제네시스 브랜드의 첫 번째 SUV GV80이 드디어 베일을 벗고 그 모습을 드러냈다. 제네시스는 1월 15일 경기도 고양시 킨텍스에서 럭셔리 플래그십 SUV GV80을 공식 출시하고 본격 판매를 시작했다. 뒷바퀴굴림 기반의 대형 SUV인 GV80은 그동안 글로벌 시장에서 축적한 경험과 럭셔리 감성, 첨단 기술의 조화를 바탕으로 기존 프리미엄 브랜드와 차별화된 가치를 제공하고자 개발된 모델이다.현대차 이원희 사장은 환영사에서 "2015년 럭셔리 브랜드로 탄생한 제네시스는 세단 라인업을 완성하며 대한민국 명품 브랜드로 거듭났다. 이제

메르세데스-벤츠 코리아가 올해 9종의 신규 모델과 6종의 부분변경 모델을 앞세워 수입차 브랜드 선두를 수성한다는 계획이다. 메르세데스-벤츠 코리아는 1월 14일 서울 가로수길에 위치한 EQ 퓨처 전시관에서 신년 기자간담회를 개최하고 2019년 성과와 함께 2020년 사업 방향을 발표했다. 지난해 메르세데스-벤츠 코리아는 완전변경 모델 5종, 부분변경 모델 5종을 앞세운 적극적인 제품 공세를 통해 전년 대비 10.4% 성장한 7만8133대 판매라는 역대 최고의 실적을 바탕으로 4년 연속 수입차 판매 1위를 달성했다. 특히 지난 12월

토요타코리아가 올 상반기 중 국내 출시될 모델 4종을 공개했다. 일본 브랜드 중에서는 가장 적극적인 움직임으로 당장 침체된 분위기를 반전시키기는 어렵겠지만 꾸준한 신차발표를 통해 지속적으로 자동차 사업을 이어가겠다는 의지로 풀이된다. 4개 모델 중 가장 많은 관심이 집중되는 모델은 17년만에 재탄생한 토요타의 스포츠카 GR 수프라다. 토요타의 고성능 부서인 가주 레이싱(Gazoo Racing)이 BMW와 함께 개발한 GR 수프라는 340마력을 발휘하는 BMW의 직렬 6기통 엔진과 8단 자동변속기를 탑재했다. BMW와의 협력은 엔진뿐

3세대를 맞은 컴팩트 해치백 BMW 뉴 1시리즈가 지난 1월 8일 국내에 공식 출시했다.지난 2004년 처음 선보인 이래 전 세계 200만 대 이상 판매된 스테디셀러인 1시리즈는 이번 신형에서 최초로 앞바퀴굴림 방식을 채택했다. 그럼에도 디자인적인 면에선 앞뒤 오버행을 짧게 설계해 안정적인 모습을 만들었다. 키드니 그릴은 이전보다 크기가 커지고 단일 테두리로 감싸져 존재감을 드러내며, 사선형의 헤드라이트는 젊고 공격적인 느낌을 준다.실내 역시 앞바퀴굴림 방식의 플랫폼 사용으로 더욱 넓어졌다. 뒷좌석 무릎 공간은 33mm, 앞뒤 좌석

람보르기니의 베스트셀러 우라칸 에보의 드라이빙 재미를 극대화한 뒷바퀴굴림 모델 ‘우라칸 에보 RWD’가 출시됐다.우라칸 에보의 3번째 라인업인 우라칸 에보 RWD는 기존 우라칸 라인업의 고성능 버전인 우라칸 퍼포만테를 기반으로 첨단 차체제어 기술과 공기역학 기술을 적용한 모델이다. 자연흡기 V10 엔진은 최고출력 610마력/8000rpm의 최고출력과 57.1kg·m/6500rpm의 최대토크를 내며, 경량화된 섀시로 공차중량이 1389kg에 불과해 출력 대 중량비가 2.28kg/hp에 달한다. 0→시속 100km 가속은 3.3초, 시

현대자동차가 지난 1월 6일 미국 라스베이거스에서 ‘국제 전자제품 박람회’(이하 CES 2020) 개막에 앞서 미디어 행사를 개최하고 인간 중심의 미래도시 구현을 위한 미래형 모빌리티 비전을 공개했다.현대차는 도심 항공 모빌리티(UAM)와 목적 기반 모빌리티(PBV), 모빌리티 환승 거점(Hub) 등을 통해 미래 모빌리티 비전 구현을 위한 솔루션을 제시했다. 이를 토대로 미래도시와 사람들이 공간과 시간의 제약에서 벗어나 더 많은 가치를 창출할 수 있는 기반을 제공하겠다는 구상이다.UAM은 하늘과 지상을 연결하고, PBV는 도로 위에

기아자동차가 전기 트럭 출시로 상용차 시장으로까지 친환경 라인업을 확대한다. 기아차는 1월 6일 자사 최초의 전기 트럭 봉고3 EV를 출시했다.봉고3 EV는 완충 시 211km를 주행 가능하고, 135kW 모터와 58.8kWh 배터리를 탑재해 우수한 등판 능력을 확보했다. 100kW급 급속 충전기를 사용하면 54분만에 충전이 완료된다.또한 적재 중량을 실시간으로 감지해 주행 가능 거리를 안내하며, 회생제동 시스템을 더해 효율적인 주행을 돕는다. 전동식 파워스티어링, 버튼 시동 시스템, 오토 홀드 기능을 더한 전자식 파킹 브레이크가

현대자동차가 1월 6일(월) 선호 편의사양 적용으로 상품성을 높인 2020 코나 일렉트릭을 출시했다.코나 일렉트릭은 뛰어난 상품성으로 ‘2019 북미 올해의 SUV’를 수상했으며, 2019 워즈오토 세계 10대 엔진, 2019 어니스트 존 어워드 베스트 EV 부문 선정 등 국내외에서 상품성을 인정받으며 베스트셀링 전기차로 자리매김하고 있다.2020 코나 일렉트릭은 전 사양에 10.25인치 내비게이션을 기본 적용(기존 8인치)했으며, 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA) 기능을 더해 편의성을 끌어올렸다. 내비게이션의 분할 화면 기능

2020년 달라지는 정책 스쿨존에선 철저히 조심 운전을지난 2019년 9월 충남 아산에서 일어난 어린이 교통사고를 계기로 일명 ‘민식이법’이라 부르는 도로교통법 개정안이 논의되어 지난 12월 10일 국회 본회의를 통과했다. 개정안의 주요 내용은 자동차 운전자가 어린이 보호구역(스쿨존)에서 어린이에게 상해를 가하거나 사망에 이르게 한 경우 상해는 1~15년의 징역 또는 500만~3000만 원 이하의 벌금에 처하며, 사망에 이르게 한 경우에는 무기징역 또는 3년 이상의 징역에 처한다는 내용이다. 즉 스쿨존에서는 조심, 또 조심해야 하고

마세라티가 2020년 경자년을 맞아 1월 1일부터 31일까지 한 달간 전국 10개 전시장에서 ‘마세라티 포춘 쿠키 이벤트’를 진행한다.행사기간 동안 전시장을 찾아 시승을 진행한 고객을 대상으로 올해 운세를 점쳐볼 수 있는 포춘 쿠키를 제공한다. 쿠키 안 메시지에 따라 골프백, 하드 파우치, 텀블러, 우산, 모델카 등 다양한 마세라티 관련 상품도 선물로 증정한다. 또한 새해에 어떤 행운을 맞이하게 될지 미리 살펴볼 수 있는 타로 이벤트도 함께 진행한다.행사 기간 내 방문하거나 사전 시승을 예약한 고객에게는 겨울철 더욱 빛을 발하는 마

메르세데스-벤츠 라인업에 하이브리드 모델이 늘어나고 있다. 지난 12월 27일 메르세데스-벤츠 S-클래스의 플러그-인 하이브리드 모델인 S 560 e가 국내에 공식 출시됐다. S-클래스 특유의 외관과 안락함을 그대로 유지하면서도 하이브리드 구동 시스템을 더해 효율성과 친환경성을 높인 것이 특징이다. 367마력의 V6 3.0L 가솔린 엔진에 하이브리드 시스템이 122마력을 더해 더욱 강력한 성능을 낸다. 순수 전기 모드로 주행시 최대 31km(국내 기준, 유럽 기준 50km)까지 주행할 수 있다.운전자 취향에 따라 4개의 드라이빙 모

미국 브랜드가 장악하던 풀 사이즈 트럭 시장에 첫 발을 내딛은 테슬라가 ‘사이버트럭’의 공개로 픽업 트럭 세계에 큰 충격을 주었다.순수 전기차인 사이버트럭은 기존 경쟁 모델과 동일한 길이(5.87m)를 가졌지만, 공통점은 이뿐이다. 이전과는 다른 파격적인 쐐기형 디자인을 특징으로 하며, 테슬라 CEO 일론 머스크는 생산 준비까지 그리 오랜 시간이 걸리지 않는다고 주장했다.사이버트럭의 사양 역시 충격적이다. 3개의 파워트레인 옵션을 선택할 수 있으며, 1개나 2개, 혹은 3개의 전기모터가 더해진다. 싱글 모터의 뒷바퀴굴림 버전은 0→

현대자동차는 지난 12월 26일 N브랜드의 감성을 살린 커스터마이징 튜닝 상품 ‘N 퍼포먼스 파츠’를 출시했다.N 퍼포먼스 파츠는 현대차가 각종 모터스포츠 경기를 비롯해 N 차종 개발에서 얻은 경험과 노하우를 집약시켜 완성한 내‧외장 스타일 및 주행성능 향상 상품이다. 지난 2018년 부산모터쇼에서 고성능차 디자인과 주행성능 강화를 원하는 고객을 위해 일반 차종과 N 모델 등에 커스터마이징 부품과 사양을 추가하는 N 상품 전략을 발표한 바 있다.이번에 출시된 N 퍼포먼스 파츠는 2019년 서울모터쇼에서 선보인 ‘N 퍼포먼스 카’를

전기차 보급과 더불어 관련 인프라 확충도 속도를 내고 있다. 현대자동차그룹과 한국도로공사는 지난 12월 20일 친환경차 충전 인프라 구축 협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 현대차그룹과 한국도로공사는 2020년 말까지 전국 12개 고속도로 휴게소에 350kW급 고출력 전기차 초고속 충전기를 설치하고, 국내 최초의 고속도로 전기차 초고속 충전 네트워크를 구축한다. 또한 12개 초고속 충전소 중 1개소를 전기차와 수소전기차를 동시에 지원 가능한 세계 최초의 ‘복합형 초고속 충전소’로 구축할 예정이다. 이번 협약으로 구축되는 초고속 충전

올해 열린 제네바 모터쇼에서 1900마력의 하이퍼 GT카 ‘바티스타’를 공개하며 주목받은 순수 럭셔리 전기차 및 고성능 스포츠카 브랜드 오토모빌리 피닌파리나(Automobili Pininfarina, 이하 피닌파리나)가 기흥인터내셔널과 손을 잡고 국내에 진출한다.피닌파리나는 아시아태평양 지역 중 싱가포르, 홍콩, UAE, 일본에 이어 다섯 번째 진출 국가로 한국을 선택했다. 기흥인터내셔널은 예약 판매, 출시, 사후 서비스 등 앞으로 피닌파리나의 국내 사업을 총괄한다.피닌파리나가 선보인 바티스타는 카본파이버 소재의 경량 모노코크 차체

포드자동차가 전 세계 소비자 동향과 기업 대응 방안에 대해 분석한 ‘포드 2020 트렌드 리포트’를 발표했다.‘포드 트렌드 리포트’는 현대 사회의 흐름 파악과 향후 소비 동향 예측을 위한 것으로, 포드가 매년 발간하는 연례 보고서다. 8번째 발간된 올해 보고서에는 ‘신뢰’를 주요 글로벌 테마로 설정하고, 기업들이 어떻게 소비자들에게 신뢰를 되찾고 있는지를 조사했다.리포트에 따르면 소비자들은 그 어느 때보다 외로움을 느끼고 있고, 과거와 비교해 주변 사람과의 사교적 활동에 어려움을 겪고 있는 상황이다. 또한 세계 각지에서 일어나는 큰

폭스바겐이 8세대 골프를 공개했다. 이번 세대 모델의 혁신적 외부 스타일에는 골프 역사상 가장 큰 기술적 도약이 숨어 있다는 것이 폭스바겐의 주장이다.1974년에 처음 출시된 이래 3500만 대 이상 판매되며 장수하고 있는 패밀리카의 최신 버전은 새로운 마일드 하이브리드 엔진 옵션과 많은 새 디지털 기술과 더불어 5도어 모델 한 가지 만으로 내년에 판매를 시작한다.새 골프는 볼프스부르크 폭스바겐 본사에서 출시되었는데, 올해 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 공개하려던 계획이 연기된 탓에 폭스바겐은 신형 ID.3 전기 해치백으로 관심을 집

기아자동차의 디자인 혁신을 이끈 주역으로 평가받는 K5의 3세대 모델이 출시됐다. 기아차는 지난 12월 12일 서울 워커힐 호텔에서 3세대 K5 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 들어갔다.2010년 처음 출시될 때부터 디자인으로 돌풍을 일으킨 K5는 이번 3세대 모델 역시 미디어 프리뷰로 공개된 이후 출시 전날까지 사전 계약이 1만6000명을 넘길 만큼 좋은 반응을 얻고 있다.박한우 기아차 사장은 “K5는 2010년 1세대 출시 때부터 디자인과 혁신성을 높이 인정받아 고객의 많은 사랑을 받았다”며 “3세대 K5는 보다 압도적인 디자

현대자동차가 승용에 이어 상용 시장에서도 친환경 모델을 선보인다. 현대차는 지난 12월 11일 자사 최초의 친환경 소형 트럭 포터II 일렉트릭을 출시했다.135kW 모터와 58.8kWh 배터리 탑재로 우수한 등판 능력을 갖춘 포터II 일렉트릭은 완충시 최대 211km(오픈데크 기준)를 주행 가능하고, 충전 시간은 급속 충전시 0→80%까지 54분, 완속 충전시 9시간 30분이 소요된다.상용차의 특성 상 적재 중량이 차량 주행 거리에 큰 영향을 줄 수 있는데, 포터II 일렉트릭은 적재 중량을 실시간으로 감지, 충전 시기를 운전자에게

GT4 레이스카를 일반 도로에서 만날 수 있게 됐다. 모습만 빼닮은 것이 아닌, 성능까지도 레이스카 그대로다. 지난 12월 9일 세계 최초로 공개된 맥라렌 620R 말이다.전 세계 350대 한정 발매되는 620R은 GT 레이스 대회를 석권하고 있는 맥라렌 커스터머 레이싱의 출전 차량인 맥라렌 570S GT4를 기반으로 제작됐다. 레이스에서 쌓아온 경험과 노하우를 쏟아부어 디자인, 드라이빙, 디테일까지 레이스카의 느낌을 고스란히 전달하도록 했다. 여기에 레이스에서 제한되던 규정이 필요 없어진 만큼 트랙과 일반 도로 모두에서 완벽한 성