쌍용자동차가 신형 SUV 토레스의 내외관 이미지와 주요 사양을 공개하고 13일부터 사전계약에 들어갔다. 판매가격은 트림에 따라 T5 2690만~2740만 원, T7 2990만~3040만원 수준에서 결정되며, 7월 공식 출시 때 확정 발표된다. 토레스는 기존 SUV와 차별화된 쌍용차 고유의 헤리티지를 담았다. 쌍용차 관계자는 "정통 SUV 스타일을 현대적 감각으로 재해석한 레트로 감성을 더해 진정한 SUV 귀환을 바라는 고객 열망을 담아 개발했다"라고 말했다. 사전 계약 시작과 함께 공개된 토레스의 외관은 그동안 요구가 높았던 각진

토요타자동차는 지난해 12월 14일 도쿄 메가웹에서 탄소중립 실현을 향한 토요타와 렉서스의 전동화 상품 전략에 대한 미디어 설명회를 개최했다.이에 따르면, 토요타자동차는 전세계 각 지역의 에너지 사정과 다양한 고객 니즈에 따라, 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 연료전지차(FCEV)와 같은 다양한 전동화 라인업으로 탄소중립을 도모한다. 중장기적으로 탄소중립의 중요한 선택지로서 전기차(BEV) 풀 라인업도 강화해 나갈 예정이다.그중 렉서스는 2030년까지 모든 카테고리에 전기차 모델을 도입하여 전 세계적으로 100

고성능 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 브랜드 최초의 SUV ‘폴스타 3'(Polestar 3)를 올해 10월 세계 최초 공개한다. 폴스타는 대형 전기 SUV 폴스타 3를 통해 자동차 산업에서 가장 높은 성장세를 보이는 SUV 시장에 본격 진출한다.폴스타 3는 듀얼모터와 대형 배터리를 탑재해 WLTP 기준으로 600km 이상의 주행거리 인증을 목표로 한다. 동급 최고 수준의 라이다(LiDAR) 센서와 AI 분야 글로벌 선도기업 엔비디아(NVIDIA)의 중앙 집중식 컴퓨팅 기술을 적용, 진보된 고속도로 자율주행 기능을 선보일

3세대 완전 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC'가 1일 오후 5시(현지 시각) 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초 공개되었다.프리미엄 중형 SUV 세그먼트의 대표 모델인 메르세데스-벤츠 GLC는 출시 이후 전 세계적으로 260만 대가 팔렸으며, 지난 2년간 메르세데스-벤츠 라인업 중 가장 많이 팔린 베스트-셀링 모델이다.더 뉴 GLC는 역동적인 디자인과 고급스런 인테리어의 조화, 이전 세대 대비 넓어진 적재공간, 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템을 갖추며 전방위적인 업그레이드가 이뤄졌다. 여기에, 전 모델 기본 탑재된

쌍용자동차가 렉스턴 브랜드 론칭 20주년을 기념해 올 뉴 렉스턴 ‘시그니처’ 를 선보인다. 고급 편의사양을 기본 적용하고 상품성을 업그레이드한 스페셜 모델로 6월 1일 판매를 시작한다.렉스턴은 지난 2001년 ‘대한민국 1%’라는 브랜드 슬로건으로 국내 대형 프리미엄 SUV 시장을 개척해왔다. "이번에 출시 20주년을 기념해 그동안 성원해준 고객에게 감사 의미를 담아 시그니처 모델을 출시하게 되었다"라고 쌍용차 관계자는 말했다.올 뉴 렉스턴 시그니처는 최상위 트림인 더 블랙에서만 적용하고 있는 블랙 라디에이터 그릴 및 블랙 하이그로

현대자동차 고성능 브랜드 N이 뉘르부르크링(Nürburgring) 24시 내구 레이스에서 우승과 함께 7년 연속 전 차종 완주에 성공했다.현대차는 5월 28일부터 29일까지 독일 라인란트팔트주에 위치한 뉘르부르크링 서킷에서 열린 ‘2022 뉘르부르크링 24시 내구레이스(ADAC TOTAL 24h Race)’에 N 라인업인 엘란트라 N TCR(국내명: 아반떼 N TCR), i30 N TCR, i30 N 컵 카(Cup Car) 총 3대가 출전해 엘란트라 N TCR과 i30 N TCR이 TCR 클래스에서 각각 1, 2위를 차지했다고 30

역동적인 디자인과 퍼포먼스를 장착한 메르세데스-AMG GT 43 4매틱+’가 한정판 AMG 서울 에디션으로 거듭났다.메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 울프 아우스프룽)는 올해 네 번째 AMG 서울 에디션 2022 컬렉션 모델로 ‘메르세데스-AMG GT 43 4매틱+’를 공개했다.패스트백 디자인의 4도어 쿠페로, 수공예 다이아몬드 화이트 브라이트 컬러와 딥 화이트 & 블랙의 익스클루시브 나파 가죽이 고급스런 분위기를 더한다. 직렬 6기통 가솔린 엔진과 AMG 스피드시프트 TCT 9단 변속기를 갖추고 최고출력 367마력과 최대

쉐보레 중형 SUV, 이쿼녹스(EQUINOX)가 새로운 얼굴과 심장을 얹고 오는 6월, 국내 소비자를 다시 만난다.이쿼녹스는 1935년 처음 공개되며 시장을 개척하고 선도해온 쉐보레의 간판 중형 SUV다. 이쿼녹스는 토요타 라브4, 폭스바겐 티구안, 혼다 CR-V, 지프 체로키 등 경쟁이 가장 치열한 미국 시장에서 올해 1분기 콤팩트 크로스오버 부문에서 3위를 차지했다.신형 이쿼녹스의 가장 큰 변화는 파워트레인이다. 이전 모델에 탑재된 1.6L 에코텍(ECOTEC) 디젤 엔진 대신 1.5L 가솔린 직분사 터보 엔진을 탑재했다. 배기

롤스로이스모터카가 현지시각 21일, 이탈리아 빌라 데스테에서 개최되는 세계 최대 클래식 카 전시회 콩코르소 델레간차(Concorso d’Eleganza)에서 최신 울트라 리미티드(ultra-limited) 보트 테일(Boat Tail) 모델을 공개했다.보트 테일은 롤스로이스 비스포크 프로그램의 정점인 ‘코치빌드’ 모델로, 선박 디자인에 심미안을 가진 최상위 고객 3명을 위해 제작됐다. 3대의 보트 테일은 동일한 차체 구조와 기술을 바탕으로 개인적인 취향을 반영해 완전히 다른 차량으로 탄생했으며, 첫 번째 보트 테일은 지난 2021년

자율주행 기술 기업 모셔널(motional.com)이 우버와 함께 미국 캘리포니아주 산타 모니카에서 우버이츠(UberEats) 고객을 위한 자율주행 배송을 시작했다. 모셔널의 자율주행 배송 서비스에는 현대자동차의 전기차 ‘아이오닉 5’ 가 사용된다.모셔널은 지난해 12월 업계 최초로 우버와의 파트너 협력을 체결해 자율주행 배송 시장 진입을 알렸다. 모셔널과 우버는 자율주행차의 높은 안전성, 비용효율성, 신뢰성을 통해 배송 혁신을 불러올 것이라 내다보고 있다. 미국 자동차공학회(SAE) 자율주행 기준 ‘레벨4’에 해당하는 모셔널 차량

현대자동차가 19일(목) 팰리세이드 페이스리프트 모델, 더 뉴 팰리세이드를 출시하고 본격 판매에 들어갔다. 더 뉴 팰리세이드의 외관은 더 넓어진 캐스케이드 그릴이 헤드램프, 주간주행등까지 하나로 이어진다. 실내에서는 기존의 혁신적인 공간성에 편안함을 더했다. 하이테크 감성의 일체형 슬림 에어벤트와 터치형 공조 제어 장치가 특징이다. 또한 흡음재 두께 증대를 통해 실내 정숙성을 높이고 충격 흡수 장치 개선으로 고속주행시 진동을 최소화했다.12.3인치 디스플레이와 스마트 크루즈 컨트롤, 2열 도어 글라스 이중접합 차음유리를 전 트림에

쌍용자동차가 17일, 프로젝트명 ‘J100’으로 개발해온 새로운 중형 SUV 이름을 '토레스'(TORRES)로 확정짓고 티저 이미지와 영상을 공개했다. 토레스는 세상의 끝, 남미 파타고니아 남부의 지구상에 마지막 남은 절경이라 불리고 있는 ‘토레스 델 파이네 국립공원’에서 따왔다. 유네스코의 생물다양성 보존지역으로 지정된 곳으로 내셔널 지오그래픽 등에서 죽기 전에 꼭 가봐야 할 세계 10대 낙원으로 꼽히는 곳이다. 티저 이미지를 통해 드러난 외관은 쌍용차의 새로운 디자인 비전 및 철학인 '터프니스의 힘‘(Powered by Toug

토요타코리아가 5월 16일 모터스포츠의 기술과 감성을 녹여낸 정통 스포츠카 ‘GR86’을 출시했다. GR86은 지난 2012년 출시된 토요타 86의 후속으로 GR 수프라와 함께 토요타 가주레이싱(GAZOO Racing)을 대표하는 모델이다.GR86은 운전의 즐거움이라는 모토 아래 가주레이싱의 엔지니어, 드라이버가 차량의 개발과 튜닝에 직접 참여했다. 이를 통해 별도 튜닝을 하지 않아도 서킷 주행을 즐길 수 있도록 개발되었다는 게 특징이다. 가주레이싱은 르망 24시 4연패와 WRC 우승을 차지한 바 있다. GR86은 강력해진 2.4L

도시와 바다, 그리고 자동차가 있는 반도의 풍경 모터리제이션이 성숙기에 접어들던 1990년대에는 자동차 여행이 본격화되던 시기이기도 했다. 내비게이션 대신 전국지도 책 한권으로 낯선 길을 잘도 찾아다녔다. 더불어 드라이브 코스와 명소, 그리고 맛집을 소개하는 여행 관련 책도 쏟아졌다. 요즘에는 스마트폰 하나가 그 모든 것을 대신하는 시대다. 이제 여행 정보는 그야말로 차고 넘친다. 이 책에는 수많은 여행 채널에서 흔하게 볼 수 있는 맛집은 하나도 나오지 않는다. 대신, 몸으로 직접 부딪친 날것의 ‘풍경 맛집’은 가득하다. 『그 도시

롤스로이스모터카가 현지 시각 5월 12일 팬텀 시리즈 II(Phantom Series II)를 전세계 최초 공개했다. 롤스로이스 팬텀은 1925년 처음 등장한 이래 ‘세계 최고의 차’라는 명성을 누려왔다. 이번에 선보이는 팬텀 시리즈 II는 지난 2017년 첫 선을 보인 이후 출시되는 부분변경 모델로, 마이바흐 S-클래스의 도전을 막기 위해 여러 가지 미묘한 업데이트를 거쳤다. 8세대 팬텀 시리즈 II는 최소한의 변화로 미적 요소를 향상시켰다. 먼저 전면부 판테온 그릴 상단과 주간 주행등 사이에 수평선을 추가해 모던한 분위기를 더했

‘렉서스 일렉트리파이드'(LEXUS ELECTRIFIED)라는 렉서스의 전동화 전략이 마침내 국내에서도 시작된다. 렉서스코리아는 뉴 제너레이션 NX 450h+와 NX 350h, 도심형 컴팩트 SUV인 UX 300e의 공식 출시를 6월 15로 예고하고, 5월 16일(월)부터 사전 계약을 진행한다고 밝혔다.뉴 제너레이션 NX는 기존 NX의 2세대 완전변경 모델로, 렉서스 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 NX 450h+ 프리미엄과 NX 450h+ F SPORT 그리고 하이브리드(HEV) 모델인 NX 350h 프리미엄과 럭셔리

2022 오토카 어워즈(Autocar Awards)에서 현대자동차그룹이 역대 최다인 5개 부문을 수상했다.현대 싼타페가 ‘최고의 대형차'(Best Large Car), 현대 i20 N이 ‘최고 합리적인 자동차'(Best Affordable Driver’s Car) 그리고 기아 EV6는 ‘최고의 전기차'(Best Electric Car)에 각각 선정되었다. 또한 인물 부문에서 현대디자인센터장 이상엽 부사장이 ‘디자인 히어로'(Design Hero)에, 현대차그룹 피터 슈라이어 고문이 ‘평생 공로상'(Lifetime achievemen

2005년 출시 이후 3세대가 되는 레인지로버 스포츠는 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템이 적용된 직렬 6기통 가솔린, 디젤 엔진과 최신 V8 트윈 터보 엔진, 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 다양한 파워트레인을 갖추었다. 그리고 고성능 SVR과 2024년 순수전기(BEV) 모델이 뒤이어 나올 예정이다. 올 뉴 레인지로버 스포츠는 작년에 공개된 5세대 레인지로버와 함께 개발되어 레인지로버 제품군 내에서 일관성을 유지하면서도 결정적으로 두 모델 간의 충분한 차이를 드러낸다. 재규어 랜드로버의 최고 크리에이티브 책임자(Chief C

페라리 원-오프(One-off) 시리즈의 최신작 SP48 유니카(Unica)가 공개되었다. F8 트리뷰토(Tributo) 플랫폼을 기반으로 단 한 사람을 위해 개발된 베를리네타 모델이다. V8 트윈터보 710마력 엔진을 미드십에 얹었다. 페라리 최고 디자인 책임자인 플라비오 만조니(Flavio Manzoni)의 지휘 아래 페라리 스타일링 센터가 디자인했다. 화살촉 모양의 전면 프로파일과 헤드라이트의 재설계, 이에 따른 브레이크 냉각 벤트의 재배치 등으로 독창적인 모습을 보여준다. 독특한 디자인의 핵심은 절차적 매개변수 모델링(pro

지난 10월 16일~19일, 페라리 공식 인증중고차(Ferrari Approved) 전시장에서 열린 고객 초청 행사에 다녀왔다. 서울 성수동에 자리한 전시장은 신차 전시장보다 더 많은 모델이 전시되어 있어 페라리를 좋아하는 사람들이 즐겨 찾는 곳이다. 사실 페라리는 신차라고 해도 보통 런칭 후 2년 남짓 기다려야 차를 인도받으므로 신차, 중고차의 경계가 희미하다. 오히려 기다리지 않고 원하는 차를 바로 구매할 수 있다는 점 때문에 인증중고차 전시장에 문의가 끊이지 않는다. 오늘 하루는 그런 예비 고객 입장이 되어 전시장 문을 열었다