포르쉐가 2016년 모델 전환을 기해 박스터와 카이맨의 이름을 각각 '718 박스터', '718 카이맨'으로 변경한다. 718이란 이름은 과거 레이스에서 명성을 떨친 1957년형 718 모델에서 가져온 것이다.
아울러 포르쉐는 718 박스터와 718 카이맨의 새 모델에 4기통 수평대향 터보차저 엔진을 적용한다고 밝혔다. 가격은 911과 마찬가지로 로드스터인 박스터가 쿠페인 카이맨보다 높게 형성된다. 포르쉐는 718 박스터와 718 카이맨을 오는 2016년 중 출시할 예정이다.
1950년대 말, 전설적인 포르쉐 550 스파이더를 계승한 718은 4기통 수평대향 엔진의 정점으로 대표된다. 718은 4기통 수평대향 엔진을 내세워 1960년에 출전한 세브링 12시 내구 레이스와 1958~1961년 출전한 유럽 힐 클라임 챔피언십에서 우승을 차지했다. 이탈리아 시칠리아에서 열린 타르가 플로리오 레이스에서는 1958~1961년 사이에 세 차례 우승을 차지했다. 142마력 4기통 엔진의 718 RSK는 1958년 르망 24시 내구 레이스에서 출력이 훨씬 높은 경쟁차들을 제치고 전체 부문 3,4위를 기록했다.
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