포르쉐의 신형 911 카레라 4 시리즈가 출시될 예정이다. 새로운 911 카레라 4 시리즈는 네바퀴굴림 시스템인 포르쉐트랙션매니지먼트를 갖출 것이다. 포르쉐 911의 구조에 맞게 설계된 네바퀴굴림 시스템은 불규칙한 도로 상태와 기후 변화에도 접지력을 최대한 끌어낸다.

신형 911 카레라 4는 엔진에 따라 911 카레라 4와 911 카레라 4S, 그리고 보디 형태에 따라 쿠페와 카브리올레 등 총 4가지 차종으로 출시된다. 신형 911 카레라 4시리즈는 뒷바퀴굴림 신형 911을 기반으로 한 경량화된 보디와 서스펜션, 엔진 그리고 변속기를 통해 911의 성격을 그대로 유지하되 네바퀴굴림의 구동방식을 더했다. 이전 911 카레라 4시리즈와 비교해 엔진 성능이 향상되었으며 연비도 최대 16퍼센트 개선됐다. 또한 911 카레라 4의 경우 이전 모델과 비교해 차량 중량이 65킬로그램이나 가벼워졌다.

네바퀴굴림 911의 가장 두드러지는 특징은 뒷바퀴굴림 911 카레라 시리즈와 비교해 뒤쪽 폭이 바깥쪽으로 각각 22밀리미터씩 늘어난 와이드 보디에 뒷바퀴 사이즈는 10밀리미터씩 넓어졌다는 것이다. 또한 양쪽 브레이크 테일램프 사이를 잇는 카레라 4만의 전통적인 레드 라이트 밴드가 새롭게 적용되었다.

모든 신형 911 카레라 4시리즈는 7단 수동변속기를 기본으로 하고 포르쉐 더블클러치 변속기는 옵션으로 선택 가능하다. 911 카레라 4는 최고출력 350마력으로, 0→ 시속100 km 가속까지 4.5초 (카브리올레 4.7초)가 걸리며 최고속력은 285 km/h (카브리올레는 282 km/h)이다. 연비는 유럽기준으로 쿠페 PDK 변속기가 11.6 km/L 이며 카브리올레는 11.5 km/L이다.

911 카레라 4S의 쿠페와 카브리올레는 모두 수평대향 3.8리터 400마력 엔진이 뒤에 놓여 있다. 0→ 시속100 km 가속시간은 4.1초 (카브리올레 4.3초)가 걸리며 최고속력는 299 km/h (카브리올레 296 km/h)에 달한다. 연비는 유럽기준으로 PDK 변속기의 쿠페가 11.0 km/L이며 카브리올레는 10.9 km/L이다.

신형 911 카레라 4시리즈는 계기판에 네바퀴굴림 시스템, 포르쉐 트랙션 매니지먼트 (PTM)가 표시되어 운전자에게 동력이 어떻게 배분되는지 보여주는 새로운 기능을 갖췄다. 또한 어댑티브 크루즈 컨트롤 (ACC)를 모든 911 시리즈에 옵션으로 추가했다. PDK 변속기에 ACC 시스템이 더해지면 앞차와 추돌을 방지는 하는 포르쉐 엑티브 세이브 (PAS) 기능이 추가된다. 게다가 포르쉐는 911 시리즈에 새로운 슬라이딩 글라스 선루프도 새로운 옵션으로 더했다. 또한 911 수동변속기 모델에서는 업그레이드된 스포츠 크로노 패키지가 더해져 스포츠 플러스 모드에서 다운시프트를 하면 자동으로 엔진 회전수를 맞추는 더블클러치 기능이 더해진다.

포르쉐 신형 네바퀴굴림 911 카레라 시리즈는 2012년 9월 파리모터쇼에서 최초로 대중에게 공개된다. 신형 911 카레라 4 시리즈는 2012년 말부터 전 세계에서 판매를 시작할 예정이며, 국내 시장 출시 일정과 가격은 미정이다.