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페라리 458 이탈리아는 세계 최고의 슈퍼카 중 하나로 꼽힌다. 그 성장배경에는 페라리 430 스쿠데리아가 존재한다. 430 스쿠데리아는 V8 4.3L 휘발유 엔진과 6단 자동화 수동 변속기가 조합을 이룬다. 최고출력은 510마력을 내고 최대토크는 48.0kg·m이다.

람보르기니는 지난 7일, 이탈리아에서 자사의 창립 50주년을 맞아 람보르기니의 가장 성대한 이벤트로 꼽히는 그란데 지로(Grande Giro)를 개최했다. 이 날 총 350대의 람보르기니 모델이 참가했으며, 영국 마크 티쇼(Mark Tisshaw)선임 기자는 람보르기니 가야르도 LP570-4 스파이더 퍼포만테 에디치오네 테크니카 모델을 주행했다. V10 5.2L 엔진을 얹었으며 최고출력 570마력, 최대토크 54.9kg·m을 낸다. 0→시속 100km 가속시간은 3.7초다.

영국 마크 티쇼(Mark Tisshaw) 기자는 이탈리아에서 개최된 람보르기니 50주년 기념 행사중 최고로 손꼽히는 '그란데 지로'(Grande Giro)에 참가했다. 350대의 람보르기니 모델이 모인 가운데 가야르도 LP 570-4 스파이더 퍼포만데 에디지오 테크니카(Performante Edizione Technica)를 직접 시승해봤다.

V8 5.5L 트윈 터보차저 엔진을 얹은 벤츠 G63 AMG 6x6는 최고출력 543마력, 최대토크 77.4kg·m을 통해 공차중량 3,775kg의 무게를 이끈다. 가격은 35만파운드(약 5억9천710만원)이다.

BMW에 따르면 미니 JCW GP는 이제까지 만들어진 미니중 가장 빠르다고 언급한다. 물론 일리 있는 말이지만, 우리는 이에 대항할 수 있는 Z카 미니 부사를 붙여 보았다.

3.4L 수평대향 6기통 박서엔진을 얹은 카이맨 S는 형제 모델인 박스터처럼 깔끔한 외장과 날카로운 라인, 매끈한 윤곽을 적용하여 한층 더 강렬한 외관을 선보인다.

페라리 458 스파이더와 재규어 XKR-S 컨버터블 모두는 V8형 엔진을 얹었으며, 가장 높은 배기음을 구현한다. 이에 스티브 서클립트(Steve Sutcliffe)는 소음기를 통한 측정과, 터널을 통과하는동안 누가 가장 좋은 소리를 내는지 알아본다.

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새롭게 얹은 4.4L V8 터보차저 BMW M6는 BMW의 큰 M 쿠페로 새로운 수준의 유용성과 개선점을 엿볼 수 있다.

무엇을

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고성능 슈퍼카의 새로운 시대를 이을 후계자들인 맥라렌 P1, 페라리 F70 심지어 하이브리드 포르쉐 918가 도착했다. 이에 우리는 슈퍼카의 상징인 포르쉐 카레라 GT를 다시한번 만나보기로 했다.

625마력의 MP4-12C 스파이더는 쿠페의 비틀림 강성을 유지하면서, 오로지 40kg의 무게만 증가했다. 공도와 서킷을 통해 스티브 서클립트(Steve Sutcliffe)가 알아본다.

새로운 애스턴 마틴 DB9의 스타일의 단서는 벤티지 에서 엿볼수 있다. V12, 6.0L의 엔진을 유지하면서 517마력의 성능으로 변화됐다. 하지만 13만2천파운드(약 2억2천860만원)로 정당화 시키는것은 에스턴 사의 범위에선 합리적인 가격일까? 스티브 서트클립(Steve Sutcliffe)이 알아본다.

벤츠 C63 AMG 블랙시리즈는 C 클래스중 가장 빠른 모델로 관대한 이미지와 큰 즐거움을 선사한다. 로드 테스트를 통한 다양한 리뷰와 사진들을 만나볼수 있다.

신형 BMW M3이 2014년에 나온다. 어떤 차일까? 스티브 서트클립(Steve Sutcliffe)이 브랜즈 해치 서킷에서 구형 3세대를 몰았다. 완벽한 요소를 찾아내기 위해!