기사 (2건) 리스트형 웹진형 타일형 몰라보게 바뀐 현대 더 뉴 아반떼 몰라보게 바뀐 현대 더 뉴 아반떼 현대차가 3년 만에 6세대 아반떼의 페이스리프트 모델 ‘더 뉴 아반떼’를 선보였다. 현대차는 2019년까지 내수 판매 12만대를 목표로 내세울 만큼 신형 아반떼에 대한 자신감에 가득 차 있다. 아반떼는 지난 3년간(2015~2017년) 내수 판매량이 27만8087대에 이를 정도로 인기를 누렸다. ‘국민 첫차’, ‘슈퍼 노멀’ 등 다양한 수식어를 낳으며 딱히 떠올릴 경쟁 모델이 없을 정도로 ‘국내 준중형 모델의 대명사’로 불렸다. 그야말로 어떻게 해도 팔리는 모델이었던 것. 다시 변화를 준 아반떼에 기대하는 수준이 높을 수밖에 없는 Drive Story | 신석주 | 2018-10-23 11:50 경박단소 디자인, 현대 더 뉴 아반떼 경박단소 디자인, 현대 더 뉴 아반떼 현대자동차가 다음달 9월 6일(목) 출시를 앞둔 아반떼의 페이스리프트 모델인 ‘더 뉴(The new) 아반떼’의 내ᆞ외장 디자인과 주요 사양을 공개했다. 우선 앞모습의 변화가 충격적이다. "사진으로 처음 본 앞모습은 토요타 프리우스를 벤치마킹했나 싶을 정도로 놀랍다. 구형 아반떼는 아날로그 디자인인데 신형은 디지털 디바이스를 강조한 것처럼 보인다. 현대차의 아이덴티티라 할 수 있는 캐스캐이딩 그릴은 아날로그적인데 헤드램프와 안개등이 기하학적인 디지털 디자인으로 밀고들어오니 무언가 부조화스러워보인다. 다만 실물로 보면 어떨지 모르겠다"국민대 자동차운송디자인학과 구상 교수의 코멘트다. 구상 교수는 또한 이를 경박단소(輕薄短小 :잘 팔리고 있는 상품이 가지고 있는 '가볍고', & 국내 | 편집부 | 2018-08-23 16:55 처음처음1끝끝