운전자를 대상으로 한 설문조사 결과, 하이브리드와 전기차의 차이점을 혼동하기 때문에 가솔린이나 디젤차보다 판매가 잘 안될 수 있다. 는 심슨 카펜터 연구원과 팀을 이루어, 1090명 이상의 운전자를 상대로 연료에 대한 인식을 조사했다. 응답 결과, 운

다재다능함을 갖춘 베스트셀러 콤팩트 SUV티구안은 2007년 처음 선보인 후 전 세계 시장에서 300만 대 이상 판매된 소형 SUV의 베스트셀러다. 특히 한국에서는 실용성과 안정성, 합리적인 가격 등의 공감대를 얻으며 연간 1만 대 가까운 판매고를 올

폭스바겐은 프랑스 알레(Als)에서 순수 전기 슈퍼 스포츠카 I.D. R 파이크스 피크(Pikes Peak)를 세계 최초로 공개했다. I.D. R 파이크스 피크는 경량구조와 완벽한 공기역학적 디자인, 강력한 파워를 모두 갖춘 순수 전기차로, 오는 6월

포드의 짐 팔레이 글로벌 마케팅 부사장은 2020년에 출시하는 48V의 소형 하이브리드 뉴 포커스(New Focus)가 ‘미래를 위한 엄청난 성과’가 될 것이라고 말했다. 오는 8월, 고객에게 첫 배달되는 4세대 가족용 해치백의 기술력에 대해 포드의

앞으로 국내 모든 차량은 대기오염 물질 배출량에 따라 5개 등급으로 분류한다. 대기오염의 주범으로 주목받고 있는 디젤차 운행을 제한하기 위한 조치라는 평가다. 환경부는 지난 4월 24일, 보도자료를 통해 제작·운행 중인 모든 차량을 대기오염물질 배출량

폭스바겐에 따르면 신형 투아렉이 프리미엄 시장을 노리면서 역사상 가장 크게 진화했다. 베이징에서 공개된 신형 3세대 투아렉은 신기술과 도로 중심 디자인, 폭스바겐의 새로운 ‘이노비전 콕핏’(Innovision Cockpit)을 적용한 실내까지 새롭게

구글에서 자율주행차 개발을 담당하고 있는 웨이모가 개발차로 재규어 I-페이스를 사용한다. 두 회사는 자율주행 기술을 공동으로 개발하기 위한 장기적인 제휴 관계를 맺고 뉴욕 오터쇼가 열리기 전날에 해당 모델을 공개했다. 구글은 재규어랜드로버 제품을 사기

아우디폭스바겐코리아(이하 AVK)가 ‘디젤 게이트’ 발발 2년 7개월 만에 국내에서 공식 사과했다. 4월 6일, AVK는 사건 발생 이후 첫 기자간담회를 열고 디젤 사태에 대한 책임 있는 해결과 고객 신뢰 회복을 위한 노력을 약속했다. 르네 코네베아그

지프는 미국 유타주 모아브(Moab)에서 개최되는 ‘이스터 지프 사파리’(Easter Jeep Safari)를 통해 매년 7가지 콘셉트카를 개발해 왔다. 지프 CEO 마이크 맨리(Mike Manley)에 따르면 이 모델들은 생산에 이르지는 않지만, 각

런던에 있는 닛산 디자인센터에서 진행된 와의 인터뷰에서 그는 “이미 신형 리프가 있지만 IMX 콘셉트의 양산 버전이 핵심 모델이 될 것으로 생각한다”고 말했다. IMX 콘셉트는 작년 10월 도쿄모터쇼에서 공개됐으며 한 번 충전으로 612km에 달하는

기아가 매력적인 4개 모델로 구성되는 씨드 라인업의 첫 번째 모델을 공개했다. 기아의 신형 K2 플랫폼을 바탕으로 독일 프랑크푸르트에 있는 기아 유럽 디자인 센터에서 개발했다. 신형 씨드는 먼저 해치백을 선보이며 이후 왜건, SUV, 슈팅브레이크가 추

‘2018 세계 올해의 차’(World Car Of The Year Award ; WCOTY)에 볼보 XC60이 선정됐다. 볼보자동차가 WCOTY 경쟁에서 처음으로 우승했다는 점에서 더욱 값진 수상이다. 특히, 2018년 들어 볼보자동차는 XC60이

헨릭 피스커(Henrik Fisker)는 자율주행기술과 파워트레인 전동화로 자동차산업이 크게 바뀌고 있으며, 스타트업이 번창할 기회가 될 것으로 보고 있다. 그는 와의 인터뷰에서 “언젠가 아무도 생각하지 않던 새로운 자동차가 등장하고 기존 자동차회사

아우디가 오는 9월 출시하는 첫 순수 전기차 E-트론과 그 안에 있는 많은 디지털 콘텐츠를 보면 공장에서부터 품질에 접근하는 방식을 완전히 새롭게 하고 있다는 사실을 알 수 있다. 베르너 호프만(Werner Hoffman) 아우디 품질보증 총괄은 “아

르노가 첫 번째 자율주행차를 스포티하고 다이내믹하게 만드는데 확신을 가졌다. 패트릭 레차피(Patrick Lecharpy) 르노 어드밴스드 디자인 총괄에 따르면 팀원들이 처음에는 자율주행기술을 개발하는데 있어 스포티하게 할 수 있을지 상당히 주저했다고

BMW 출신 카림 하비브 인피니티 디자인 총괄이 주도하는 인피니티가 차세대 모델의 디자인 변화를 살펴볼 수 있는 콘셉트카를 공개했다. 디트로이트모터쇼에서 공개한 Q 인스퍼레이션이라는 이름의 콘셉트카는 4도어 세단으로 길게 늘인 비율, 쿠페와 비슷한 루

디젤게이트의 여파 속에서, 폭스바겐은 유럽, 북미, 중국이 추진하고 있는 미래의 이산화탄소 배출 요구조건을 충족하기 위해 이른바 ‘광대역’ 신규 파워트레인 기술을 계획하고 있다. 폭스바겐에 따르면 막대한 자원이 금액에 구애받지 않고 배출가스를 줄이도록

쌍용차가 신차 소개와 함께 2018년 새해를 열었다. SUV 스타일을 강화해 상품성을 키운 2018 코란도 투리스모를 출시했다. 전천후 아웃도어 활용성에 더해 향상된 스마트기기 활용성 등 경쟁 브랜드와 확실한 차별화로 소비자 만족도를 높인다는 계획이다

BMW i 브랜드가 i3과 i8의 다음세대 모델을 반드시 내놓을 것인지는 확실하지 않다. 물론 BMW 전기차 브랜드는 계속해서 독자모델을 내놓을 것이며 마찬가지로 BMW 일반모델의 전기차 버전도 생산한다. i4라는 이름의 4시리즈 GT 전기차 버전도

메르세데스-벤츠가 신형 G-클래스를 공개했다. 기존의 핵심요소인 실용성을 유지하면서도 획기적인 변화를 추구했다. 편안함, 기술, 실내공간을 크게 개선한 것. 기존과 비슷한 박스형 차체를 유지하지만 실내공간은 크게 바뀌었다. E-클래스에서 가져온 전기계