젠슨 버튼(영국, 맥라렌)이 2011 F1 헝가리 그랑프리 정상에 올랐다. 버튼은 7월 31일 헝가리 헝가로링에서 열린 2011 F1 11라운드 헝가리 그랑프리 경기에서 4.381km의 서킷 70바퀴를 1시간46분42초337의 기록으로 주행해 가장 먼저 결승선을 통과했다.

버튼은 7월 30일 예선에서 3위를 차지했지만 결선 레이스에서 폴포지션을 차지한 세바스챤 베텔(독일, 레드불)과 루이스 해밀튼(영국, 맥라렌)을 제치고 우승을 차지했다. 버튼은 지난 6월 캐나다 그랑프리 우승 이후 올 시즌 두 번째로 포디움 정상에 올랐다. 헝가리 그랑프리 우승은 2006년 이후 5년 만이다.

포인트 순위에서 25포인트을 보탠 버튼은 지난 영국, 독일 그랑프리에서의 리타이어 불운을 던져버리고 134포인트를 기록했다. 2위는 세바스챤 베텔이 기록했다. 베텔은 경기 초반 미끄러운 트랙의 컨디션 문제로 머신이 미끄러지며 경기 운영에 어려움을 겪었지만 50바퀴 이후 2위 자리를 지켜냈다. 베텔은 지난달 유럽 그랑프리 이후 3대회 연속 우승 달성에 실패하고 있지만 헝가리 그랑프리에서 18포인트를 획득하면서 ‘월드 챔피언’의 기세를 이어가고 있다.

페르난도 알론소(스페인, 페라리)는 3위를 기록하며 4대회 연속 포디움에 오르는 기세를 이어갔다. 반면 경기 초반 1위를 달렸던 루이스 해밀튼은 다잡은 우승을 날려버렸다. 해밀튼은 타이어 교체 전략에 실패하고 55바퀴 째에는 드라이빙 스루 페널티를 받아 피트 스탑을 6번이나 하면서 포디움에서 밀려났다. 마크 웨버(호주, 레드불)는 개막전 가장 낮은 성적인 5위를 기록했다.

헝가리 그랑프리에서 웨버, 알론소, 해밀튼이 베텔보다 좋은 성적을 기록하지 못하면서 2011년 F1 그랑프리 전반기는 베텔의 독주로 마무리됐다. 베텔은 드라이버 포인트에서 234포인트를 기록해 149포인트의 2위 웨버와의 차이를 더욱 벌렸다. 후반기에는 2위 웨버(149포인트), 3위 해밀튼(146포인트), 4위 알론소(145포인트)가 벌이는 2위 싸움이 치열할 것으로 보인다.

컨스트럭터 포인트 순위는 여전히 레드불이 411포인트로 압도적인 1위를 유지했고 맥라렌은 버튼의 우승으로 317포인트를 기록해 페라리(238포인트)와의 차이를 더욱 벌렸다. 4위는 80포인트의 메르세데스다.

시즌 열 두번째 레이스인 F1 벨기에 그랑프리는 한 달 간 휴식기를 거친 뒤 8월 26일부터 사흘간 벨기에 스파 서킷에서 열린다.
사진 제공 : LAT Photographic