BMW 코리아(대표 한상윤)가 플러그인 하이브리드 SAV 뉴 X5 xDrive45e를 8월 3일 국내에 공식 출시했다. BMW의 대표 스포츠 액티비티 비클(SAV) X5의 2세대 PHEV 모델, 뉴 X5 xDrive45e는 프리미엄 대형 SAV의 고급감과 활용성에 플러그인 하이브리드 특유의 우수한 연료효율 및 친환경성을 동시에 제공하는 모델이다. 뉴 X5 xDrive45e에는 최고출력 113마력짜리 전기모터와 24kWh의 고전압 배터리를 탑재해 BMW PHEV 모델 중에서 가장 긴 전기모드 주행 거리를 제공한다. 배터리 용량은 이전

BMW는 최신 아우디 A6, 메르세데스-벤츠 E-클래스와 맞설 새로운 기술, 새로운 엔진, 530마력의 M 퍼포먼스 모델을 포함한 동급 최고의 신형 5시리즈를 공개했다. V8 엔진을 얹은 M5 슈퍼세단의 하드코어 버전인 CS도 올해 말 출시 예정이다.신형 5시리즈에는 394마력의 545e x드라이브 플러그인 하이브리드 모델이 라인업에 추가됐으며, 영국에서는 530마력의 M550i를 처음으로 구입할 수 있게 됐다. 이 파생모델은 지난해부터 유럽 시장에 판매됐다. 2016년 출시된 7세대 5시리즈는 전 세계적으로 60만 대 이상의 판매

오는 9월 출시를 앞두고 있는 볼보 플래그십 세단 S90의 신형 모델 사전계약 대수가 1천 대를 돌파했다. 볼보자동차코리아는 30일 신형 S90 사전계약 대수가 1천 대를 넘어섰다고 밝혔는데 이는 불과 16일 만에 달성한 성과다. 볼보 S90은 2016년 국내 출시 이후 4년만에 다시 선보이는 부분변경 모델로 브랜드 헤리티지를 현대적으로 해석한 디자인, 인간중심 철학이 반영된 감성 품질, 안전의 노하우가 기반이 된 첨단 기술을 갖췄다는 평가를 받고 있다. 특히, 안전한 공간에 대한 사회적 트렌드를 반영해 볼보의 첨단 인텔리세이프 테

클러치-바이-와이어 시스템이 있는 기아의 인텔리전트 매뉴얼 트랜스미션(iMT)가 타워 꼭대기에서 돌아가고 있는 안테나에 포착되었다. 클러치-바이-와이어는 48V 마일드 하이브리드 동력계통과 함께 작동하도록 특별히 설계된 전자제어 전기유압식 클러치 작동 시스템이다.배출가스가 중요한 관심사가 된 이후, 동력계통 엔지니어들이 직면한 문제들 중 하나는 운전자다. 운전자가 아무리 운전을 능숙하게 하더라도, 엔진과 변속기로부터 최상의 효율을 이끌어내기란 쉽지 않다. 그래서 ‘통합 동력계통’ 개념의 접근이 시작되었다. 엔진과 자동변속

유럽 신차 시장의 불확실성이 이어지는 가운데 조금씩 회복세를 보이고 있다. JATO 다이내믹스 자료에 따르면 지난 6월 등록된 차량은 113만 대로 2019년 6월 등록 신차 149만 대 대비 24% 감소했다. 지난해에 비해 크게 줄었지만 전월(5월) 대비 증가세를 나타냈다. 이는 코로나19가 유럽 대륙을 강타한 2020년 2월 이후 가장 좋은 성적이다. 펠리페 무노즈(Felipe Munoz) JATO 다이내믹스의 글로벌 분석가는 "현재 유럽에서는 팬데믹이 여전히 존재하기 때문에 회복에 대해서는 아직 이야기할 수 없다"고 말했다.

볼보자동차코리아가 프리미엄 자동차 브랜드들이 입점해 있는 스타필드 하남에 브랜드 최초 샵인샵 콘셉트 전시장을 오픈했다고 27일 밝혔다. 새롭게 오픈하는 볼보 하남 전시장은 볼보차코리아 공식 딜러 코오롱오토모티브가 운영을 맡는다. 연 면적 338.42m²의 공간으로 차량 다섯 대를 전시할 수 있는 규모다. 볼보 하남 전시장은 기존 ‘볼보 리테일 익스피리언스(Volvo Retail Experience, VRE)’ 콘셉트에서 나아가 전시장이 위치한 공간 특성을 반영, 도심형 라이프스타일을 즐기고 체험하는 밀레니얼 세대를 겨냥한 컨템포러리

BMW코리아가 창립 25주년을 기념하는 한정판 모델 2종을 출시한다. 출시 모델은 M235i xDrive 그란 쿠페를 바탕으로 한 ‘M235i xDrive 그란쿠페 BMW코리아 25주년 M 퍼포먼스 에디션’ 모델과 탄자나이트 블루 색상이 적용된 ‘M340i BMW코리아 25주년 탄자나이트 블루 에디션’이다. 한정판 모델 2종은 각각 25대씩 BMW코리아의 온라인 판매 채널인 BMW 샵 온라인을 통해서만 판매된다. M235i xDrive 그란쿠페 한정판 모델은 콤팩트 클래스로 선보이는 첫 번째 M 퍼포먼스 모델이다. 콤팩트한 차체와

감성을 꾹꾹 눌러 담은 프랑스 자동차 브랜드 푸조의 순수전기차가 국내 출시를 알렸다. 푸조 공식 수입사 한불모터스는 21일 감성비와 가성비를 앞세워 수입 콤팩트 전기차 시장을 공략하는 ‘뉴 푸조 e-208’ 출시를 알리고 본격적으로 판매에 돌입한다고 밝혔다. 뉴 푸조 e-208은 브랜드로써는 국내 처음 선보이는 전기차이며, 브랜드가 추구하는 업마켓 전략의 핵심모델이다. 올해 3월 유럽에서는 올해의 차로 선정되기도 했다. 매력적인 가격을 책정한 만큼 푸조는 가격을 우선 공개했다. 국내 출시 모델은 알뤼르, GT라인 두 가지 트림으로

BMW코리아가 하반기 출시를 앞둔 ‘GS 40주년 에디션’을 미리 공개했다. GS 40주년 에디션은 GS모터사이클 라인업 탄생 40주년을 기념하는 한정판 모델이다. 이번에 출시하는 차종은 뉴 F 750 GS, 뉴 F 850 GS, 그리고 뉴 F 850 GS 어드벤처 모델을 기반으로 한 세 가지다. GS는 올해로 탄생 40주년을 맞이한 BMW 모토라드 대표 투어링 엔듀로 모터사이클이다. 지난 1980년 온로드와 오프로드 두 가지 라이딩 용도를 통합한 첫 번째 모델 ‘R 80 G/S’는 누적 판매 120만대 이상을 기록하며 그 능력을

볼보 자동차가 내년부터 새로운 심장을 달게 된다. 친환경 파워트레인으로의 전환이다. 지속가능한 미래를 위해 모든 볼보 자동차가 실천하는 전동화 계획의 일환이다. 20일 보도에 따르면 볼보자동차코리아는 2021년형 모델부터 기존 D5, T4, T5, T6 등 모든 내연기관 엔진을 순차적으로 교체한다. 특히, 디젤 엔진은 전면 배제된다. 파워트레인 전환 정책은 볼보의 글로벌 전동화 비전 아래 지속가능한 미래를 구체화하는 계획 중 하나로 대상은 국내 판매되는 전 차종이다. 새로운 볼보차의 심장에는 표준 파워트레인으로 ‘B’ 배지와 함께

새로운 4시리즈 쿠페는 BMW 디자인 총괄이 “BMW를 대표하는 모든 것”을 대변한다고 밝힐 만큼 역동적인 성능 향상에 중점을 두고 극적인 모습으로 등장했다. 새로운 스타일링은 2도어, 4시트 쿠페를 3시리즈 세단과 차별화되도록 설계되었다.2세대 4시리즈는 내년 말 고성능 플래그십 M4 출시 전 오는 10월에 최상위 모델로 374마력의 M440i를 선보일 예정이다. 컨버터블과 4도어 그란쿠페 등의 파생 모델이 개발중이며, 2021년에는 530마력의 전기 세단 i4도 출시를 준비하고 있다.4시리즈는 3도어 3시리즈에서 바통을 이어받아

포르쉐AG가 17일 8세대 신형 911에 터보 모델을 추가하며 플래그십 라인업을 강화한다고 밝혔다. 신형 911 터보는 대칭형 VTG 터보차저 6기통 박서 엔진을 탑재해 이전 모델 대비 40마력(ps) 증가한 580마력의 최고출력을 발휘한다. 최대토크는 이전 모델 대비 4.1kg.m가 증가해 76.5kg.m에 달한다. 쿠페와 카브리올레 모델 모두 0→시속 100km 가속에 2.8초가 소요되며 최고속도는 320km/h이다. 터보 전용으로 설계된 8단 포르쉐 더블 클러치(PDK) 기어박스를 통해 동력을 전달한다. 차체 사이즈 역시 더

포르쉐 AG가 911 GT2 RS의 고성능 엔진에 적용되는 고강도 피스톤을 3D 프린팅 기술로 제작한다. 14일 포르쉐코리아가 전달한 보도 내용에 따르면 포르쉐는 말레(Mahle) 및 트럼프(Trump)사와 협력을 통해 고강도 부품 제작에 적층 제조 공정을 사용하는 혁신적인 기법을 개발해냈다고 한다. 프로토타입 구조물부터 클래식 스포츠카 부품에 이르기까지 다양한 분야에서 이 3D 프린팅 기술을 적용할 계획이다. 3D 프린팅 기술은 피스톤에 작용하는 부하를 최적화된 구조로 제작할 수 있게 한다. 단조 생산 방식의 피스톤에 비해 10%

컨버터블 모델을 기반으로 한 미니의 스페셜 에디션이 판매를 시작한다. 미니코리아는 미니 컨버터블 사이드워크 에디션을 총 50대 한정으로 판매한다고 13일 밝혔다. 사이드워크 에디션은 2007년 출시됐던 사이드워크 에디션을 현재적으로 재해석한 모델이다. 먼저, 미니 브랜드에서는 처음으로 딥 라구나 메탈릭 외장 컬러를 적용했다. 독특한 색상과 함께 적용되는 것이 유럽의 보도블록을 형상화한 소프트톱 및 스트라이프이다. 스페셜 모델은 사이드워크 디자인의 사이드 스커트를 적용해 기존 모델과 차별화를 이룬 것이 특징이다. 17인치 시저 스포크

지난 9일 오토모빌리 람보르기니가 브랜드 첫 하이브리드 슈퍼 스포츠카 시안 로드스터를 세계 최초로 공개했다. 시안 로드스터는 람보르기니의 상징적인 V12 엔진을 기반으로 첨단 하이브리드 기술을 더한 모델이다. 강력한 파워를 자랑하는 파워트레인은 최고출력 785마력을 발휘하는 V12 6.5L 엔진과 48V 전기모터가 결합했다. 총 시스템 출력은 819마력에 달한다. 최고시속은350km, 0→시속 100km 가속 시간은 2.9초에 불과하다. 시안 로드스터는 람보르기니의 디자인 부서 센트로 스틸레(Centro Stile)가 엄선한 블루

포르쉐 911 타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션은 포르쉐 익스클루시브 마누팍투르(Porsche Exclusive Manufaktur)의 확장된 계획을 보여주는 4개의 클래식 스페셜 중 첫 번째 제품이다. 레트로에서 영감을 받은 4개 모델은 992세대에서 다양한 파생모델로 등장해 수십 년의 911 역사를 기념한다. 이들은 현대의 911 기술을 과거의 디자인 요소와 조화시키은데 초점을 둔다. 이 아이디어는 작년 헤리티지 디자인 패키지와 함께 제공되는 991세대 911 스피드스터에서 시작되었으며 고객 반응을 측정하기 위해 더욱 확장되었

현대자동차가 고성능 브랜드 ‘N’의 감성을 담은 ‘올 뉴 아반떼 N라인’을 8일 공개했다. ‘N라인’은 현대차 라인업에서 일반 모델과 고성능 브랜드 N 모델 사이에 위치한다. BMW로 비교하자면 고성능 브랜드 M 디비전 모델이 아닌 M 퍼포먼스 패키지 정도로 생각할 수 있다. 현대차는 이번 올 뉴 아반떼 N라인에 대해 “고성능 브랜드 ‘N’으로부터 영감을 받은 내외장 디자인과 주행감성을 적용한 모델”이라고 설명했다. 디자인은 ‘로우 앤 와이드’를 콘셉트로 외장 주요 요소에 N라인 전용 디자인을 적용한 것이 특징이다. 외장 전면부는

아우디코리아가 브랜드 라인업에서 가장 강력한 플래그십 모델인 더 뉴 아우디 S8 L TFSI를 출시하고 오는 10일부터 본격 판매에 들어간다고 7일 밝혔다. 더 뉴 아우디 S8 L TFSI 모델은 아우디의 플래그십 세단 A8 L 모델의 고성능 버전이다. 아우디 S 모델은 브랜드의 고성능 모델 라인으로 레이싱 경험을 기반으로 모터스포츠의 기술력이 집약된 것이 특징이다. 더 뉴 아우디 S8 L TFSI 모델에는 4.0리터 V8 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기, 그리고 콰트로 사륜구동 시스템이 파워트레인으로 구성됐다. 최고출력5

BMW코리아가 운전 재미는 물론 우수한 공간 활용성을 자랑하는 왜건형 모델 뉴 3시리즈 투어링을 국내 공식 출시한다. BMW 브랜드에서 ‘투어링’은 왜건형 보디 타입을 말한다. 최근 BMW가 6세대 3시리즈를 선보이며 동일 모델 라인업에서 해치백 타입의 3시리즈 모델을 국내에 선보였다. 이번 3시리즈 투어링 모델의 특징은 이전 세대 대비 76mm 긴 차체, 그리고 16mm 넓어진 차폭, 그리고 41mm 길어진 휠베이스로 차체 크기가 변경된 것. 현행 세단 모델과 차체 크기에서 큰 차이는 없다. 투어링 모델의 가장 큰 특징은 공간 활

아우디코리아가 아우디 브랜드 최초의 순수전기차 아우디 e-트론을 국내 처음 선보였다. 지난 1일 아우디코리아는 서울 삼성동 인터콘티넨탈 호텔에서 아우디 e-트론의 출시 행사를 가졌다. 이번에 국내 선보이는 아우디 e-트론은 지난 2018년 9월 미국 샌프란시스코에서 월드프리미어로 선보이고 2019년 3월 유럽시장에서 판매 시작된 모델이다. 국내 판매는 1년 정도 늦었지만 보통은 2년 정도 늦게 출시를 하기도 한다. 올해 출시된 아우디의 신차들이 대부분 2년 정도 이전에 글로벌 출시를 알린 모델들이다. 이러한 최근 아우디의 신차 출시