5, T4, T5, T6 등 모든 내연기관 엔진을 순차적으로 교체한다. 특히, 디젤 엔진은 전면 배제된다. 파워트레인 전환 정책은 볼보의 글로벌 전동화 비전 아래 지속가능한 미래를 구체화하는 계획 중 하나로 대상은 국내 판매되는 전 차종이다. 새로운 볼보차의 심장에는 표준 파워트레인으로 ‘B’ 배지와 함께

컨버터블 모델을 기반으로 한 미니의 스페셜 에디션이 판매를 시작한다. 미니코리아는 미니 컨버터블 사이드워크 에디션을 총 50대 한정으로 판매한다고 13일 밝혔다. 사이드워크 에디션은 2007년 출시됐던 사이드워크 에디션을 현재적으로 재해석한 모델이다. 먼저, 미니 브랜드에서는 처음으로 딥 라구나 메탈릭 외장 컬러를 적용했다. 독특한 색상과 함께 적용되는 것이 유럽의 보도블록을 형상화한 소프트톱 및 스트라이프이다. 스페셜 모델은 사이드워크 디자인의 사이드 스커트를 적용해 기존 모델과 차별화를 이룬 것이 특징이다. 17인치 시저 스포크

현대자동차가 고성능 브랜드 ‘N’의 감성을 담은 ‘올 뉴 아반떼 N라인’을 8일 공개했다. ‘N라인’은 현대차 라인업에서 일반 모델과 고성능 브랜드 N 모델 사이에 위치한다. BMW로 비교하자면 고성능 브랜드 M 디비전 모델이 아닌 M 퍼포먼스 패키지 정도로 생각할 수 있다. 현대차는 이번 올 뉴 아반떼 N라인에 대해 “고성능 브랜드 ‘N’으로부터 영감을 받은 내외장 디자인과 주행감성을 적용한 모델”이라고 설명했다. 디자인은 ‘로우 앤 와이드’를 콘셉트로 외장 주요 요소에 N라인 전용 디자인을 적용한 것이 특징이다. 외장 전면부는

아우디코리아가 브랜드 라인업에서 가장 강력한 플래그십 모델인 더 뉴 아우디 S8 L TFSI를 출시하고 오는 10일부터 본격 판매에 들어간다고 7일 밝혔다. 더 뉴 아우디 S8 L TFSI 모델은 아우디의 플래그십 세단 A8 L 모델의 고성능 버전이다. 아우디 S 모델은 브랜드의 고성능 모델 라인으로 레이싱 경험을 기반으로 모터스포츠의 기술력이 집약된 것이 특징이다. 더 뉴 아우디 S8 L TFSI 모델에는 4.0리터 V8 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기, 그리고 콰트로 사륜구동 시스템이 파워트레인으로 구성됐다. 최고출력5

BMW코리아가 운전 재미는 물론 우수한 공간 활용성을 자랑하는 왜건형 모델 뉴 3시리즈 투어링을 국내 공식 출시한다. BMW 브랜드에서 ‘투어링’은 왜건형 보디 타입을 말한다. 최근 BMW가 6세대 3시리즈를 선보이며 동일 모델 라인업에서 해치백 타입의 3시리즈 모델을 국내에 선보였다. 이번 3시리즈 투어링 모델의 특징은 이전 세대 대비 76mm 긴 차체, 그리고 16mm 넓어진 차폭, 그리고 41mm 길어진 휠베이스로 차체 크기가 변경된 것. 현행 세단 모델과 차체 크기에서 큰 차이는 없다. 투어링 모델의 가장 큰 특징은 공간 활

아우디코리아가 아우디 브랜드 최초의 순수전기차 아우디 e-트론을 국내 처음 선보였다. 지난 1일 아우디코리아는 서울 삼성동 인터콘티넨탈 호텔에서 아우디 e-트론의 출시 행사를 가졌다. 이번에 국내 선보이는 아우디 e-트론은 지난 2018년 9월 미국 샌프란시스코에서 월드프리미어로 선보이고 2019년 3월 유럽시장에서 판매 시작된 모델이다. 국내 판매는 1년 정도 늦었지만 보통은 2년 정도 늦게 출시를 하기도 한다. 올해 출시된 아우디의 신차들이 대부분 2년 정도 이전에 글로벌 출시를 알린 모델들이다. 이러한 최근 아우디의 신차 출시

현대자동차의 대표 SUV 싼타페가 ‘더 뉴 싼타페’라는 이름으로 거듭났다. 현대차는 6월 30일 홈페이지와 유튜브 등을 통한 온라인 언박싱 행사로 더 뉴 싼타페의 출시를 알렸다.4세대 페이스리프트 모델인 이번 신형은 디자인 업그레이드, 신규 플랫폼과 파워트레인, 첨단 안전·편의사양을 갖춰 풀체인지급 변화를 보여준다.현대차의 디자인 정체성인 ‘센슈어스 스포티니스’를 적용한 외장은 ‘독수리의 눈’(Eagle’s eye)를 콘셉트로 헤드램프 일체형의 라디에이터 그릴과 T자형 주간주행등이 대비를 이룬다. 후면에는 얇고 길어진 LED 헤드램

메르세데스-벤츠 코리아가 더 뉴 EQC 400 4MATIC 프리미엄 모델을 출시한다고 6월 30일 밝혔다.EQC는 메르세데스-벤츠의 전기차 및 관련 기술 브랜드인 EQ의 첫 번째 순수 전기차다. 다임러 그룹의 미래 모빌리티 전략을 보여주는 모델로, 지난해 10월 국내 시장에도 첫 선을 보인 바 있다.EQC에는 전기 구동 파워트레인을 바탕으로 한 주행성능, 디자인, 최신 주행 보조시스템 및 커넥티비티 기술 등을 투입해 메르세데스-벤츠의 ‘일렉트릭 인텔리전스’(electric intelligence)를 보여준다. 탑재된 MBUX 인포테