호수별 기사

각 호수별 기사를 한눈에 확인할 수 있습니다.

180호 ( 2022년 12월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2023년 1월호

[오토카 코리아(2023년 1월호) 목차]

179호 ( 2022년 11월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 12월호

[오토카 코리아(2022년 12월호) 목차]

178호 ( 2022년 10월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 11월호

[오토카 코리아(2022년 11월호) 목차]

177호 ( 2022년 09월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 10월호

[오토카 코리아(2022년 10월호) 목차]

CONTENTS NO.1

12
New Comer
Volkswagen ID.4
폭스바겐다운 콤팩트 전기 SUV, ID.4가 왔다

14
New Comer
The New AUDI Q4 e-tron 40
MEB 플랫폼 기반 최초의 아우디 콤팩트 전기 SUV

16
Hot Car
ALL NEW FORD MUSTANG
새로운 머스탱 GT와 함께 데뷔하는 머스탱 다크 호스가 모터스포츠 복귀를 알린다

18
Hot Car
FERRARI PUROSANGUE
페라리가 75년 브랜드 역사상 최초의 SUV를 내놓았다. 자연흡기 V12 엔진을 얹고 네바퀴를 굴리는 그 이름은 프로산게다

22
NEW COMER / DRIVE STORY
ALL NEW RANGE ROVER


CONTENTS NO.2

32
First Drive
RANGE ROVER SPORT
새로운 레인지로버가 5성급 럭셔리 SUV로 출시되었다. 더 역동적인 형제 모델도 비슷한 놀라움을 줄까?

40
Drive Story
THE NEW TIGUAN ALLSPACE
부드러운 주행, 여유로운 공간, 유틸리티. 삼박자 패밀리 SUV

44
First Drive
Volkswagen ID BUZZ
폭스바겐이 20년 이상의 뜸들임 끝에 수많은 공동체에서 사랑받는 밴을 마침내 재창조했다

52
Drive
Hyundai N Vision 74 / RN22e
현대자동차는 최근 두 가지 시제품이 보여주듯 친환경 기술의 경계를 넓히기 위해 자신들의 역사를 되짚어왔다. 마이크 더프가 두 차를 운전했다

64
Classic & Sports Car
BMW E28 M5 / E24 M635CSi
BMW 모터스포트 부문의 마력에 흠뻑 젖은 E24 M635CSi와 E28 M5는 전설의 한 길목에 우뚝 서 있다


CONTENTS NO.3

62
First Drive
BYD Atto 3
세계에서 가장 큰 전기차 회사가 유럽에 내놓은 세 가지 모델 중 하나

76
Interview
프레드리카 클라렌(Fredrika Klarén) 폴스타 지속가능성 책임자
모빌리티의 패러다임이 변화하는 요즈음 지속가능성이 화두다. 폴스타 지속가능성 책임자 프레드리카는 “변화는 모두 함께 움직일 떼 더 큰 힘을 발휘한다”고 말한다

80
Brand Story
넥스트 레벨, 넥센타이어
변화하는 모든 모빌리티를 위한 넥스트 레벨이 넥센타이어의 뉴 비전이다

84
Retro
속도의 역사
1964년 시속 280km에서 2019년 시속 489km까지. 시먼 후크날(Simon Hucknall)은 놀랍고 무자비한 슈퍼카 최고속도를 갈아치웠다. 시먼은 지난 1998년부터 2003년까지 에서 활동한 에디터.

96
Guide
내 차 관리는 내 스마트폰에서, 인포카
인포카는 그동안 등장했던 자동차 관리 앱 중 가장 확장성이 넓고, 가장 안정성 높은 제품으로 평가받는다

100
Column
폭스바겐 전기차 ID.4의 디자인

104
On Location
Lights, Camera, Traction
1983년 아우디와 란치아가 WRC 그룹 B에서 벌인 결투는 훌륭한 영화의 모든 요소를 포함하고 있다. 그리고 이제 이를 바탕으로 한 하나의 훌륭한 영화가 나온다. 데미안 스미스(Damien Smith)는 그것이 만들어지는 것을 보기 위해 촬영장을 방문했다

114
Classic
관능적인 1954 페가소 사우칙 쿠페
코치빌더 사우칙이 만든, 1954년 파리 오토살롱에 전시되었던 그 모델

116
Motoring Art
Keith Burns
독학으로 이룬 만화 일러스트레이터이자 수상 경력의 항공 아티스트

176호 ( 2022년 08월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 9월호

[오토카 코리아(2022년 09월호) 목차]

CONTENTS NO.1

10
Hot News
EV로 유럽에 복귀하는 GM

14
Comparison
Porsche 718 Cayman GT4 RS vs Mercedes-AMG SLS Black Series vs BMW M3 GTS
마침내 포르쉐가 카이맨 RS를 만들었다. 이 차가 BMW M3 GTS 및 메르세데스-AMG SLS 블랙 시리즈와 동등한 하드코어인지 확인하기 위해 맷 샌더스가 나섰다

32
First Drive
Porsche 911 Sport Classic
뒷바퀴굴림, 수동 변속기, 550마력을 내는 수평대향 6기통 엔진, 그리고 1970년대에서 영감을 받은 디자인까지 조합한 911 스포트 클래식. 이것이 최선일까?

38
Classic & Sports Car
Porsche 944 S2 Cabriolet vs Mazda RX-7 Cabriolet
스포츠 혈통과 거리를 어슬렁거릴 때의 매력 발산을 결합한 마쓰다 FC RX-7과 포르쉐 944 S2는 고성능을 휘감아 뻐기는 듯 풍부한 파워를 제공한다


CONTENTS NO.2

50
First Drive
Mercedes-Benz Vision EQXX
벤츠는 바람을 가르는 세단 콘셉트를 통해 향후 전기차에서 기대할 수 있는 전기 드라이브라인 기술과 장거리 주행 능력을 미리 보여주고 있다

60
First Drive
Kia EV6 GT
흉내 내고픈 EV의 퍼포먼스 버전은 기아를 어질어질한 높이까지 끌어올렸다

66
Drive Story
New Peugeot 308
가벼움과 경쾌함 사이 어디쯤 스포티함을 버무린 GT 해치백

72
First Drive
Morgan Super 3
모건 3 휠러는 지난 10년간 가장 카리스마 있고 즐겁게 운전할 수 있는 차 중 하나였다. 이제 그 콘셉트가 개선되고 강화되었다

78
Classic & Sports Car
Ferrari 250GTE
찬연한 250GTE들과 함께 코츠월즈를 느긋하게 달리면서 페라리 최초의 양산 2+2 모델인 이 차의 매력을 톺아보았다


CONTENTS NO.3

90
Heritage
람보르기니 V12의 변주, 쿤타치와 LM 002
람보르기니는 올해를 끝으로 더 이상 V12 엔진을 생산하지 않는다

94
Hot Car
궁극의 트랙카, 에프제로가 등장했다
로딘이 1160마력짜리 트랙 전용 머신의 베일을 벗겼다

98
Hot Car
6기통 페라리의 트랙 복귀, 296 GT3
296 GT3는 2023 데이토나 24시에서 데뷔한다

100
Hot Car
8년 만의 변화, 2세대 2시리즈 액티브 투어러
실내는 iX에서 영감 받은 새 디자인으로 꾸몄다

102
Column
11년의 여정, 새로운 기아 레이 디자인

104
Reportage
‘빛’ 연구하는 한국광기술원, 미래차 기술 빛낸다
미래차에서 빛을 이용한 융합기술의 중요성이 커지고 있다

106
Motorsports
메르세데스-EQ 팀, 서울 E-프리 더블 챔피언

108
Showcase
태그호이어 커넥티드 칼리버 E4-포르쉐 에디션
포르쉐와 태그호이어의 만남이 독보적인 스마트워치로 거듭났다

110
Gallary
Hyundai Kona N / Hyundai STARIA Lounge

116
Motoring Art
Kieran Gabriel 키에란 가브리엘
모던 클래식이 매력적인 도시를 구성하는 우아하고 단순한 그래픽과 만나다

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175호 ( 2022년 07월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 8월호

[오토카 코리아(2022년 08월호) 목차]

CONTENTS NO.1

BUGATTI
HISTORY OF BUGATTI / BUGATTI EB110 / BUGATTI'S GREATEST ROAD CARS / BUGATTI BOLIDE / CHIRON SUPER SPORT / BRAND LIFESTYLE

12
Hot Car
Hyundai N Vision 74
N의 전동화 비전, 포니 쿠페를 오마주하다

16
Hot Car
모델 3을 겨냥하는 아이오닉 6
현대차의 새로운 유선형 전기 세단은 1회 충전으로 524km를 달린다

54
First Drive
Lamborghini Huracan Tecnica
산타가타(Sant'Agata)의 최신 V10 슈퍼카는 일반 EVO와 하드코어 STO 사이에서 달달한 매력을 발산한다


CONTENTS NO.2

62
First Drive
Ferrari SF90 Spider
놀랍도록 강력한 플러그인 하이브리드가 이제 접이식 하드톱과 함께 제공된다

66
First Drive
Mclaren Artura
2년간의 혼란 끝에 플러그인 하이브리드 파워트레인을 갖춘 중요하고 새로운 슈퍼카가 등장한다

76
First Drive
Wiesmann Project Thunderball
BMW M 엔진에 레트로 스타일 스포츠카로 잘 알려진 비스만이 매력적인 EV를 선보인다

82
First Drive
Aiways U5
저렴한 크로스오버를 내놓은 이 중국 전기차 회사는 MG의 성공을 모방할 수 있을까?

84
First Drive
Genesis G70 Shooting Brake
왜건으로는 충분하지만 슈팅 브레이크로는 충분하지 않다


CONTENTS NO.3

86
First Drive
Ssangyong Torres
쌍용차 SUV의 모던한 재해석, 주행 성능도 나쁘지 않다

90
Column
쌍용 토레스의 크로스오버 4×4 디자인

92
Hot News
GMC가 온다
GMC 시에라가 올 하반기 출시되며 한국 진출을 본격화 한다

94
Hot Car
푸조의 새 얼굴, 뉴 308
3세대 308이 9년 만에 감각적인 새 모습으로 등장했다

96
Hot Car
전혀 새로운 패스트백, 푸조 408
올-뉴 408은 세단과 해치백, SUV의 장점을 두루 갖추고 가솔린, PHEV 및 EV로 나온다

100
Hot Car
파사트 EV 예고하는 폭스바겐 ID. 에어로 콘셉트

102
Business
순환 경제를 위한, 르노 리팩토리
르노는 자동차 운행의 보다 지속가능한 미래를 위해 리퍼비시를 수용하고 있다

108
Insight
페라리의 전동화 플랜, 그리고 미래
마라넬로는 새로운 전동화 모델을 대량 생산하며 모터 거점을 재건설한다

112
Tech
차량 내 디스플레이 혁신, 어디까지?
콘티넨탈이 제안하는 혁신적인 디스플레이 솔루션

114
Motoring Art
케이트 하운섬, 현대적 기법으로 데코 스타일을 되살리다

174호 ( 2022년 06월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 7월호

[오토카 코리아(2022년 07월호) 목차]

CONTENTS NO.1

14
Special
BMW M 50주년: 도전과 혁신, 그리고 새로운 미래
BMW 코리아가 M50주년을 기념해 XM 공개를 포함한 특별한 이벤트를 열었다

22
First Drive
BMW XM 프로토타입
BMW의 고성능차 디비전 M이 역사상 두 번째 독자 양산 모델을 선보였다. 아직은 개발을 진행중인 프로토타입을 시승했다

28
Special
궁극의 M, 베스트 5
BMW M의 역사에서 가장 인상적인 모델 ‘베스트 5’를 꼽아보았다

34
Drive Story
THE LIGHT FANTASTIC
현란한 선배의 이름을 자랑하는 BMW M3 CSL은 당대의 경이였다

46
Hot Car
542마력 M4를 위한 CSL 태그 부활
퍼포먼스 쿠페는 100kg 감량과 더불어 맞춤형 섀시에 40마력을 더 얻었다

54
Column
7세대 BMW 7시리즈의 디자인

56
Drive Story
BMW i4, 취향의 문제
BMW 전기차는 BMW다운 ‘운전 재미’에 충실하다

60
First Drive
KIA ALL NEW NIRO EV
별로 흠잡을 데 없는 니로의 전동화 버전은 이렇다 할 드라마가 없다

62
First Drive
THE NEW PALISADE
여러 가지 편의성, 상품성은 개선되었다지만 주행 질감은 그렇지 못하다


CONTENTS NO.2

66
Drive Story
전동화로 가는 길
렉서스 UX 300e와 NX 하이브리드로 제주 푸른 길을 달렸다

88
Drive Story
VOLVO XC60 T8
엄청난 고출력 그리고 전기 모드만으로 일상 주행이 가능한 하이브리드

92
New Comer
SSANGYONG TORRES
쌍용의 기대주 토레스가 각진 스타일로 7월 등판한다

94
Hot News
미래로 돌아온 드로리언
2024년 스포츠 EV가 부활을 주도하고 V8 쿠페, 전기 세단, 수소 SUV가 나온다

98
First Drive
Lucid Air
테슬라 모델 S의 지휘자 영입, 럭셔리 수요 공략에 나선 미국 전기차 스타트업

102
Interview
“한국 시장 위한 차 디자인하고 판매, 수출할 것”
스테판 드블레즈 르노코리아자동차 CEO


CONTENTS NO.3

74
Comparison
Lotus Emira V6 vs Porsche 718 Cayman GTS
로터스의 최신 미드엔진 스포츠카가 이 브랜드의 새로운 영역을 개척한다. 맷 샌더스가 동급에서 기준을 제시하는 카이맨과 비교해봤다

106
Interview
“한국, 람보르기니 3위 시장이 목표”
프란체스코 스카르다오니 람보르기니 아시아 태평양 총괄

110
Hot Car
공도용 F1 머신, 1049마력 메르세데스-AMG 원
V6 하이브리드 파워트레인 포함 첨단 기술 무기고에서 나온 하이퍼카

114
Hot Car
8인승 레인지 토퍼, 랜드로버 디펜더 130

118
Hot Car
V6 컨버터블 슈퍼카, 마세라티 MC20 첼로
루프를 열고 닫는 시간 12초, 현재 컨버터블 중 가장 빠르다

173호 ( 2022년 05월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 6월호

[오토카 코리아(2022년 06월호) 목차]

CONTENTS NO.1

12
Cover Story
TOYOTA GR86
GR86은 고속에서도 운전자의 의도대로 움직이는 ‘펀-투-드라이브’에 초점을 맞춘다

20
First Drive
LET THE GAMES BEGIN
토요타 GR86이 등판했다. 게임을 시작할 때다

26
Column
스포츠 감성, 토요타 GR86의 디자인

28
New Car
TOYOTA RAV4 Hybrid
멀티플 라이프 유저를 위한 5세대 부분변경 모델

30
First Drive
하이브리드 SUV의 왕자
부분변경으로 돌아온 토요타 라브4는 경쟁 모델 대비 강점으로 단점을 상쇄할 수 있을까?


CONTENTS NO.2

34
New Car
렉서스 뉴 제너레이션 NX, UX 300e가 온다

36
Hot Car
RZ, 렉서스 EV 공세의 신호탄을 쏘다
토요타 bZ4X와 같은 공식에 새로운 듀얼 모터 파워트레인을 더한 중형 전기 SUV

40
First Drive
Lexus RZ 450e
렉서스는 첫 번째 전용 전기차에 독점적인 바이-와이어 스티어링 시스템을 적용했다

44
Hot Car
대담한 BMW 뉴 7시리즈는 EV를 포함한다
BMW 7세대 7시리즈는 그 어느 때보다 많은 공간, 기술, 럭셔리 및 전동화 옵션을 제공한다

83
Autocar Awards 2022
메이트 리막 / BMW / 쉐보레 콜벳 / 현대 i20 N / 현대 싼타페 / 기아 EV6
현대차그룹 피터 슈라이어 고문 / 현대디자인센터장 이상엽 부사장 / 토요타 GR 86


CONTENTS NO.3

50
New Car
더 뉴 팰리세이드 / 롤스로이스 팬텀 시리즈II

52
Hot News
게임체인저가 될 C-클래스 전기차
쿠페 스타일의 벤츠 전기차에 접목되는 새로운 기술은 눈에 띄는 주행거리, 가벼움, 넓은 공간을 가능케 한다

58
First Drive
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4DR Coupe
AMG가 V8 플래그십에 전기모터를 더해 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드 카이자 역대 가장 강력한 모델을 탄생시켰다

66
First Drive
FORD BRONCO
거침없는 4×4, 오프로드의 야생마를 만나다

70
First Drive
Mazda CX-60
독자적인 마인드를 가진 이 회사는 브랜드 최초 PHEV이자 가장 강력한 로드카를 만들어냈다

74
First Drive
Hyundai i30 Fastback
패밀리 해치백의 쿠페 버전이 이제 스포티한 N 라인만 나온다

76
First Drive
Nio ET7
니오가 주행거리 704km를 자랑하는 새 모델로 테슬라 모델 S를 겨냥한다

78
Business
전기차 시대에도 여전히 중요한 유체
쉘의 최신 제품들은 석유 대기업들이 세계적인 대전환을 어떻게 활용하고 있는지를 보여준다

102
Insight/ High Mileage Heroes
Living The High Life
연비가 좋은 차들은 사람들을 중고차 시장에서 멀어지게 한다. 하지만, 존 에반스(John Evans)는 어떤 차들은 꽤 괜찮은 가격에, 큰돈 들지 않는 선에서도 찾을 수 있다고 말한다

106
Classic & Sports Car
Maximum Attack
M3는 대중에게 모터스포츠 혈통을 가져다주었지만, 일부 사람들에게는 충분하지 않았다. 여기 모인 한정판들은 BMW의 끝장을 보여주었다

172호 ( 2022년 04월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 5월호

[오토카 코리아(2022년 05월호) 목차]

CONTENTS NO.1

012
CHEVROLET TAHOE HIGH COUNTRY
쉐보레 타호는 풀 사이즈 SUV로 즐기는 풍요로움이 가득하다

018
아메리칸 라이프스타일 SUV 타호의 디자인

020
Chevrolet Volt EV·EUV
2022년형 볼트 EV와 더불어 전기 SUV 볼트 EUV가 국내 첫 출시된다

022
아이오닉 5, 월드 카 오브 더 이어 수상
현대 아이오닉 5가 2022 세계 올해의 차와 전기차, 디자인 부문 3관왕을 차지했다

024
Lotus Eletre
일레트라 전기 SUV가 로터스를 하이테크 전기차 메이커로 전환시킨다


CONTENTS NO.2

028
THE NEW BMW X7
BMW X7이 새로운 디자인과 엔진 그리고 기술 업데이트로 거듭났다

030
Frank Stephenson
프랭크 스티븐슨은 30년 이상 자동차 디자인 게임의 정상에 있었다. 리처드 웨버가 자동차 디자인의 현안들과 미래 가능성에 대한 그의 견해를 물었다

034
Rock And Road Star
포드는 신형 브롱코와 함께 GOAT라는 약자를 내놓았다. ‘어떤 지형이라도 돌파할 수 있다’는 뜻이다. 하지만 4×4 아이콘들의 부활이라는 측면에서도 ‘역대급’일 수 있을까? 맷 프라이어가 알아봤다

044
BMW i4 vs Porsche Taycan
새로운 BMW i4가 다방면에 매력을 갖춘 최고의 차라지만, 포르쉐 타이칸은 현존하는 전기차 중 가장 존재감이 있다는 것을 증명했다. 리차드 레인이 두 차를 비교해봤다

056
BMW i7
차세대 7시리즈의 일렉트릭 버전은 프로토타입 초기 모습을 따르고 있다


CONTENTS NO.3

060
The New Mercedes-Benz C-Class
스포티한 역동성과 편안함의 블랜딩은 여전히 황금 비율이다

064
NEW MACAN GTS
신형 마칸 GTS는 과거 터보의 성능을 민첩하게 전달한다

068
MASERATI GRECALE TROFEO
슈퍼카의 V6 엔진을 이식한 새로운 SUV는 마칸이 포르쉐에서 성공적으로 완수한 과업을 뒤늦게 재현할 수 있을까?

076
Maserati MC20
딴 세상에 사는 슈퍼스타 같지만 까다로운 타입은 아니다

082
Cadillac CT5-V Blackwing
제너럴 모터스는 마지막 슈퍼 살롱과 함께 스몰블록 V8 엔진에 작별 인사를 구했다

088
GENESIS GV60
고급차 시장을 넘보는 이 일렉트릭 크로스오버는 현대와 기아 형제들처럼 성공적일 수 있을까? 제임스 앳우드가 알아본다

090
HL 인터내셔널
피렐리 타이어는 넓은 확장성으로 성장 가능성이 가장 큰 브랜드다

092
Bentley T1 Racer
1인승 경주용 자동차를 제작하려고 마음먹고 롤스로이스 실버 섀도를 살펴보는 이는 잘 없을 것이다. 하지만 이 기상천외한 노병은 최근 자신의 첫 우승을 거뒀다

106
수소 자동차에게 무슨 일이 생겼나?
빠르게 진행 중인 전기화와는 별개로, 자동차 제조업체들은 일제히 연료 전지로부터 손을 떼고 있다

110
Camel Trophy
공식 이벤트 사진가는 지난 20년 동안 세계에서 가장 터프한 지형을 넘나들며 모험을 떠났던 전설적인 카멜 트로피를 회상했다

171호 ( 2022년 03월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 4월호

[오토카 코리아(2022년 04월호) 목차]

CONTENTS NO.1

012
제네시스에게는 아직 일곱 개의 EV가 남아 있다
제네시스는 앞으로 10년 이내 모든 내연기관차를 전기 동력으로 대체한다

014
Volvo C40 Recharge
Coupe SUV / 408마력 / Zero Emission / Design / Conscious Design / Top Safety Pick+ / Drive Story

038
BMW M 50주년, 그리고 새로운 물결
베스트셀링 퍼포먼스 브랜드가 미래 전기차로 전환한다

050
Mini Electric ‘Cooper SE’
전기 모터로 즐기는 펀 드라이빙, 경제성을 따지는 도시 출퇴근 직장인을 위한 좋은 선택

054
Genesis Electrified GV70
전기화된 GV70는 더 나은 대안이 될 수 있을 것인가


CONTENTS NO.2

034
Maserati Grecale
그레칼레의 구성 요소는 열정과 혁신, 다재다능함 그리고 스타일이다

056
Polestar O2 Concept
미래 전기 스포츠카에 대한 폴스타의 비전

060
Maximilian Missoni
폴스타 디자인 총괄 막시밀리안 미소니

072
The Proclaimer
기아 EV6는 겨울날 브라이튼에서 글래스고까지 800km를 달릴 수 있을까? 가솔린 엔진을 탑재한 기아 프로시드를 동반하고 시험에 나섰다

082
Turning The Tide
10년 전, 전동화에 앞장섰던 헨릭 피스커의 용감한 시도는 영광스러운 실패로 끝났다. 이제 그 디자이너는 자신의 신작, 오션 SUV로 돌아왔고, 성공을 확신하고 있다


CONTENTS NO.3

064
Ferrari 296 GTB
V6 830마력 플러그인 하이브리드가 마라넬로의 입문형 모델에 대한 새 기준을 제시한다

090
Show Us What You’re Made Of
레이싱은 쿠프라의 이름과 브랜드 이미지에 새겨져 있다. 그들에게 레이싱은 운명과도 같다. 하지만, 왜 익스트림 E인가?

094
Morgan Super 3
완전히 새로운 635kg짜리 삼륜차는 포드의 3기통 엔진과 견고한 모노코크 섀시를 사용한다

106
BMW iX의 디자인과 감성

108
중국 자동차 회사들이 개발 시간을 단축하는 방법

110
Thunder & Lightning
한밤중 한산한 런던 시내를 기백 있게 달리는 토요타의 컬트 클래식, AE86 코롤라의 절제된 마법이 가로등 불빛 아래 반짝인다

170호 ( 2022년 02월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 3월호

[오토카 코리아(2022년 03월호) 목차]

CONTENTS NO.1

12
어바웃 슈퍼카
GMA T33 / McLaren F1 / Lamborghini Miura / Ferrari F40 / De Tomaso Pantera GT5S / Vector W8 / Isdera Imperator / Porsche 959 / Honda NSX / Lotus Esprit Turbo / Ferrari 288 GTO

40
Maserati MC20
마세라티의 새 시대를 알리는 미드 엔진 V6 슈퍼카는 모든 면면이 좋다

50
Kimera EVO37
상징적인 란치아 037 랠리카를 일부 WRC 경력자들의 도움을 얻어 요즘 시대에 어울리게 재현한 번득이는 레스토모드

60
Polestar 2
미니멀 디자인의 담백함, 그 속에서 번득이는 에지의 발견


CONTENTS NO.2

66
Bentley Flying Spur Hybrid
V6와 전기 모터는 V8이나 V12보다 리무진의 세계를 좀 더 풍부하게 만들 수 있을까?

70
KONA N The Barbarian
핫 콤팩트 SUV라는 차들이 점점 더 널리 퍼지고, 점점 더 강력해지고 있다. 현대 코나 N이 쿠프라의 학급 반장을 무찌를 수 있을까?

80
The All-New Kia Niro
신형 니로는 짧은 주행에서 인상적인 연비를 보여줬다. 근데 다른 부분도 인상적일까?

82
Genesis G70 Shooting Brake 2.0T
현대차의 프리미엄 브랜드가 만든 고급형 왜건이 가솔린 4기통 엔진을 얹고 영국 시장에 당도했다

86
Hongqi E-HS9
롤스로이스와 맞먹는 중국의 대형 전기 SUV가 BMW 영역으로 향한다


CONTENTS NO.3

90
Maserati Shamal
마세라티가 브랜드를 재정립하기 위해 고군분투하던 시절에 태어난 차, 샤말. 과연 이 차에 대한 세간의 평판은 그럴 만한 것일까?

100
John Mattos
자동차 일러스트레이션에서 아트 데코(Art Deco)를 부활시킨 에어브러시 스타일 마스터

106
폭스바겐 8세대 골프의 디자인 특징

108
피렐리 타이어 공식 수입 판매 15년 외길 대한무역 “피렐리 150주년을 축하합니다”
150년 역사의 피렐리는 한국에서 성장 가능성이 가장 높은 타이어 브랜드다

110
Beauty And The Piste
리처드 레인은 알파로메오 줄리아 GTAm을 영적인 고향 발로코로 돌려보내는 일을 떠맡았다. 앞을 가로막는 건 1000마일의 거리와 폐쇄된 스텔비오 길뿐이다

169호 ( 2022년 01월 25일 )
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AUTOCAR KOREA 2022년 2월호

[오토카 코리아(2022년 02월호) 목차]

CONTENTS NO.1

12
미래의 자율주행 콘셉트 이너스페이스
캐딜락이 선보인 이너스페이스(InnerSpace) 콘셉트는 2인승 미래 퍼스널 모빌리티에 대한 비전이다

14
폴스타의 모든 것
레이스 무대에서 태어나다 / 전기차 브랜드로 독립하다 / 디자인 브랜드로 우뚝 서다 / 글로벌 캠페인 I 지속가능한 즐거움, 그리고 환경 폴스타 1, 2, 3, 4, 5 / 폴스타, 한국에 오다 / 폴스타 2의 디지털 미니멀 감성 디자인

38
핸들링의 골프
디지털 진화를 말하는 8세대 골프지만 인상적인 건 단연 핸들링이다

44
보통의 기함
기함의 무게를 벗어날 때 보통의 가치가 드러난다

46
Genesis G90
제네시스 기함은 소비자가 원하는 것을 잘 짚어낸다


CONTENTS NO.2

50
Maserati Levante GT hybrid
4기통 마일드 하이브리드지만 가속은 매운맛이 있다

54
Pininfarina Battista
전설적인 이탈리아 디자인 하우스는 1876마력 전기 ‘하이퍼 그랜드 투어러’에 딱 맞춤한 자동차 제조사가 됐다

62
네바퀴굴림으로 맞붙다
마침내 BMW M3에 4륜구동 옵션이 마련됐다. 플레이스테이션 세대를 위해 다시 태어난 최신 아우디 RS3는 이 차를 사정권에 넣을 수 있을까?

74
Ruf SCR
루프의 새로운 복합소재 모노코크를 기반으로 제작된 이 911 유사품은 구식 구성요소들의 결합으로 매혹적인 효과를 제공한다

82
Mercedes-AMG EQS 53
메르세데스 퍼포먼스 부서에서 내놓은 첫 번째 전기차 시리즈는 751마력을 내뿜는 리무진이다


CONTENTS NO.3

87
New Cars 2022
당신은 아마도 계약한 차를 초조하게 기다리고 있을지도 모르겠다. 하지만, 반도체 부족이 새로운 모델 출시를 멈출 수는 없다. 2022년도 주목해야 할 신차를 모아봤다

BMW i7 / ASTON MARTIN V12 VANTAGE / RANGE ROVER / LOTUS TYPE 132 / BMW M2 COUPE / LAMBORGHINI V12 HYBRID / VOLKSWAGEN ID BUZZ / MERCEDES-AMG ONE / ASTON MARTIN DBX S / MERCEDES-AMG C63 / FERRARI PUROSANGUE / AUDI E-TRON / MINI HATCHBACK AND COUNTRYMAN / FORD ELECTRIC SUV

100
Neil Collins
그림을 시작하는 데 늦다는 건 없다. 전직 광고 감독이자 드라이빙 인스트럭터인 닐 콜린스가 증명한 것처럼 말이다

108
자동차 산업을 돕는 게이밍 기술
‘엔진’ 소프트웨어는 엔지니어, 디자이너, 마케터에게 가상현실의 이점을 안겨준다

114
On The Road
팬데믹으로 제작 중단되었던 피렐리 캘린더가 2022년 판으로 돌아왔다

118
제주의 동쪽