이번 제네바모터쇼에서 포르쉐 뉴 911 GT3이 월드 프리미어로 공개됐다. 911 탄생 50주년을 맞이한 기념 모델이다. 완전히 새로 개발된 이 5세대 911 GT3는 자연흡기 엔진을 얹은 순수혈통 포르쉐 스포츠카다.

보디와 섀시뿐만 아니라 수평대향 엔진과 변속기도 완전히 새로 개발되었다. 기술적 특징으로는 양산 포르쉐에서 처음으로 '액티브 리어 휠 스티어링'을 채택했다. 이 장치는 속도에 따라 뒷바퀴를 앞바퀴와 같거나 또는 반대되는 방향으로 틀어 안정성을 높여준다.

뉴 911 GT3의 파워트레인은 8,250rpm에서 475마력을 내는 3.8L 수평대향 엔진과 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)로 구성된다. 이 6기통 엔진은 911 카레라 S와 동일한 엔진을 기반으로 제작됐지만 공유 부품 수는 매우 적다. 특히 크랭크샤프트와 밸브 기어를 비롯한 다른 모든 부품들은 GT3에 맞춰 특수 개조 또는 설계됐다.

주행 역동성을 높여주는 다른 새로운 모듈로는 전자 제어식 완전 가변 리어 디퍼렌셜 록과 다이내믹 엔진 마운트 등이 있다. 완전히 새롭게 개발된 올 알루미늄 섀시는 높이 및 토우와 캠버 각도로 역시 조절할 수 있다. 노면과의 접촉은 센트럴 록킹 방식의 신형 20인치 단조 합금 휠에 의해 이뤄진다.

뉴 911 GT3는 하이브리드 강철-알루미늄 구조로 된 현 911 카레라의 보디를 기반으로 하지만 독립적인 전방 및 후방 부품을 갖췄다. 또한 리어 액슬 부분이 911 카레라 S보다 44mm 더 넓다. 또 다른 특징은 이전과 마찬가지로 거대한 고정식 리어 윙을 달아, 공기저항 계수를 낮췄다.

이를 기반으로 0→시속 100km를 3.5초 만에 달릴 수 있으며, 12초 내에 시속 200km에 도달한다. 최고시속은 315km에 달한다. 뉘르부르크링 노르드슈라이페이에서는 7분30초라는 인상적인 랩타임을 기록하기도 했다.