소니의 전기 SUV는 268마력 모터로 최고시속 180km 달린다

소니는 올봄에 소니 모빌리티라는 새로운 운영 회사를 출범시킬 것이며, 이를 통해 "EV 시장으로의 진입을 모색할 계획"이라고 밝혔다. 파이낸셜타임스는 이번 발표로 소니 주가가 4.5% 이상 상승했다고 보도했다. 

소니 모빌리티의 비즈니스 모델은 소니가 자체 개발한 인공지능(AI)과 로봇공학 기술을 중심으로 이뤄지는데, 이를 통해 "모두가 로봇과 조화롭게 생활하고, 사람을 감동으로 채우며, 사회에 기여할 수 있는 세상을 실현하는 데 도움이 될 것"이라는 설명이다.

소니는 지난 ‘CES 2020’에서 모빌리티 산업 진출을 목표로 하는 이니셔티브 비전-S(VISION-S)를 공개한 바 있다. 이후 소니는 2020년 12월 유럽에서 공공도로 테스트를 시작하며 차량 내·외부에 설치된 이미징 및 센싱 기술을 비롯해 인간-기계 인터페이스(Human-Machine Interface, HMI) 시스템의 안전성과 사용자 경험을 위한 검증 테스트를 진행했다. 그리고 2021년 4월부터 5G 주행 테스트를 시작하며 전기차 시장 진출을 위한 단계를 밟아왔다. 

소니는 이번 CES 2022에서 비전-S에 이은 SUV 형태의 두 번째 맞춤형 EV 컨셉트 비전-S 02를 공개했다. 이 새로운 7인승은 세단형 모델과 동일한 플랫폼과 연결 기술을 사용하며 268마력(bhp) 전기모터에 의해 구동된다. 시속 112마일(180km)의 속도를 낼 수 있다는 사실 외에 성능 수치나 배터리 용량도 자세히 발표하지 않았다.

비전-S는 차량 주변에 360도 센서를 달아 주변 환경을 실시간으로 인식하고 분석한다. 이 센서에는 고감도, 고해상도, 폭 넓은 다이내믹 레인지 CMOS 이미지 센서와 3차원 공간을 정확히 감지하는 라이다(LiDAR) 센서가 적용되었다. 나아가, 차량의 사운드 시스템과 HMI 시스템을 연계해 운전자가 직관적으로 상황을 판단할 수 있게 한다. 현재 도로에서의 레벨 2+ 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 출시를 위해 유럽에서 기능 검증 테스트를 진행하고 있다.

비전-S의 ToF(Time-of-Flight) 센서는 운전자 인증과 탑승자를 위한 모니터링 기능을 제공하는데 사용된다. 또한, 차량 인터페이스의 가용성 향상을 위해 직관적인 제스처 및 음성 명령을 지원한다. 5G 등 이동 통신으로 차량을 클라우드와 연결하여 차량 설정, 키 잠금, 사용자 설정 등을 동기화할 수 있다. 특히 OTA를 통한 업데이트가 차량에 반영되어 지속적인 보안과 서비스 기능 및 부가 가치 제공을 발전시킬 수 있다.

특히, 비전-S는 실내에서 영화 감상을 위한 통합 디지털 비디오 서비스 '브라비아 코어'(BRAVIA CORE)를 탑재했다. 이를 통해 전면 파노라마 화면 및 뒷좌석 디스플레이에 공유 또는 개별 비디오 재생이 가능하다. 또한 클라우드를 통해 스트리밍 게임을 하거나 집에서 콘솔을 원격으로 연결해 플레이스테이션 게임도 할 수 있다.

올봄에 설립되는 소니 모빌리티(Sony Mobility Inc.)는 비전-S와 더불어 전기차 시장에 진출하는 한편, 자율주행 엔터테인먼트 로봇 ‘아이보'(Aibo), 무인항공기(드론) ‘에어피크'(Airpeak)와 함께 다양한 분야에서의 새로운 모빌리티 활동을 펼쳐나갈 계획이다.