현대자동차가 야심차게 준비한 프리미엄 대형 SUV 팰리세이드가 11일 본격 출시를 알렸다. 현대차는 경기도 용인시에 위치한 엠앤씨 웍스 스튜디오에서 현대차 관계자와 자동차 담당 기자단 등이 참석한 가운데 팰리세이드의 공식 출시 행사를 가졌다. 현대차가 말하는 팰리세이드는 ‘직관적인 사용자 경험(Intuitive Usability Experience)’을 기반으로 개발한 새로운 개념의 플래그십 대형 SUV로 디자인에서부터 공간 활용성, 주행성능, 안전·편의사양에 이르기까지 차량 전반에 걸쳐 목표고객의 요구사항을 적극 반영하며 혁신적인

폭스바겐은 소형 크로스오버 시장에서 닛산 주크, 르노 캡처와 치열하게 경쟁할 새로운 T-크로스를 공개하며 이 SUV는 ‘믿을 수 있는 확실한’ SUV가 될 것이라고 강조했다. T-크로스는 티록과 티구안, 티구안 올스페이스 그리고 투아렉의 아래에 위치한 모델로 자회사 세아트의 아로나가 출시된 지 일 년 후에야 시장에 나온 폭스바겐 SUV 중 가장 작은 모델이다. 프로젝트 매니저인 펠릭스 카슈츠케(Felix Kaschutzke)는 이 모델의 출시가 늦었다는 점을 인정하면서도 “우리가 이전부터 해왔던 일”이라고 자신감을 보였다. 그는 “

2019년 3월, 브렉시트 발효일이 다가옴에 따라 아무런 협상 거래를 하지 않는 브렉시트에 대한 경고들이 증가하고 있다. 특히 영국의 자동차 제조업체들은 불안감을 감추지 못하고 있다. 토요타는 EU와 합의에 이르지 못한 영국의 영향은 ‘거대할’ 것이라고 경고했다. 이는 특별한 인수기간이 없고 세계무역기구(WTO) 규칙을 즉시 채택한다는 것을 의미한다. 그리고 추가적인 관세와 세관 검사도 가져올 것이다.최근 토요타는 새로운 코롤라를 제작하기 위해 더비셔 공장 건설에 투자했다. 토요타는 대부분 자동차 제조업체와 마찬가지로 관세와 세관

폭스바겐코리아가 5천만원 초·중반대 프리미엄 세단인 아테온 출시를 5일 알렸다. 폭스바겐코리아는 강남구 신사동에 위치한 아트&라이프스타일 하우스 “The Art:eon(디 아테온)”에서 ‘아테온’ 출시를 기념하는 포토세션을 개최하고 판매를 개시한다. 아테온은 “아트(Art)”와 영겁의 시간을 뜻하는 “이온(eon)”을 합성해 만든 ‘아테온’은 넉넉한 실내공간, 탄탄한 주행성능, 안락한 승차감, 탁월한 경제성 등 세단이 갖춰야 할 미덕을 모두 갖춘 프리미엄 세단으로, 폭스바겐 세단 라인업의 최상위 역할을 맡게 된다. 아테온의 외관 디

현대차는 2015년 공개되었던 산타크루즈 콘셉트를 기반으로 한 픽업트럭을 가능한 한 빨리 출시하려 한다. 이후 기아차 버전의 픽업트럭 출시도 오래 걸리지 않을 것이다.현대차는 꾸준히 트럭시장 진출을 갈망해왔다. 트럭 시장은 수익성이 뛰어나고 특히 미국시장 공략에 반드시 필요한 모델이기 때문이다. 하지만 현대차는 다른 모델 론칭과 전기차에 대한 관심에 더 집중하면서 픽업트럭의 출시를 미뤄왔다.현대차그룹의 새로운 최고디자인 책임자 루크 동커볼케는 와의 인터뷰에서 “현대차는 2015년 디트로이트쇼에서 픽업트럭(산타크루즈)를 선보

매년 미국 LA에서 열리는 LA오토쇼는 여느 모터쇼와 다르게 활기를 띠고 있다. 이번 모터쇼는 특히 2019년 새롭게 출시될 차량과 콘셉트카를 미리 만날 수 있는 2018년 마지막 모터쇼라는 점에서 의미가 있다. 미국 로스앤젤레스 컨벤션센터에서 11월 30일부터 2주 동안 펼쳐지는 이번 오토쇼에는 2019년 초부터 바로 시장에 나올 완전 공개된 신차부터 위장막으로 꽁꽁 싸매고 아껴두던 모델까지 모두 나온다. 올해는 주요 자동차브랜드의 신차 60여 대가 오토쇼를 화려하게 장식했다. 2019년 신차전쟁의 서막을 알리는 LA오토쇼의 주인

람보르기니가 브랜드 역사상 최초의 레이싱 전용 슈퍼 SUV인 ‘우루스ST-X(Urus ST-X)’ 컨셉카를 2018 람보르기니 월드 파이널에서 공개한다. 우루스 ST-X는 레이스 서킷과 오프로드 트랙을 결합한 혁신적인 람보르기니 단일 브랜드 챔피언십의 비전을 제시하는 모델로, 2020년 유럽 및 중동지역 내 FIA 승인 서킷에서 데뷔할 예정이다. 개최 기간 동안 드라이버/고객에게 차량 및 기술 지원을 포함한 ‘어라이브 앤드 드라이브(Arrive and Drive)’ 종합 패키지가 제공된다. 우루스ST-X 컨셉카는 람보르기니의 새로운

지프가 엔진 사이즈가 커진 그랜드 체로키의 2019년형 리미티드 3.6 및 오버랜드 3.6 가솔린 모델을 출시, 라인업에 추가한다고 27일 밝혔다. 국내에서는 리미티드 3.6, 오버랜드 3.6 가솔린 모델 및 리미티드 3.0, 오버랜드 3.0, 서밋 3.0 디젤 모델 총 5개 트림이 판매되고 있다. 이번에 선보이는 2019년형 그랜드 체로키 리미티드 3.6 모델과 오버랜드 3.6 모델은 한국 고객의 선호도와 트렌드를 반영한 외관 디자인과 편의 사양으로 구성, 상품성을 강화했다. 2019년형 그랜드 체로키 리미티드 3.6 모델과 오버

FMK는 마세라티 ‘르반떼 GTS’를 26일 국내 공식 출시했다고 밝혔다. 르반떼 GTS는 콰트로포르테 GTS의 V8 엔진을 달아 ‘럭셔리 슈퍼 SUV(Luxury Super-SUV)’로 제작된 모델이다. 르반떼 GTS는 마세라티 모델 중 가장 파워풀한 엔진을 달아 최대 출력 550마력과 최대 토크 74.74kg·m을 발휘하며, 제로백 4.2초에 불과하다. 최고속도는 292km/h이다. 르반떼 GTS는 르반떼 최초로 통합 차체 컨트롤(IVC: Integrated Vehicle Control)을 전자식 주행 안전장치에 도입했다. 차량

쉐보레가 26일, 강원도 인제 스피디움에서 스타일리시 퍼포먼스 중형 세단 더 뉴 말리부를 공개하고 사전계약에 돌입했다. 더 뉴 말리부는 쉐보레의 최신 패밀리룩을 적용한 부분변경 모델로, 효율과 퍼포먼스에 집중한 첨단 신규 파워트레인 라인업, 한층 강화된 안전성과 편의성, 더욱 합리적인 패키지 구성으로 신차급 변화를 선보인다. 신형 스파크에 선보인 바 있는 쉐보레의 최신 패밀리룩을 적용해 새롭게 디자인된 LED 헤드램프, 세련된 LED 주간주행등, 그리고 더욱 와이드해진 듀얼포트 크롬 그릴이 적용됐다. 후면에는 트렌디한 면발광 LED

인피니티 코리아가 콤팩트 SUV QX30의 사전 계약에 들어간다고 20일 밝혔다. 국내 공식 출시는 오는 12월 6일이다. QX30은 올해 부산모터쇼 때 인피니티가 선언한 SUV 라인업 확장을 위한 모델 중 하나로 18인치 올로드 알로이 휠, 인텔리전트 사륜 구동 시스템은, 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기가 적용됐다. 최고 출력 211ps, 최대 토크 35.7kg.m이다. 이외, 보스(BOSE®) 프리미엄 오디오 시스템, 파노라믹 선루프, 그리고 차체 상단의 루프 레일로 아웃도어 액티비티에 필요한 요소들도 적

기아자동차가 미국 현지법인(KMA)을 통해 내년 초 국내 출시 예정인 3세대 신형 쏘울의 티저 이미지를 공개했다고 밝혔다. 티저 이미지는 쏘울의 뒤측과 앞모습 일부분의 모습이다. 쏘울의 아이덴티티를 유지하지만 여러 가지 변경 요인들이 있을 것으로 추측된다. 신형 쏘울은 이달 LA모터쇼에서 처음 공개되며, 국내 출시는 내년 초로 예정돼 있다. 기아차 관계자는 “달라진 모습의 신형 쏘울이 고객들에게 최상의 만족감을 선사할 것으로 기대한다”며, “준중형 세단과 소형SUV가 양분한 국내 엔트리카 시장에서 강력한 존재감을 보여줄 것”이라고

푸조가 서울 송파구에 전시장을 오픈한다. 푸조 송파 전시장은 한불모터스의 공식 딜러 한오토모빌레가 운영한다. 전시장은 송파구 방이동에 위치해 있으며, 송파를 비롯한 강남과 강동 지역은 물론 하남, 성남 등 경기 남부 지역과도 거리가 인접해 해당 지역 고객들의 접근성이 높아질 것으로 기대된다. 푸조 송파 전시장은 지상 1층 연면적 158.8m²의 규모로, 푸조 전시장 CI ‘블루박스(Blue Box)’ 콘셉트를 적용해 모던하고 고급스러운 분위기를 연출했다. 전시장에는 푸조 3008 SUV, 5008 SUV 등 푸조의 대표 모델이 전시

현대 i30 패스트백 N이 베일을 벗었다. 현대차는 핫해치 i30 N을 약간 수정한 이 차로 핫한 C-세그먼트 패스트백 시장의 큰 격차를 메울 수 있다고 믿고 있다. 이 새로운 모델은 i30 N과 동일하게 2.0L 가솔린엔진을 달았다. 기본형 모델은 최고출력 250마력을 내지만 퍼포먼스 패키지를 적용하면 275마력까지 높아진다. 제품 담당 책임자인 아드리안 페레는 “N 버전의 패스트백을 제공하기로 결정한 것은, 더욱 정교하고 세련되며 절제된 표현을 추구하는 소비자들을 겨냥한 것이다”고 전했다. 패스트백과 핫해치는 약간의 타깃층 차이

빈패스트(Vinfast)는 새로 태어나는 베트남 자동차 브랜드다. 이들은 구형 BMW 5시리즈 세단과 X5 SUV를 바탕으로 한 두 가지 모델을 파리모터쇼에 내놓았다. 2019년 말에는 완전신형 전기차 모델을 출시할 계획이다. 파리에서 첫 선을 보인 모델의 이름은 아직 정해지지 않았다. BMW N20형 터보 2.0L 가솔린엔진을 장착하고 뒷바퀴굴림과 네바퀴굴림을 갖춘다. 이 모델은 2019년 3월부터 시험 제작되고, 9월에는 본격적인 생산에 들어간다. 수도 하노이에서 약 120km 떨어진 해안도시 하이퐁 부근에 있는 새로운 공장도

재규어랜드로버코리아가 플래그십 럭셔리 세단 XJ 출시 50주년 기념 스페셜 에디션 모델 XJ50을 출시한다고 8일 밝혔다. 1968년 파리 모터쇼에서 세상에 처음 공개된 재규어 XJ는 반세기동안 재규어의 헤리티지를 이어오고 있는 모델로 우아한 디자인과 뛰어난 퍼포먼스가 완벽한 조화를 이루는 스포츠 세단이다. 재규어 XJ50은 새롭게 다양한 디자인 요소들을 적용했다. 크롬 서라운드가 포함된 글로스 블랙 그릴과 크롬 블레이드가 적용된 바디 컬러 리어 발란스가 추가된 XJ 스페셜 에디션 전용 바디킷이 변경된 부분이다. 또한 XJ50로고가

제네시스 브랜드가 출시 예정인 ‘제네시스 G90’의 티저 이미지를 8일 공개했다. 12일(월)부터 사전계약에 돌입한다. G90는 제네시스 브랜드가 2015년 브랜드 최초로 선보인 초대형 플래그십 세단 EQ900의 페이스리프트 모델이다. 현대차는 사전계약 기간 내 G90 계약 및 요청 고객에게 2019년 출고 시 개별소비세 인상 전 가격(개별소비세 3.5% 기준)을 보장하는 특별 혜택을 제공한다는 계획이다. G90는 페이스리프트임에도 불구하고 신차급 디자인 변화가 적용됐다. ‘수평적인 구조(Horizontal Architecture)

토요타를 대표하는 풀 사이즈 세단 올 뉴 아발론 하이브리드 모델이 6일 출시를 알리고 판매에를 시작했다. 2013년 출시해 휘발유 모델로 판매되다가 이제 하이브리드 모델로만 나오게 됐다. 올 뉴 아발론 하이브리드는 토요타의 TNGA(Toyota New Global Architecture) 플랫폼을 통해 저중심 설계와 와이드 스탠스를 실현해 디자인과 주행성능을 향상시킨 것이 특징이다. 이전 모델대비 전장이 15mm 길어지고, 전폭이 15mm 넓어졌으며, 휠베이스가 50mm 길어져 보다 넓은 공간을 가지게 됐다. 첨단 기술인 구조용 접

BMW는 4단계 자율주행을 갖춘 순수전기 SUV 모델 ‘비전 i넥스트’(Vision iNext) 콘셉트카를 2021년 선보일 계획이다. 그러나 BMW 개발 책임자는 와의 인터뷰에서 “BMW는 스티어링 휠이 없는 자동차는 결코 만들지 않을 것”이라고 말했다. X5 SUV와 비슷한 크기인 이 콘셉트카는 자율주행과 전기, 커넥티드 카 등 미래 기술을 모두 구현했다. 이것을 BMW는 그룹의 미래를 위한 ‘구성요소’(building blocks)를 제공하도록 디자인된 ‘프로젝트 i2.0’(Project i2.0)이라고 부른다. 자동

쉐보레가 중형 SUV 이쿼녹스의 2019년형 모델을 출시하고 오늘(11월 1일)부터 판매에 들어간다. 2019 이쿼녹스는 세부 모델별로 기본 적용되는 안전사양과 편의사양을 보강해 상품성을 높이면서도 가격을 기존과 동일하게 책정해 경쟁력 높인 것이 특징이다. 햅틱시트(무소음 진동 경고 시스템)과 시티 브레이킹 시스템(저속 자동 긴급 제동시스템), 전방 충돌 경고 시스템, 전방 거리 감지 시스템, 스마트 하이빔, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 시스템, 사각 지대 경고 시스템, 후측방 경고 시스템을 전 모델에 기본으로 달았다. 또한