KG 모빌리티(이하 KGM)가 아프리카 시장 공략의 신호판으로 이집트에서 토레스 론칭 행사를 가졌다고 밝혔다. 지난 20일(월) 카이로 기자지구에서 피라미드를 배경으로 진행된 토레스 론칭 행사에는 이집트 현지 미디어와 인플루언서, 대리점 관계자 등 500여 명이 참석했다.이집트 현지 대리점사 아라비아트 이집트(Arabiat Egypt)의 아흐메드 아부쿠프(Ahmed Abou khouf) 회장은 “토레스는 정통 SUV를 떠올리는 강한 디자인과 우수한 성능 그리고 합리적인 가격이 큰 장점이다”며, “이미 대한민국은 물론 글로벌 시장에서

영국의 리시 수낵(Rishi Sunak) 총리는 내연기관 신차 판매 금지 시점을 2030년에서 2035년으로 연기할 것이라고 발표했다.2024년 총선이 예정되어 있는 가운데 일부 친환경 정책을 축소함으로써 인플레이션과 경제침체로 어려움을 겪고 있는 유권자의 지지를 얻으려는 의도로 보인다고 9월 21일 로이터(Reuters)는 밝혔다. 이에 대해 일부 자동차제조, 태양광패널, EV충전소 등 관련 기업들은 반발하고 있는 것으로 알려졌다.리시 수낵 총리는 지금까지의 정권이 국민의 지지를 확보하지 않고 실질 배기가스 배출 제로 목표 설정을

상징적인 영국 배우 마이클 케인 경(Sir Michael Caine)이 처음 소유했던 1968년형 롤스로이스 실버 섀도우 드롭헤드 쿠페가 3월 15일 덕스포드 임페리얼 전쟁 박물관에서 경매로 판매될 예정이다."70년 동안 160편 이상의 영화에 출연한 마이클 케인 경은 진정한 영국의 아이콘입니다. 따라서 그의 첫 번째 자동차를 판매할 수 있게 되어 기쁩니다. 이 차는 그 자체로 또 하나의 훌륭한 영국 클래식입니다"라고 H&H 클래식의 선임 자동차 전문가 다미안 존스(Damian Jones)는 말한다. "마이클 경이 처음 구입한 후

캐나다 토론토에 본부를 둔 월드 카 오브 더 이어 사무국은 2월 7일, 7개의 월드 카 어워드 부문에서 최종 결선에 오른 탑10 및 탑5 진출자를 발표했다. 카운트다운은 4월 5일에 종료되며 수상자는 2023년 뉴욕 국제오토쇼 시상식에서 생중계로 발표된다.본지 최주식 편집장을 포함한 32개국 100명의 저명한 국제 자동차 저널리스트로 구성된 심사위원단은 후보 자격에 오른 각 차량에 대한 평가를 바탕으로 비밀 투표를 통해 결선 진출자를 선정했다. 투표결과는 신뢰성 높은 KPMG에서 정밀하게 계산했다. 올해 19년째를

중국 샤오미(Xiaomi)가 2023년 말 EV 세단을 출시할 계획이다. 뉴스 웹사이트 CN CV 포스트에 따르면 샤오미가 향후 5년간 출시를 예정하고 있는 4종의 EV 중 첫 번째 모델은 테슬라 모델 3과 경쟁할 EV 세단이 될 것이라고 한다.코드명 '모데나'(Modena)인 중형 세단은 테슬라 모델 3보다 더 크고 강력하며, Xpeng의 P7 세단과 유사하게 포지셔닝될 예정이다. 2023년 말에 공개되고, 2024년 1분기에 출시한다는 계획이다. 코드명 '르망'(Le Mans)인 두 번째 모델은 2025년에 출시될 예정이다. '

로터스는 3월 29일, 런던에서 세계 최초의 전기 하이퍼-SUV 일레트라(Eletre)를 공개했다. 이를 통해 로터스는 진정한 글로벌 자동차 브랜드로의 전환에 있어 가장 중요한 이정표를 달성하게 되었다.로터스 일레트라는 진보적인 하이퍼-SUV로, 새로운 순수 전기 SUV 중 첫 번째 모델이다. 이 차는 70년 이상의 스포츠카 설계와 엔지니어링에서 다져온 로터스 DNA와 원칙을 바탕으로 차세대 로터스 고객을 위한 완전히 새로운 라이프스타일 자동차로의 진화를 의미한다. 승차감과 핸들링, 조향 및 최적화된 공기역학 분야에 대한 로터스의

2022 월드카 오브 더 이어(WCOTY) 대장정의 최종 투표가 마무리된 가운데 부문별 탑3 후보가 발표되었다. 대상 부문의 탑3에는 현대 아이오닉 5와 기아 EV6, 포드 머스탱 마하-E가 올랐다. 투표 결과는 KPMG에 의해 집계되었다. 2022 월드카 오브 더 이어 전기차 부문에는 아우디 e-트론 GT, 현대 아이오닉 5, 메르세데스-벤츠 EQS가 올랐다. 한편 현대 아이오닉 5와 기아 EV6는 아우디 e-트론 GT와 함께 디자인 부문 탑3에 올랐다. 이로써 아이오닉 5는 3관왕, 기아 EV6는 2관왕을 노린다. 제네시스 GV

캐이터햄이 일본에 본사를 둔 자동차그룹 VT 홀딩스에 인수된 이후 첫 번째 모델 세븐 170을 런칭했다. 전작 160의 뒤를 잇는 170은 일본의 케이 카(Kei Car, 경차) 규정을 준수해 제작되었다. 이는 기존 시장뿐 아니라 일본의 경차 시장을 주요 타깃으로 설정했다는 의미. 세븐 170은 현재 생산되고 있는 브랜드 중 가장 가벼운 차일 뿐 아니라 너비도 1470mm로 가장 폭이 좁은 제품이기도 하다.케이터햄 세븐 170은 오리지널 세븐을 탄생시킨 기준에 충실해 단순화와 경량화에 집중했다. 성능은 660cc 터보차저 스즈키 엔

'2021 월드 카 오브 더 이어' 최종 카운트다운이 3월 2일 KPMG가 표로 집계한 5개 부문 탑10과 탑5의 최종 결선 진출자를 발표하면서 시작되었다. 한국의 최주식 편집장을 포함한 전 세계 93명의 저명한 자동차 저널리스트들이 각각의 차량을 평가하고 비밀 투표를 통해 최종 결선 진출자를 선발했다. 2021 월드 카 오브 더 이어(World Car of the Year, WCOTY) 수상자는 24대의 경쟁자 중에서 선정된 10대의 최종 후보 중에서 가려진다. 오는 3월 30일(화요일) 탑3 발표에 이어 최종 수

이탈리아 모데나의 비알레 치로 메노티(Viale Ciro Menotti)에 있는 역사적인 마세라티 공장 바깥에서 마세라티의 새로운 중형 SUV 그레칼레(Grecale) 프로토타입이 촬영되었다. 이러한 이미지들을 소셜 네트워크에 퍼뜨린 첫 번째 사람은 마세라티 직원이었다.본질적으로 혁신을 말하는 마세라티는 새로운 모델의 특종 사진을 마세라티 패밀리와 공유하기로 결정했다.프로토타입 그레칼레는 현재 양산을 위한 필수 데이터를 획득하기 위해 다양한 도로와 오프로드 테스트를 진행하고 있다. 그레칼레는 바람의 이름을 붙이는 브랜드 전통에 따라

맥라렌의 완전 새로운 고성능 하이브리드(HPH) 슈퍼카가 2월 17일 수요일 0시 1분(GMT) 글로벌 출시를 앞두고 확정된 이미지를 공개했다. 맥라렌 오토모티브는 반세기 이상 축적된 맥라렌의 로드카 경험과 초경량 엔지니어링 및 레이싱 기술을 집약시켜 차세대 슈퍼카를 선보인다고 밝혔다. 모든 면에서 완전히 새로운 아투라(Artura)는 맥라렌에게 새로운 시대의 시작을 의미한다. 2012년 맥라렌 P1TM에서 처음 소개된 전동화에 대한 전문지식은, 최근 생산에 들어간 최고시속 403km라는 가장 빠른 속도의 스피드테일 하이퍼-GT로

재규어가 레이싱카의 전설, C-타입(C-TYPE) 탄생 70주년을 맞아 C-타입 컨티뉴에이션(Continuation) 한정판 모델을 만든다. E-타입과 XKSS, D-타입에 이어 재규어의 역사적인 모델을 재현하는 컨티뉴에이션 프로그램의 네 번째 모델이다.부활하는 C-타입은 영국 코벤트리에 위치한 클래식 차량 개발 및 생산 시설인 재규어 랜드로버 클래식 웍스(Classic Works)에서 수작업으로 제작된다. 재규어 클래식은 이번 프로젝트를 통해 르망 24시에서 2회 우승한 1953년형 C-타입의 새로운 양산형 모델을 구입할 수 있는

메르세데스-벤츠가 1월 20일 엔트리 레벨 전기차 더 EQA를 최초 공개했다. 더 EQA는 메르세데스-EQ 패밀리에 새로 진입하는 엔트리 레벨 모델. 기존 메르세데스-벤츠 GLA를 기반으로, 효율적인 전기 파워트레인을 더했다. 일렉트릭 인텔리전스(Electric Intelligence)를 활용한 내비게이션, 최적화된 에너지의 사용을 제안하는 에코 어시스트, 각종 레이더 및 스테레오 카메라에서 수집한 정보 등을 바탕으로 운전자를 지원한다. 더 EQA의 블랙 패널 라디에이터 그릴에는 브랜드를 상징하는 삼각별을 중심으로, 전면부를 가로지

메르세데스-벤츠가 7일, 독일 슈투트가르트의 메르세데스 미 미디어(Mercedes me media) 사이트를 통해 EQS에 탑재될 차세대 MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)을 세계 최초 공개했다. MBUX(Mercedes-Benz User Experience) 하이퍼스크린은 인공지능(AI)을 통해 학습 능력을 갖췄다는 게 특징. 인포테인먼트, 컴포트 및 차량 기능을 조작하고 대형 디스플레이는 극장에 온 기분을 내게 한다. MBUX 하이퍼스크린은 전기 럭셔리 세단 EQS에 선택 사양으로 제공된다.다임러 AG의 디자인

2020년에 수명을 다한 모델 중 일부는 동일한 모델의 차세대 모델로 교체되었지만, 일부는 SUV나 EV, 또는 두 모델의 조합으로 전환되기도 했다. 여기 여러분이 2021년에는 더 이상 신차로 살 수 없는 24대의 자동차가 있다. 어떤 경우에는 고마울 수도 있겠지만, 어떤 경우에는 이런 차들이 사라지는 것을 보는 것이 유감스러울 것이다.신차 구매자들이 무엇보다도 SUV를 원한다는 사실은, 애스턴 마틴이 DBX로 대체하기 위해 라피드를 버렸을 때 크게 안도한 것으로 드러났다. 애스턴은 최후 수단으로 전기로 움직이는 라피드 버전을 출

도널드 트럼프는 원하지 않을 수도 있지만, 조 바이든이 오는 1월 20일 제46대 미국 대통령에 취임할 예정이다.백악관의 주인이 바뀜에 따라 미국은 환경 정책에 큰 변화를 가져올 것이며, 이는 자동차 산업이 전기화로의 전환을 가속화하는 데 영향을 미칠 전망이다. 최근 제너럴 모터스(GM)는 2025년까지 전동화를 통해 미국 매출의 40%를 달성한다는 목표와 함께 전기 자동차 시장의 선두주자가 되기 위한 공격적인 계획을 잇달아 발표했다. 최근 전기 오프로더로서 허머 브랜드를 부활시켰고, 쉐보레는 주행 거리가 긴 볼트 전기차를 공급하고

페라리 SF90 스파이더는 세그먼트 최강의 플러그인 하이브리드 컨버터블 슈퍼카. SF90 스트라달레가 세운 성능과 혁신의 기록에 페라리 특유의 접이식 하드톱을 달고 더한층 다이내믹한 주행 감각을 끌어올린 모델이다. SF90 스파이더의 하이브리드 시스템은 양산 슈퍼카 중 가장 강력한 성능이다. V8 780마력 터보 엔진과 총 3개의 220마력 전기모터 조합으로 총 1000마력을 뿜어낸다. 전자식 코너링 제어 장치(RAC-e)가 연결된 두 개의 모터는 앞 차축에, F1 기술 기반으로 개발된 전기모터 MGUK(Motor Generator

디스플레이 보드는 EV 충전기 사용 가능 여부를 바로 알려 준다. 충전소에 150kW 급속 충전기 열 대 중 한 기가 비어 있다는 뜻이다. 그리고 거기엔 비바람으로부터 우리를 보호해줄 태양열 전지판 캐노피가 덮여 있는 것도 확인할 수 있다. 가까운 곳에 리틀웨이트로즈(Little Waitrose, 영국의 편의점 브랜드), 코스타(Costa, 커피전문점), 무료인터넷, 택배 보관함, 그리고 깔끔한 공중화장실도 있다. 다 있지만, 디젤 또는 가솔린 주유기는 없다. 쉘이 제시하는 미래의 충전소에 온 걸 환영한다. 마케터의 몽상 따위는 없

렉서스가 내년 초 공개될 미래 전기차 디자인 콘셉트를 일부 공개했다.렉서스는 이 새로운 전기차 콘셉트의 어두운 티저 이미지 한 장만 공개하며 더 이상의 세부 사항은 밝히지 않았다. 크로스오버 UX의 전기차 버전으로 나온 브랜드 첫 EV에 이어 선보이게 될 새로운 전기차 콘셉트는 모기업 토요타의 신형 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 할 전망이다. 스가 고이치(Koichi Suga) 수석 디자이너는 렉서스의 과감한 스핀들 그릴이 전기차에서 어떻게 진화할지 보여줄 것이라고 밝혔다. 그는 이것이 "우리만의 독특한 디자인을 표현할 수 있는 기