2011년형 랭글러 루비콘에서 가장 눈길을 끄는 변화는 신형 2.8L 디젤 엔진이다. 새로운 엔진은 최고출력이 기존 177마력에서 200마력으로, 최대토크도 46.9kg․m로 15% 높아졌다. 아울러 유로5 배출가스 기준을 충족시킨다. 2도어 모델 기준으로 CO₂ 배출량은 252g/km, 연비는 10.7km/L로 에너지 효율 등급이 향상되었다. 4도어 모델인 랭글러 루비콘 언리미티드의 연비는 10.4km/L, CO₂ 배출량은 260 g/km로 기존 모델에 비해 10% 이상 개선되었다.
운전 편의성 역시 크게 좋아졌다. 오프로드 관련 기능 스위치를 따로 모아 편리하게 사용할 수 있게 하고, 시야도 더 넓어졌다. 아울러 랭글러 모델 최초로 수동 모드가 추가된 자동변속기를 달았다. 이외에도 오토 라이트 기능, 내리막 주행 제어장치 등의 기능을 더하고 방음 패키지를 추가로 달아 소음과 진동을 크게 개선했다. 실내는 다크 브라운의 새로운 내장 컬러가 더해졌다.
국내에는 4인승 루비콘 모델과 5인승 4도어의 루비콘 언리미티드 모델이 출시되었다. 가격은 2도어 루비콘이 4천690만원, 4도어 루비콘 언리미티드 모델이 4천990만원이다.
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