아우디 RS Q8

최근 뉘르부르크링에서 RS Q8을 시승한 <오토카>의 제임스 디스데일은 “아우디의 민첩성이 정말 놀랍다“”며 “아마 언더스티어와 극단적인 차체 흔들림을 예상하는 곳에서도 RS Q8은 안정적이고 흔들림없는 자세를 보여준다“”고 극찬했다.

아우디에서 가장 큰 SUV 쿠페의 선구적 모델은 4세대 RS6에서 파생된 V8 엔진을 기반으로 최고출력 600마력과 최대토크 81.6kg·m를 낸다. 

 

 

더 뛰어난 메르세데스-AMG SUV가 등장한다

GLE 53/53 쿠페

퍼포먼스를 주도하는 두 모델은 48V 마일드 하이브리드 기술을 더해 435마력을 낸다.

 

GLS 63

메르세데스에서 가장 뛰어난 성능의 SUV는 611마력의 7인승 모델이다.

 

GLB 35

더 빨라진 컴팩트 SUV는 AMG 35의 영향을 받은 네 번째 모델이다. 

 

 

 2020 주목해야 할 신차 

페라리 812 GTS

모자를 꽉 붙잡을 것: 791마력의 드롭-톱 모델인 812는 세계에서 가장 강력한 양산형 컨버터블 모델이다

 

페라리 F8 트리뷰토

488 GTB의 효율성을 높인 대대적인 재작업의 결과물. 이는 하이브리드가 아닌 마지막 V8 자동차일 수 있다

 

페라리 로마

2인승의 프런트십 쿠페는 페라리 운전이 두려운 사람들을 위한 페라리라고 한다

 

포드 피에스타 마일드 하이브리드

피에스타와 포커스를 위한 소량의 마일드 하이브리드 엔진은 효율성과 저속에서의 부드러움을 향상시키기 위함이다

 

포드 푸마

소형 쿠페가 돌아온다. 잠깐, 푸마는 이제 닛산 주크의 라이벌이 될 소형 크로스오버로 바뀌었다

 

혼다 E

이 귀엽고 깜찍한 전기차는 2만6160파운드(약 4005만 원)의 가격과 136마일(약 218.9km)의 적당한 주행가능거리를 시장에서 어필해야 한다

 

혼다 재즈

혼다 영국의 베스트셀러인 재즈의 새 버전은 개선된 스타일에 하이브리드 파워트레인만을 갖추고 있다

 

현대 i20

포드 피에스타의 라이벌이 될 현대차의 모델은 재작업된 외관과 업그레이드된 인테리어 기술로 새로운 순환을 시작하게 된다