기사 (25건) 리스트형 웹진형 타일형 국토교통부, 대포차 근절 나서… 대포차 1대당 평균 50건 법규 위반 국토교통부는 불법명의 자동차(속칭 ’대포차’) 근절을 위해 일선 행정관청(시·군·구)과 함께 대포차 자진신고 전담창구와 신고 사이트를 운영하는 한편, 정보를 경찰청 등 유관기관과 공유하여 범정부적 단속을 진행하고 있다고 10월 29일 밝혔다.국토교통부에 따르면 금년 7월부터 9월말까지 행정관청에 대포차로 신고된 차량대수는 4,036대로 확인됐으며, 유통 경로를 분석한 결과 개인 간 채무 관계로 인해 채권자가 점유하여 유통하는 경우가 대부분이다. 신고된 대포차 1대당 법규위반 건수는 평균 50건으로 상습적으로 법규를 위반하여 교통질서를 저해하고 있는 것으로 나타났다.따라서, 대포차가 고속도로(하이패스 통과구간, 일반 주행로), 국도, 시도, 지방도 등을 운행할 경우 유관기관의 단속카메라 등을 활용하여 국내 | 김석민 | 2013-10-31 09:10 블링 링 - 포르쉐 카레라 S 카브리올레 <신지혜의 영화와 자동차> 블링 링 - 포르쉐 카레라 S 카브리올레 예쁘게 화장을 하고 패셔너블하게 차려입은 채 카메라를 보고 순진한 얼굴로 소녀는 말한다. “그게 무슨 짓인 줄도 모르고 친구 따라 한 거예요.” 유명하고 부유한 할리우드 배우들이 몰려 사는 캘리포니아. 그곳에 사는 레베카와 친구들은 무료한 일상을 보낸다. 10대 소년소녀들인 그들은 이미 옷 입는 것이나 화장법이 어른 못지않다. 아니 웬만한 어른도 따라가기 어려울 정도로 근사하다. 특별한 문제가 있는 것도 아니고 가난하지도 않다. 사회에 큰 불만이 있는 것도 아니고 파격을 계획하는 것도 아니다. 그들의 도둑질은 글자 그대로 ‘그냥 그렇게’ 시작되었다. 또래들과 잘 어울리지 못하는 마크는 학교를 옮기고 그곳에서 레베카와 친해진다. 그리고 대화 중에 마크는 친구네가 여행을 가서 집이 비 칼럼 | 아이오토카 | 2013-10-29 16:54 영국, 운전 중 구글 글래스 착용 금지 영국, 운전 중 구글 글래스 착용 금지 앞으로 영국에서는 운전을 하며 구글 글래스를 쓰는 것이 허용되지 않는다.이미 제품은 출시를 앞두고 있으나, 영국의 교통부는 운전자가 주행 중 도로에만 집중해야 한다는 이유로, 구글 글래스를 운전 중에 쓰는 것을 금지하는 것을 발의할 예정이다. 영국 교통부는 “우리는 구글 글래스에 대한 논의를 진행 중이며, 운전 중에 사용하지 못하도록 하기 위해 경찰과 협의 중에 있다”며, “운전자가 도로에 주의를 전부 기울여야 하는 것은 매우 중요한 일이다. 운전 중일 때 정지등에 관심을 갖지 않는다면 어떻게 될 것인가?”라고 반문했다.영국 교통부는 2003년 운전 중 휴대전화를 사용하는 것을 제한하는 법규를 더한 적 있다. 당시 휴대전화 단속이 시작됐을 때, 100만 명도 넘는 운전자가 해외 | 대런 모스 | 2013-08-02 11:05 샌프란시스코에서 데스밸리로. 벤틀리 컨티넨탈 GTC 스피드 샌프란시스코에서 데스밸리로. 벤틀리 컨티넨탈 GTC 스피드 사실 나는 이 차를 미워해야 한다. 샌프란시스코의 맨더린 호텔 바깥에 9대가 줄지어 서 있었다. 골드에서 레드(그중 하나는 고름색 노랑이라 할 수 있었다)에 이르는 화려한 컬러의 9대가 오만한 포즈를 취하고 있었다. 그건 우리 여행의 번드르르한 시작이었다. 최근 의 전직 편집차장 제임스 메이와 대화를 나눈 적이 있다. 몇 년 전 그는 중고 벤틀리 T2를 샀다.당시 라이벌이었던 롤스로이스보다 훨씬 멋졌기 때문이었다. 한데 5년 전 벤틀리는 대박을 터트려 생산물량이 영국 크루에서 독일 드레즈덴의 폭스바겐 공장으로 흘러넘쳤다. Drive Story | 앤드류 프랭클 | 2013-04-18 09:37 속도위반이 무조건 위험한 것일까? 속도위반이 무조건 위험한 것일까? 필자가 종종 방문하는 자동차 관련 웹사이트 중에 카바이블즈 닷컴(www.carbibles.com)이 있다. 자동차의 기초 기술지식에서부터 세차, DIY 등 실제 자동차 생활에 도움을 주는 유용한 정보들이 많이 담겨 있는 곳이다. 그런데 얼마 전에 이 사이트에서 흥미로운 메뉴를 발견했다. ‘Speeding facts vs. fiction’이라는 이름의 이 메뉴의 웹페이지에는 운영자가 과속에 대한 보편적인 인식이 잘못된 것임을 주장하는 내용이 담겨 있다. 일반적으로 과속이 교통사고의 중요한 원인인 것으로 알려져있지만, 실제로는 그렇지 않다는 이야기다. 간단히 말해,과속이 교통사고의 가장 중요한 원인이 아니고, 과속단속 역시 제 역할을 하지 못한다는 것이다.내용을 꼼꼼히 읽다보니 제법 설득력이 있는 이야기 칼럼 | 아이오토카 | 2011-11-11 07:23 처음처음이전이전12끝끝