현대자동차그룹 정의선 회장이 브라질을 방문해 루이스 이나시우 룰라 다 시우바(Luiz Inácio Lula da Silva) 대통령과 면담했다. 브라질은 현대차그룹의 유일한 중남미 생산거점으로 현대차 브라질 법인과 중남미 권역본부가 위치해 있다.지난 22일(현지시간) 브라질 브라질리아 대통령 집무실에서 진행된 룰라 대통령과 정의선 회장 면담에는 제랄도 알크민(Geraldo Alckmin) 브라질 부통령 겸 산업통상자원부 장관, 현대차 호세 무뇨스 사장(COO) 등이 동석했다.룰라 대통령은 1975년 브라질 금속노조 위원장에 선출되며

오는 2027년 2월부터 유럽연합(EU)에서 판매하는 전기차는 ‘배터리 여권’을 의무적으로 갖고 있어야 한다. 배터리 여권은 그 안에 어떤 물질이 들어갔는지, 그 물질은 어디서 왔는지 등의 모든 정보를 담게 된다. 디지털 문서는 해당 신차의 차대번호(VIN)와 QR코드로 연결돼 디지털 기기로 스캔하면 최종 생산 이전 원료의 출처에서부터 각 성질에 대한 상세한 정보 및 용량, 상태 등 제조 후의 상세한 정보까지 모조리 표시한다. 이번 조치는 EU가 내연기관 신차 판매를 금지하는 2035년을 앞두고, 배터리나 전기차 제조사(배터리를 누

아, 포르투갈. 나는 그때를 잘 기억한다. 따뜻한 대서양 바람이 에스토릴 위의 언덕을 스쳐 지나간다. 마른 도로를 달리다가 피트 레인에 비 한 방울 내리지 않는 옛날의 포뮬러 원(F1) 트랙으로 향했고, 조수석에 강사가 앉아 나를 구해줬다. 이것이 바로 맥라렌이 최신 장난감의 강점을 과시하기 위해 최대한 신중하게 선택한 환경이었다. 그러나 이번에는 환경이 이보다 더 다를 수는 없다. 도로는 차갑고, 종종 축축하고, 가장자리에 서리가 잘 생기고, 얼음이 있을 수도 있는 추가적인 긴장감이 항상 함께 한다. 마치 750마력 뒷바퀴굴림 맥

현대자동차가 2024 WRC 스웨덴 랠리에서 우승하며 지난 1월 몬테카를로 개막전에 이은 2연속 우승으로 승전보를 이어갔다. 스웨덴 우메아(Umeå)에서 열린 2024 WRC(World Rally Championship) 2라운드는 2월 15일(목)부터 18일(일, 현지시간)까지 열렸다. 경기가 열린 스웨덴 서킷은 WRC 랠리 중 유일하게 전 구간이 눈길과 빙판으로 이뤄져 있다. 눈과 얼음이 뒤덮인 구간이 이어지는 만큼 추위와 미끄러운 노면 환경에 대응하는 과감한 주행과 유연한 전략이 중요하다. i20 N 랠리1 하이브리드 경주차로

대니 바하(Dany Bahar)는, 요즘 무척 잘 나간다. 그를 비판했던 사람들에 비하면, 로터스를 떠난 이후 보낸 세월은 대니 바하(Dany Bahar)에게 오히려 더 친절했다. 크나큰 논란을 남긴 로터스의 최고경영자 시절 이후, 신랄한 법정 다툼 속에 그가 영국 스포츠카 회사를 떠난 지 벌써 11년이 흘렀다는 사실이 새삼 놀랍다. 그 사이 그의 머리카락은 회색빛으로 변했고 눈 주위에는 몇 개의 주름살이 자리 잡았다. 하지만, 52세 생일을 맞은 그는 아직도 놀라울 만큼 젊어 보인다. 물론 예나 지금이나 변하지 않은 부분도 많다.

전 JLR 디자인 책임자 마시모 프라셀라(Massimo Frascella)가 아우디의 새로운 디자인 총괄로 임명되었다. 프라셀라는 랜드로버 디스커버리, 디펜더, 레인지로버 등 여러 핵심 모델 라인의 스타일링을 주도했던 JLR을 떠난 지 불과 한 달 만에 아우디에 합류하게 되었다. 그는 그룹 내에서 새로운 역할을 맡게 될 마크 리히테(Marc Lichte)의 후임으로서 잉골슈타트의 전기차 미래를 위해 지휘봉을 잡는다. 이탈리아 태생으로 토리노의 'Istituto d`Arte Applicata & Design'을 졸업한 프라셀라는 스틸

7세대 포드 머스탱(Mustang)이 국내 공식 출시되었다. 1964년 처음 등장해 올해 60주년을 맞이한 머스탱은 2014년 6세대 이후 9년 만에 풀 모델 체인지를 거쳤다. 올-뉴 머스탱은 더욱 날렵해진 스타일링, 완전히 새롭게 디자인된 디지털 콕핏, 첨단 신형 V8 엔진으로 세계에서 가장 운전하기 재미있는 스포츠 쿠페를 지향한다. 신형 머스탱은 보다 낮고 넓어진 차체로 스포티한 이미지를 부각시켰다. 상부 그릴 디자인과 시그니처 3분할 LED 헤드램프는 1960년대 오리지널 머스탱에서 영감을 얻었다. 날렵한 루프라인과 짧아진 리

이 차의 모든 구석구석에는 개구쟁이 같은 유쾌함이 스며있다. 2670kg의 무게에 5000cc의 배기량과 길이 5358mm에 달하는 이 차는 거대하고도 강력한 엔진을 얹은, 그리고 세상 모든 곳을 누벼온 랜드로버의 한 시대를 마무리하는 모델 가운데 가장 최신 제품으로 등장했다. 이 브랜드는 앞으로 12개월 안에 그들의 첫 순수 전기차를 판매할 예정이다. 이 거대한 모델도 다양성을 위해서라면 하나쯤 괜찮지 않을까? 130 V8은 무게감과 존재감뿐만 아니라 럭셔리 스포츠 SUV의 중심에 자리한 ‘디펜더’(Defender)라는 이름 또한

캘리포니아 출신의 사진작가 데이브 프리드먼(Dave Friedman)은 1950년대 스포츠카 레이싱부터 영화와 발레에 이르기까지 각 분야의 거장들을 포착해 왔다. 데이브는 화려한 액션 사진뿐 아니라 레이싱 챔피언과 영화배우를 촬영한 경력에서 알 수 있듯이 인물 사진에도 재능이 있었다.독학으로 모터스포츠 사진에 관심을 갖게 된 것은 아버지와 함께 로스앤젤레스 길모어 스타디움에서 열린 미지트(midget) 레이서들의 경기를 보러 간 것이 계기가 되었다. 하지만 사진작가가 될 가능성을 촉발시킨 것은 캘리포니아에서 본 새로운 스포츠카 모습

영국 이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)의 국내 공식수입원 차봇모터스(대표: 정진구, 강성근)가 이네오스 그레나디어(INEOS Grenadier) 공식 계약을 시작했다.그레나디어는 이네오스 그룹(INEOS Group) 짐 래트클리프(Sir Jim Ratcliffe) 회장의 아이디어로 탄생했다. 영국 정통 디자인과 독일 엔지니어링의 결합으로 만든 4X4로 최고의 오프로드 성능, 내구성 및 신뢰성 제공을 목표로 한다. BMW 직렬 6기통 3.0L 엔진과 사다리꼴 프레임 섀시, 상시 사륜구동 시스템, 최대 3개의 디퍼렌셜

다소 직관적으로 들리지 않을 수는 있지만, 가솔린과 디젤 엔진 자동차의 판매를 금지한다는 생각은 F1 기술의 영향이 없었다면 신뢰할 수 없었을지 모른다. 그리고 이제 이 지상 최고의 모터스포츠는, 연소 엔진의 미래를 지켜줄 열쇠가 될 수도 있다. F1은 초기 하이브리드 파워트레인 기술을 일찌감치 도입해 이후 이 기술의 지속적인 개발을 뒷받침했으며, 이제는 합성 E-퓨얼에 초점을 맞추고 있다. E-퓨얼은 그들의 숙원대로 앞으로도 엔진을 지속적으로 사용할 수 있게 해줄 출발점이 되어줄 것이다. 맥라렌 F1 팀 미캐닉이었으며 현재는 TV

LBX는 렉서스 중에서 가장 작은 모델이지만, 이 일본 프리미엄 브랜드에게는 결코 작지 않은 문제이다. 사실, 이 차의 대담한 야망은 이름에 잘 숨겨져 있다: LBX는 '렉서스 브레이크스루 크로스오버'(Lexus Breakthrough Crossover)의 약자이다. 지금은 이 차의 기술적이고 현학적인 세부 사항을 건너뛰는 대신 '브레이크스루‘(획기적인) 요소에 집중해보겠다.LBX는 토요타 그룹이 개발한 최초의 고급 소형 자동차(애스턴 마틴 시그넷을 예외로 하면)이며, 유럽에서 렉서스의 판매를 늘리는 데 중점을 둔다. 렉서스는 LB

롤스로이스모터카가 2월 5일 영국 굿우드에서 2024년 ‘용의 해'(Year of the Dragon)를 기념하는 비스포크 컬렉션을 공개했다. 이번 비스포크 컬렉션은 힘과 성공, 번영을 상징하는 용으로부터 영감을 얻어 3대의 팬텀 익스텐디드 및 1대의 컬리넌을 기반으로 총 4대 한정 제작됐다.이번 비스포크 컬렉션의 실내외 곳곳에는 용의 전통적 형태가 충실하게 재현된 동시에 용에 대한 현대적이고 간결한 표현이 적용됐다. 3대의 컬렉션에는 번영과 행운을 상징하는 붉은색을 활용, 용의 형상을 현대적인 예술 작품으로 재해석한 페시아 패널이

폴스타의 명명 체계에 따라 3은 말 그대로 폴스타가 독립 자동차 제조업체로서 볼보에서 분사한 이후 세 번째 모델이다. 부연설명하자면 폴스타 3은 아우디 Q8 E-트론, BMW iX, 메르세데스-벤츠 EQE SUV를 겨냥한 대형 SUV(전기차)이다. 4는 더 작고 멋진 SUV이고, 5는 포르쉐 타이칸에 필적하는 패스트백이며, 6은 로드스터이다(그렇다. 모두 EV이다). 따라서 폴스타는 한 가지 차로부터 대규모 라인업으로 빠르게 전환하고 있다. 폴스타 3은 2024년 2분기에 가장 먼저 출시될 예정이며, 처음부터 폴스타로 설계되는 첫

“기어 게이트를 보지 마세요” 주인 벤 이스틱이 배기구 너머에서 소리친다. “패턴은 정상이지만, 게이트는 반대여서 혼란스러울 것이니” 그리고 그 말이 맞다. 기자가 이 정도의 집중력과 - 거대하고 무거운 스틱에 대한 - 주의를 필요로 하는 기어변속을 경험한 것은 스캐멀 익스플로러를 몰 때였다. 심지어 'WO' 벤틀리의 우측 조작 4단 기어도 이보다는 더 본능적이다. 하지만 일단 직관을 믿고 원하는 곳에 레버를 밀어 넣는 것을 배우고 나면, 어떤 긴장도 사라진다. 조작할 때 싱크로메시가 많이 있는 것 같지는 않게 느껴지지만 열이 오르

3년 만에 부분 변경 모델로 출시된 신형 카니발은 기존 미니밴 이미지에서 강인한 느낌의 SUV 스타일을 가미했다. 전면부에 ‘스타맵 시그니처 라이팅’ 등 최신 브랜드 패밀리룩을 따르고, 대형 라디에이터 그릴을 채용했다. 측면부에는 수직 형상의 전후면 램프에서 이어진 캐릭터 라인이 위치한다. 후면부는 번호판의 위치를 내리고 노출형 핸들을 히든 타입으로 변경해 깔끔한 테일램프 디자인을 보여준다.실내 디자인에서 파노라마 커브드 디스플레이는 클러스터가 튀어나왔던 형태에서 일자형 수평 디자인으로 바뀌었다. 인터테인먼트와 공조장치 조작 등의

현대차는 이제 인공지능(AI)으로 운영하고 로봇이 핵심 제조 작업을 수행하며 최소한의 인력만을 갖춘 공장을 통해 주문 후 단 여섯 시간 만에 신차를 만들어 전달할 수 있다. 싱가포르에 자리 잡은 한국 자동차 브랜드의 새로운 이노베이션 센터가 처음으로 선보이는 이 ‘스마트’ 시설에서는 현재 아이오닉 5를 생산하고 있으며, 2024년부터는 아이오닉 6도 만들 예정이다. 이곳은 또한 영국을 비롯한 전 세계 주요 도시에 선보일 수많은 비슷한 시설을 위한 테스트 베드 역할도 하게 된다.이 새로운 시대의 전기차 생산시설은 브랜드를 한 단계 끌

스텔란티스코리아가 2월 1일부로 신임 대표이사 사장으로 방실 전 르노코리아 상무를 선임한다고 발표했다.방실 신임 사장은 한국 시장에 공식 지사가 설립된 이래 부임한 첫 여성 지사장이다. 한국은 스텔란티스 그룹 내 ‘제3의 성장동력’으로 대변되는 인도-아시아 태평양(IAP) 지역에서도 핵심 시장이다. 이번 인사는 본사가 추진하는 전동화 전략 ‘데어 포워드 2030'(Dare forward 2030)에 발맞춰 스텔란티스 브랜드의 현지화 전략을 더욱 가속, 강화하기 위함이다.방실 사장은 한국 자동차 업계에서 ‘1세대 여성 리더’로 인정받

새로운 3세대 포르쉐 파나메라는 포르쉐 역사상 가장 고급스럽고 신기술이 집약된 고가의 세단이다. 가격은 V6 엔진 모델이 79,500파운드(약 1억3160만 원)부터 시작하여 최고급 V8 플러그인 하이브리드의 경우 141,400파운드(약 2억3400만 원)까지 올라간다. 새해 초부터 영국에서 판매될 예정이다. 포르쉐에 따르면 신형 파나메라의 8기통 엔진은 기존 파나메라에서 이미 사용중인 V8을 대폭 업데이트한 버전으로, 실린더 블록만 동일하게 유지된다. 신형 파나메라가 생산될 라이프치히의 포르쉐 공장에서 열린 행사에서 파나메라 프로

60주년을 기념하는 2024 피렐리 캘린더의 주제는 '타임리스'(timeless)다. 가나 출신의 시각 예술가 프린스 지야시(Prince Gyasi)는 “우리는 ‘시대를 초월한’ 존재로 태어나지 않았지만, 그렇게 되어간다”라는 설명과 함께 대상을 선명한 색채와 대조로 카메라에 담았다. 이들은 슈퍼히어로와 같지만 동시에 공감할 수 있는 존재로 묘사하고 있다. 프린스 지야시는 피렐리 캘린더를 제작한 39명의 예술가 중 가장 젊은 예술가 중 한 명이다. 이번 캘린더는 1964년부터 2024년까지 캘린더가 발행되지 않은 해를 포함한 60년