전기차(EV)가 빠른 속도로 달릴 땐 아주 조용하진 않다. 그러나 저속에서는 꽤 조용한 편이어서 시각장애인이나 스마트폰에 눈을 둔 채 걸어가는 사람에겐 위험할 수 있다. 그래서 유럽연합(EU)은 지난 7월 1일 ‘자동차 음향 수준에 관한 규제’라는 새로운 법규를 발효했다. 네 개 이상의 바퀴를 단 모든 하이브리드와 전기차에 최대 시속 19km에 이를 때까지 작동하는 음향 경고 시스템(AVAS)을 반드시 장착해야 하는 것이다.재규어, 닛산, 토요타, 미쓰비시를 포함해 EV 전용 모드가 있는 차들을 만드는 대부분 업체들은 이미 몇 종류

BMW의 M 퍼포먼스 카 부문은 올해로 41년째를 맞이한 M1 슈퍼카의 뒤를 이을 신제품을 개발하고 있다.지난해 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 비전 M 넥스트 콘셉트 모델은 카본파이버 차체의 쿠페로, 향후 10년 이내 출시 예정이다. 탑재되는 새 599마력의 플러그인 하이브리드 파워트레인은 앞으로 기존 M 모델의 신제품에도 적용된다.새로운 고성능 동력계는 BMW i8에 사용된 것보다 2배 이상의 파워를 낸다. 이는 BMW M 부문을 담당하게 된 새 CEO 마르커스 플라쉬가 담당한 전동화 프로그램의 일환이다. 비전 M 넥스트는

닛산의 대표 중형 세단 알티마가 새 모습으로 돌아왔다. 한국닛산은 풀체인지 된 6세대 신형 알티마를 7월 16일 출시하고 본격적인 판매를 시작했다.신형 알티마는 ‘V-모션 2.0 콘셉트’에서 영향을 받은 디자인으로 과감하면서도 스포티해진 모습이다. 고장력 강판 비율을 높여 내구성을 높이고 무게는 19kg 덜어냈다.차체 크기는 길이 4900mm, 높이 1445mm로 이전 모델보다 25mm씩 길어지고 낮아졌으며, 너비는 25mm 늘어났다. 액티브그릴 셔터와 새로운 언더바디 플로어 디자인을 통해 공기저항 계수를 0.26cd로 낮췄다. 휠

쌍용자동차가 3인 이하 가구를 겨냥한 엔트리급 패밀리 SUV 코란도 터보 가솔린을 본격 출시했다. 높은 효율의 디젤 모델에 이어 정숙성과 동급 최고 수준의 성능을 갖춘 가솔린 모델을 라인업에 더해 선택 폭이 더욱 넓어졌다.1.5L 터보 가솔린 엔진은 170마력의 최고출력과 28.6kg‧m의 성능을 내며, 높은 친환경성으로 국내 SUV 중 유일하게 저공해 3종 자동차 인증을 획득해 혼잡통행료, 공영 주차장 이용료 50~60% 감면 혜택을 받을 수 있다.실내는 디럭스 유모차를 넉넉하게 실을 수 있는 551L(VDA213 기준)의 동급

기아자동차가 8월 14일 플래그십 SUV ‘모하비 더 마스터’의 외관을 공개하며 출시 임박을 알렸다.모하비 더 마스터는 특정 능력이나 기술에 능통한 사람을 지칭하는 ‘마스터’를 이름에 담아 정통 SUV 시장을 선도하겠다는 의지를 담았다. 지난 3월 서울모터쇼에서 선보인 디자인 콘셉트카 ‘모하비 마스터피스’를 바탕으로 했는데, 외형 면에 있어선 큰 변경점 없이 거의 동일한 모습이다.전면부는 넓은 라디에이터 그릴과 볼륨감을 갖춘 후드 캐릭터라인으로 강인함을 주고, 버티컬 큐브 주간 주행등을 담은 풀 LED 헤드램프로 정교함을 더했다.

테슬라가 지난 8월 13일 모델 3을 한국에 공식 출시하고 본격적인 주문 접수를 시작한다고 밝혔다. 모델 3은 지난 2016년 첫 공개 이후 우리나라를 포함한 전세계에서 사전계약 대수 40만 대를 넘길 만큼 많은 큰 파장을 일으켰다. 테슬라의 첫 보급형 모델로 3만5000달러(약 3976만 원)에 출시한다는 가격에 대한 기대감이 높았기 때문이다. 하지만 공급이 제때 이루어지지 않는 등 문제점이 잇따랐다. 그리고 본지 최중혁 미국통신원이 지적한 것처럼 3만5000달러는 상징적인 숫자에 불과했다. 국내에는 기본형인 스탠더드 레인지 플러

지프가 모파(Mopar)와의 협력을 통해 제작된 ‘올 뉴 지프 글래디에이터’ (All-new Jeep Gladiator)의 콘셉트카 6종을 세계적인 오프로드 축제 ‘이스터 지프 사파리’(Easter Jeep Safari 2019)에서 선보였다. 지난 4월 미국 유타(Utah)주 모압(Moab)에서 개최된 이스터 지프 사파리는 올해 53주년을 맞이한 지프 마니아들의 오프로드 축제. 이 행사에서 지프와 협력한 모파 브랜드는 엄격한 기준을 바탕으로 지프의 모든 성능 향상 부품을 개발하고 있다. 스티브 빔(Steve Beahm) FCA 북

과거 한때 인기를 얻었던 모델이 현대에 다시 부활하는 것은 반가운 일이다. 과거의 수많은 명차 중 하나가 과거의 향수를 불러일으키는 모습에 현대적 감각으로 새롭게 디자인되어 2019년에 부활했다. 바로 스즈키의 뉴 카타나다.1981년부터 생산되기 시작해 2006년까지 판매된 스즈키 카타나는 많은 마니아층을 낳은 전설적인 모델이다. 각과 선을 중심으로 구성된, 당시로는 파격적이었던 디자인은 전 BMW 스타일링 총괄인 한스 무트의 작품으로, 일본도를 모티브로 해 ‘카타나’라는 별칭을 얻게 된 것이다. 공랭식 4기통 1100cc 엔진을

현대자동차는 2020년형 코나 출시와 함께 자사 최초의 하이브리드 SUV 코나 하이브리드를 라인업에 추가, 지난 8월 7일부터 본격 판매를 시작했다.2020 코나에 새롭게 추가된 하이브리드 라인업은 19.3km/L의 연비와 첨단 운전자 보조 시스템, 자사 최초의 카투홈 서비스, 고급 인포테인먼트 시스템 등이 적용된 것이 특징이다.하이브리드 모델에는 1.6L 가솔린 엔진와 6단 DCT를 장착하고 하이브리드 시스템을 더해 최고출력 105마력, 최대토크 15.0kg‧m의 성능을 낸다. ADAS 기능으로 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지

출시 예정인 포드 F-150 전기 모델이 유튜브를 통해 압도적인 파워를 선보이며 시선을 사로잡았다.지난달 포드 공식 채널이 올린 영상에선 포드 F-150 수석 엔지니어 린다 장(Linda Zhang)이 올-일렉트릭 F-150 프로토타입 차량으로 화물열차 10량을 견인하는 모습을 선보였다. 여기에 그치지 않고 이 화물열차에 F-150 42대를 적재, 총 100만 파운드(약 453톤)가 넘는 무게를 1000피트(약 304m)나 끌며 예상을 뛰어넘는 놀라운 견인력을 보였다. 포드의 전동화 계획은 2022년까지 110억 달러(약 11조68

현대자동차가 올 하반기 열리는 2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 발표를 앞두고 올 뉴 i10의 첫 스케치를 공개했다. 현대 i-레인지의 새로운 스타일 방향성을 보여주는 이 제품은 부드러운 표면과 선명한 라인이 대비되는 역동적인 디자인이 특징이다. 전체적인 비율은 너비, 높이 및 휠 사이즈를 재정립해 활력 있고 민첩한 모습을 보여준다.올 뉴 i10은 젊고 역동적인 디자인으로 A세그먼트에서 돋보인다. 넓은 전면 그릴은 스포티한 캐릭터를 표현하고 주간주행등을 통합하여 i10 유산을 이어간다. 삼각형 에어 커튼은 차량의 너비와 자세

푸조의 브랜드 계획 및 콘셉트카 전략 책임자인 필립-에마뉴엘 장(Philippe-Emmanuel Jean)은 질문을 하기도 전에 답을 내놓았다. "물론, 이 차는 생산되지 않을 것이다." 그의 말이 이어졌다. “그럴 목적으로 개발되지 않았기 때문이다.”이야기의 핵심이 바로 그것이다. 푸조는 e-레전드(e-Legend) 콘셉트카를 양산하지 않을 것이다. 지난해 가을 첫 선을 보인 이후 유럽에서 열린 모터쇼 중 가장 큰 두 개의 행사에 전시되고 다른 곳에서도 몇 차례 전시된 이 차는 사후 이벤트 투어 중이다. 영화가 끝난 뒤 올라가는

FCA 코리아는 8월 1일 뉴 지프 레니게이드 리미티드 2.4 AWD모델을 출시했다. 이번 출시로 뉴 지프 레니게이드는 론지튜드 2.4 FWD, 리미티드 2.4 FWD, 리미티드 2.4 AWD, 리미티드 하이 2.0 AWD 등 디젤과 가솔린, 앞바퀴굴림과 네바퀴굴림 등 4종을 국내에 모두 선보이며 풀 라인업을 갖추게 됐다.지프 레니게이드는 자유로운 정신을 상징하는 디자인에, 여행이나 아웃도어 레저스포츠를 즐기는 고객을 위한 동급 최대 적재 공간, 동급 유일의 지형 설정 시스템 및 9단 자동변속기 탑재로 온‧오프로드 모두에서 뛰어난

BMW 코리아 미래재단은 BMW 드라이빙 센터에서 운영 중인 주니어 캠퍼스 프로그램을 출범 5년 만에 새롭게 단장해 8월 1일부터 선보인다고 밝혔다.BMW 주니어 캠퍼스는 초등학생을 대상으로 하는 과학 창의교육 프로그램으로, ‘BMW 드라이빙 센터 주니어 캠퍼스’와 11.5톤 트럭을 개조해 지방의 학교와 단체를 방문해 진행하는 ‘모바일 주니어 캠퍼스’ 2가지 형태로 운영하고 있다. 이 중 BMW 드라이빙 센터 주니어 캠퍼스는 포털, 실험실, 워크숍 등 3개의 공간으로 구성되어 어린이들이 보고, 듣고, 만지며 자동차의 기초 과학 원리

BMW 그룹 코리아의 공식 딜러인 동성 모터스가 부산 해운대 전시장에 M 퍼포먼스 스튜디오를 새롭게 열었다.해운대가 한눈에 들어오는 전시장 3층에 마련된 M 퍼포먼스 스튜디오는 144평(475.2m2) 규모로, 국내에서는 최초로 서킷 콘셉트의 전시 공간을 마련해 고성능 M 모델에 걸맞은 분위기를 갖췄다. BMW M 전 모델을 한 자리에서 만날 수 있으며, 구매 희망 차량에 대해 전용 턴테이블과 리프트로 차량을 전방향에서 상세히 살펴볼 수 있다. 이와 함께 M 전용 액세서리도 함께 전시해 개성에 따라 자신만의 스타일을 구성하는 것도

쌍용자동차는 엔트리 패밀리 SUV 코란도의 터보 가솔린 모델 출시에 앞서 사전 계약을 실시한다.새로운 코란도 가솔린 모델은 여유 있는 실내 공간에 파워트레인 다운사이징으로 성능과 효율성을 갖추고, 낮은 자동차세로 인한 경제성과 합리적 가격까지 더해 최근 다수를 차지하는 3인 이하 가족에게 적합한 모델이다. 코란도 가솔린 모델에는 1.5L 터보 가솔린 엔진을 탑재해 28.6kg‧m의 최대토크를 낸다. 공간도 넉넉해 동급 최대인 551L(VDA 기준)의 적재 공간에 넓은 앞뒤 좌석 간격을 갖춘 탑승 공간 등 자녀가 있는 가족의 패밀리카

재규어가 가장 작은 세단인 XE의 수명 중반을 맞아 일련의 개선과 업그레이드를 했다. 마법의 가루처럼 I-페이스의 특징적 요소들도 전반적으로 담았다. 시장을 지배하고 있는 독일 경쟁차에 비해 실망스러운 판매고를 끌어올리려는 조치다. 새 XE는 더 공격적인 앞모습과 함께 그에 어울리도록 산뜻해진 뒷모습을 갖췄다. 또한 실내는 한층 더 고급스러워지면서 장비 수준을 획기적으로 높였고, 운전자 중심의 장비와 조절장치, 재규어의 순수 전기차 I-페이스를 통해 시장에 처음 선보인 기술들을 담았다. 새 모델의 영국 판매는 2월 마지막 주부터 시

람보르기니의 차세대 V10 스포츠카 우라칸 에보가 지난 7월 29일 국내에 공식 출시됐다. 우라칸 퍼포만테의 성능을 바탕으로 최첨단 시스템에 공기역학 성능을 극대화시켜 운전의 재미를 한계까지 끌어올린 것이 특징이다.새로운 우라칸 에보는 공기역학 성능을 끌어올리기 위한 디자인 개선으로 1세대 우라칸에 비해 5배 향상된 공기역학 성능을 갖추고 있다. 여기에 람보르기니 최초의 통합 차체 제어 시스템인 LDVI(Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)은 차의 움직임이나 운전자가 원하는 부분을 미리 예측해 설정

랜드로버는 베스트셀러 디스커버리 스포츠의 신제품에 전동화 엔진, 새로운 플랫폼, 주요 인테리어 개선 등을 통한 대대적인 업그레이드로 볼보 XC60과 아우디 Q5 등의 라이벌을 겨냥한다.2014년 출시된 디스커버리 스포츠는 랜드로버에서 가장 높은 판매량을 기록한 모델이다. 지난해에만 전 세계적으로 10만 대 가까이 판매됐는데, 이는 랜드로버 전체 판매량의 1/4에 달한다.그럼에도 불구하고, 새로운 경쟁자들이 속속 등장하며 판매량은 줄어들었다. 그래서 신형 디스커버리 스포츠는 고전중인 재규어랜드로버의 상황을 전환시킬 수 있는 중요 모델

푸조가 스타일리시 왜건 ‘뉴 푸조 508 SW’를 지난 7월 24일 국내에 공식 출시했다.508 SW는 패스트백 세단 508의 디자인 요소를 이어받아 기존 왜건과는 차별화된 스타일을 갖췄다. 신형 508보다 30mm 길어진 4780mm의 전장 외에는 전고(1420mm)와 전폭(1860mm), 휠베이스(2800mm) 모두 동일하다. 넓고 낮은 비율은 그대로 유지하면서 적재 공간을 늘린 것.전면부에는 브랜드 상징인 사자의 송곳니를 형상화한 주간주행등을 장착하고, 입체적인 크롬 패턴의 그릴로 강인함을 준다. 후면에는 블랙 패널에 사자 발